Паррни может кто сталкивался с такой проблемой. владею данной машиной всего месяц. машина 2007 г.в. двигатель 1.8. механика. сегодня ни с того ни с сего при нажатии на педаль газа во время разгона начала дергаться, ощущени будто троить начинает, но на холостых работает ровно. не троит. ошибка вылезла 00970 что может быть. жду помощи(((((
А по симптомам похоже на модуль зажигания и\или убитые свечи.
я почему то подумал на бензонасос. мож бензин плохой залил.
У меня проблема один в один =) К моему списку "расходников" на астру прибавился ещё и модуль зажигания. Если ехать внатяг ( 5 пер. 2000-2300 об\м. ) Слегка давлю на педаль газа - всё норм. Ближе к 50% начинает дёргаться. А если переключится на 3-ю передачу и крутить до 5.5-6тыс. ---всё идеально ) )Сообщение от pasha014
Короче говоря, при большой нагрузке начинает троить.
у меня если плавно давить на газ все норм. примерно до 2500 об.мин на любой передаче. стоит надавить резко на гашетку все сразу будто держать начинает ее кто то. а так работает ровно. модуль снимал нагара нет. следов пробоя тоже нет. Одна свеча только керамика рыжеватая. Съездил заказал свечи. завтра постораюсь диагностику сделать. хотя неделю назад делал для профилактики все норм было.
У меня тоже самое, правда коробка автомат, при обгоне, когда педаль газа в пол, тоже начинает троить и загорается датчик-проверьте двигатель, в сервисе сделали диагностику, просто сбросили ошибки, 2 дня поездила, а потом снова-здорова, катушку зажигания меняла, свечи проверяли, говорят всё норм, но раз в неделю приходится тратиться на сервис, чтобы сбрасывать ошибки, просто ужс.
ошибки то какие показывает?
при неисправности бензонасоса никаких ошибок не показывает, можешь заеть проверить давление в топливной рампе. у меня была промблема с насосом, сгорал предохранитель, никаких ошибок не было, после замены насоса проблема пропала.
Такая же байда :-(. Жду свечи попробую поменять.
Может и мне кто подскажет?) Двигатель z18xer, пробег 60т. км. машина стала тупить последнии 2 тыс.. При сбросе газа на любой скорости рывки при движении,газуешь едет- но не так как раньше. Грешил на бензин. Но нет не в бензине дело на одном и томже бензине то так то этак. Поменял свечи, на тех отъездил 30 т.км. дефект опять то есть то нет, то машинка "летит" на другой день опять сбрасываю газ -рывки. Частота вращения двигателя стабильная стрелка тахометра не дёргается. Ошибок нет. На пробой модуля зажигания вроде не похоже(?). Если б подзабился топливный фильтр то тоже по частоте вращения двигателя увидел бы(?), я так думаю. Есть у кого какие мысли по этому поводу?
Вдруг кому-то поможет. z18xer, автомат, пробег 75 500
пробег 58 000 - машина слегка тупила при разгоне, подумала, что придираюсь.....модуль зажигания накрылся незаметно, просто встала на светофоре. Поменяли модуль+свечи+слили/долили масло в автомат (3 литра)
пробег 65 000 - т.к. катаюсь мало, уже прошел год, решила просто поменять масло, фильтры.
Где-то на 69 000 машина начала подтупливать серьезно, на газ давишь, не едет, обычно на холодный двиг., стала прогревать не меньше 3-х минут, вроде бы получше, но все равно не так. Знакомых астроводов много, поспрашивала, все говорят да это нормально.
пробег 75 000 - 5 ТО, объявили - почти черное масло в автомате, сливали полностью, промыли, залили. Проблема исчезла, сажусь, еду, не тупит совсем.
p.s. Да, по поводу бензина - перепробовала много заправок (Москва, Калуга) - остановилась на 95 (желательно 5 класс бензина) Газпромнефть. Машина отлично ведет себя, даже если стоит несколько дней, после не тупит и едет нормально.
У них есть бонусная карта, точно не помню, но какие-то бонусы начисляются с суммы - за год накопилось 900 р., заправилась бесплатно ))) мелочь, а приятно. И еще для особо "дотошных" как я - у них есть удобный личный кабинет со всей историей заправки, когда сколько и чего )))
по ошибкам пропуски зажигания есть?
У себя проблему решил заменой свечей. Старые 17тыс. прошли.
Сталкивался с такой же проблемой год назад, модуль зажигания это... Свечи помогли на неделю, потом все по новой началось, после встал по дороге на дачу, до сервиса сама не доехала.... Сними модуль зажигание, и посмотри нет ли пробоя, чаще всего он отчетливо виден. Модуль можно починить самостоятельно, тема на форуме есть или новый Delphi 3200р. (оригинал тоже Delphi)
дело было в бензанососе. сняли а там грязи очень много, даж сеточку не было видно. прочистили продули.все норм стало.)))
Разобрался я со своими тараканами в астре (сообщение № 9). А дело было вот в чём - около 2000 км назад поменял масло, залил 5W-30 из бочки в сервисе, меняли откачиванием. Вот из за этого масла из бочки и были те рывки. Оно чёрное стало за 2000 км. как х.з что))) и вонючее) Промыли ТНК ской недорогой промывкой, залили наше GM родное 5W-30 из канистры, и всё ОК))) машинка летит))
если на холостых стрелка тахометра подёргивается то полюбому модуль зажигания.
Добавлю к прежним своим постам... Версию мне озвучили в сервисе после ряда подобных обращений....Масло сворачивается до гелеобразного состояния и затем "лавинообразно" коксуется. Их версия что возможно от ТНК-ского бензина 95 пульсар. Его присадки взаимодействуя с некоторыми маслами дают такой эффект. Масло становится как студень, тёмное на вид и воняет.
у меня модуль таким образом погибал,при нажатии на газ провал далее все гуд заменил модуль все четко стало
Галерея
Группа в Telegram