Volga станет новой маркой автомобилей

[Buona]

Меня удивила цена - почти как на Астру!


Горьковский автозавод сохранит легендарное имя «Волга» даже после того, как нынешний седан с этим названием будет снят с производства (это должно произойти в 2010-2012 годах), передают «Ведомости». Предполагается, что «Волга», а точнее Volga, станет не названием модели, а маркой! И новый автомобиль Siber, который в этом году начнут собирать в Нижнем Новгороде, будут называть Volga Siber, а не GAZ Siber.

Напомним, что самая простая версия Siber будет стоить 540 000 руб. или порядка $22 600 по нынешнему курсу. Автомобили в дорогих комплектациях обойдутся в 640 000 руб. Изначально Горьковский автозавод хотел продавать Siber за $18 000, однако цена на машину уже успела подрасти. Но многие эксперты уверены, что Siber даже за $23 000 будет пользоваться спросом. По крайней мере, первое время. Предполагается, что на долю самой простой комплектации Siber будет приходиться 43% всех продаж модели. Еще 42% достанутся средней комплектации, а автомобили в максимальном оснащении займут 15% рынка.

[VerSerj]

У меня была 3110, на 80% отличная машина. Есть мелкие косяки, но их можно простить. ВАЗы по сравнению с ней реально как ТАЗы с болтами.

[Mex@niK]

Пайду посоветую Крюгеру!!

У меня была 3110, на 80% отличная машина. Есть мелкие косяки, но их можно простить

мелкие?????????????????? Шутишь чтоли?? За 200.000 пробега, вхлам 2 задних моста в сборе,2 МКПП, 5 раз сцепление,1 раз двигатель в сборе ибо капиталить было нечего(406) подвеска каждые 20тыщ чтото вылетало!!!!, а сколько она жрала бензина.....

За 150.000 ваз 21099, замена по гарантии 2шт ДПЗД, один раз ТО в Автомире за 3500руб, блок управления двигателем по гарантии(выскакивала ошибка ДД), 1 рулевой наконечник, выключатель света за 50 рэ,и все.. вот те и ведро с болтами!!!!!!!

[Legus™]

порядка $22 600 по нынешнему курсу.

[Buona]

Мне кажется, что пора космолеты строить, а они все машины продают... лучше бы собирали что-нить из иномарок, по новым технологиям. хотя и там накосячат!!! все на Авось.
просто многие думают об иномарках за такие деньги, а не о русском автопроме.

[Antonioband]

многие думают об иномарках за такие деньги, а не о русском автопроме

не многие, а ВСЕ!!!!

[Buona]

Надо было сначало опрос провести - нужны ли людям за такие деньги такие машины, если рынок и так завален аналогами... а потом уже лепить!

[Mex@niK]

просто многие думают об иномарках за такие деньги

О русссофокусах???

[VerSerj]

мелкие?????????????????? Шутишь чтоли?? За 200.000 пробега, вхлам 2 задних моста в сборе,2 МКПП, 5 раз сцепление,1 раз двигатель в сборе ибо капиталить было нечего(406) подвеска каждые 20тыщ чтото вылетало!!!!, а сколько она жрала бензина.....

Видать тебе сильно не повезло. У меня, конечно, пробег был не такой, "всего" 70 тыс. (если правильно помню).

Из болячек могу вспомнить

- нестабильную работу 4-го горшка на холостых - болячка всех 402-ых моторов и части 406-ых,
- необходимость следить за порогами, не допускать очагов ржавчины,
- хреновую родную печку (сразу была заменена на ВАЗовскую),
- к 50 тыс. начала подъедать масло, учитывая, что за эти 50 тыс. в него ВООБЩЕ НИ РАЗУ НЕ ЛАЗИЛИ.
- к концу моего владения начал пи#дить датчик давления масла,
- один раз заменен трамблер в сборе, потом еще две крышки.
- к 50-55 тыс. шлифовка посадочного места карбюратора, стал сосать воздух.
- замена 2-х или 3-х аммо, не помню (200 р. штука)

ВСЁ, больше с ней проблем небыло! КПП была старая, 4-ст., ее вообще ни разу не трогали, мосто тоже продался родной, без вмешательства, кузов не гнилой, электрика работала. Сцепление меняли один раз.

Мотор (402, 100 л.с.) с правильно настроенным карбюратором разгонял эту дуру в полторы тонны тока в путь, тормоза были отличные, подвеске было накласть на кочки, ямки, полицейских и прочую нечисть. Салон отличный, удобный. До Москвы 200 км. доезжал не замечая.

Вобщем я СВОЕЙ машине поставил бы твердую 4.

[Antonioband]

Mex@niK
ты бы купил волгу или чпокус?

[VerSerj]

Кстати, по городу я ездил и на 10 (при паспортных 14) литрах. По трассе бывало 7-8. Это на идеально настроеном карбе (был у меня там один мастер-золотые руки).

[Mex@niK]

Antonioband
купил бы астру 1.8.... за 640 на ручке с кучей допов.... или бомж вариант вектры!

[Tommy]

Mex@niK, плюспицот.

[Silver Shadow]

Волга... Никому не посоветую. Особенный стиль вождения вырабатывается на волгах - "я тсарь на дороге, еду как на корабле, две полосы занимаю, что такое зеркала знать не знаю". Надо посмотреть: если это чудо получится точно таким же, то место под заводом проклятое.

[Пепелац]

многие думают об иномарках за такие деньги, а не о русском автопроме

не многие, а ВСЕ!!!!

А это и есть Крайслер Себринг предидущей версии

[zlobus]

Мне кажется, что пора космолеты строить, а они все машины продают... лучше бы собирали что-нить из иномарок, по новым технологиям. хотя и там накосячат!!! все на Авось.
просто многие думают об иномарках за такие деньги, а не о русском автопроме.

Siber это и есть иномарка, с добрым утром

[Butcher]

Да лан, может и норм будет. Да и возможно побезопаснее.. И вообще, один фиг, среди бизнес класса будет одной из самых дешевых. Кто-то полюбэ будет брать.

[l'autre]

Особенный стиль вождения вырабатывается на волгах

+1

Я однозначно Волгу, вернее Volgu выбираю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Там дверей больше))))

[DеmNZV]

.... купил бы.
Внешне смотриться, да и за полноразмерный седан, нормальные деньги. А что в начинке будет?

[vvfauto]

Siber

Это Крайслер Себринг в старом кузове, а не волга, ну нах, лучше б собирали тигры и отверточную сборку наладили, а так ГАЗ не плох у нас газелька уже за сотню отмахала за год и все зашибись тока подшипники............ рессоры..