Z18XER!!!Работает как дизель, послушал, вроде шестерня впускного распредвала, подскажите пожалуйста, как метки выставлять, может у кого есть схема, или руководство по ремонту!!! И вообще может кто сам менял, подскажите, что и как?!!! И где подешевле купить шестерню?!!! И по ГРМ естественно инф. желательно бы получить!
Сергей...
Руководство по ремонту можно скачать тут -153мб , ещё вот тут глянь
Ну а с этим лучше обратится к он похоже уже собаку съел с этими шестернями.Сообщение от Сергей...
Спасибо за ответ, но к сожалению в этих ссылках того, что нужно нет, ппц, запарился искать руководство
Сергей...
Машине 2 года есть? Если есть - рекомендую Арманд, они и сделают как надо и скидки для не гарантийных машин приличные. Шестерни я покупал у Комиса по 5500, у нас кто-то продавал комплект новых в Барахолке за копейки, посмотри там несколько страниц назад.
Машина 2006г., 48000 пробег, а примерно какая стоимость работы, не в курсе?
Сергей...
масло оригинальное было все время?
Нет, Mobil лью. Уже 2 раза, заливал.
Ровно год назад чисто замена шестеренки в числе прочих работ стоила 3000. Осенью точно не помню, надо дома по счету уточнить, но где-то так же.
Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Вот, нашел в своей теме:
По работам по баблу получилось следующее:
- первый счет за замену клапанов - 1844 р. и 1.60 н.ч. за оба. + диагностика мотора 576 р. и 0.5 н.ч. Итого 2856 р.
- второй счет за замену шестеренки и прокладки клапанной крышки (до кучи, у кожуха ГРМ сопливится, летом еще купил). Замена шестерни - 3241 р. и 3 н.ч., замена прокладки - 540 р. и 0.5 н.ч. Итого 4462 р.
Всего: 7318 р. Сделали сегодня все за 2.5 часа.
Во втором счете скидка 25% - 20% по программе "2+" и 5% лично от мастера. В разделе скидки в счете написано "Спец. цена". У них щас мастерам дали возможность от себя лично давать допскидки. Вобщем, Арманду снова респект.
у меня история прикол, я машину б/у брал, пробег был 25000, ну в общем появился у меня "дизельный звук" и шелест ремня, вчера к друзьям в сервис заехал, вскрыли, вроде впускн. шестерня, и тут я решил открыть гарантийную книжку, и нашел там заказ-наряд, короче на 22000 пробега меняли уже и впускную и выпускную шестерни, я офигел... А самому стремно туда залезать, боюсь чего нибудь нетак сделать, а Арманд говоришь норм. сервис да? А у тебя впускная шестерня была, да?
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
А что с клапанами? Это цена без учета стоимости шестерни, да?
Стал движок громче работать..ощутимо. Как вы приговариваете шестерни? Какие главные признаки?
Я тоже, когда первый раз поменял впускную в феврале, а второй раз ее же - в сентябре. Выпускная пока родная стоит.
Оба раза все сделали очень хорошо.
Как мы выяснили в моей теме, клапана - косвенный источник поломки шестерни, т.ч. по большому счету с шестерней желательно поменять и клапан, но он стоит как чугунный мост, я брал два по 4300, кто-то находил за 3500.
Цена чисто за работы, железо мое.
Сначала стуки при запуске первые 2-3 сек. потом дольше, потом тихое постукивание в районе ГРМ даже на прогретой, потом отчетливое дизеление, потом потеря динамики, ошибки и здравствуй, сервис! Что хорошо - они не умирают внезапно, все растягивается примерно на 2-3 тыс. км.
Да пора мне менять, но первые признаки у меня появились еще примерно 12000км. назад, при запуске первые 2-3 сек стук. Щас уже конечно намного чаще. А ремень тоже из-за этого шелестит??? Как думаешь, я смогу сам поменять? Сложно там, или нет?
Лично я не то что сам туда не полез, но даже не доверил это дело простому сервису, слишком много от этих шестеренок и качества работы зависит, с официалами хоть будет с кого и за что спросить. Может я и сгущаю краски, но о сделанном не жалею.
у тебя ремень шелестел?
эти шестерни рано или поздно всех накроют или есть индивидумы везучие?
А после замены стук пропадает полностью?
Нет.
TITAN
Есть, но их мало, скорее всего кто-то просто не обращает внимание пока совсем не развалится.
Да, только форсунки стрекочат.
VerSerj
Весь этот стук это гарантийный случай? А то стук первые 5 секунд по зиме слышится уже, а до конца гарантии осталось 4 месяца?
САША77
Да, гарантийный.
VerSerj
Спасибо! А как это оффициалам доказать?
Сергей...
Была такая же проблема... Симптомы: прогретый двигатель как дизель работал, потом выскочила ошибка... Все делал тоже в Арманде.. Но у меня еще машинка на гарантии, так что гарантийный случай... Ремешок тоже шелестел, но сервисмены сказали не париться, типа это нормально...
Проблема выхода из строя шестерни, как мне объяснили в Арманде - забились маслянные каналы в головке блока заводским герметиком!При ремонте присутствовал в рем зоне... Чесно сказать, геморой еще тот все там поменять... Особенно когда все обратно собирали, метки часа 1,5 выставляли со спецприспособлениями...
ПыСы: Сейчас опять таже херня, выскочила ошибка, в пятницу еду на диагностику и скорее всего будет тот же приговор. Кста в прошлый раз вышла из строя выпускная шестерня...
САША77
Многие уже давно в курсе проблемы и особых доказательств не требуют, если стучит при каждом запуске - просто продемонстрируй, если на холодную - оставь машину у них и заведи утром с мастером. Тут есть только один такой момент, что клапана они менять не будут, а от замены только шестеренки толку не очень много - тыщь 20-30 проживет, как ездить, и опять умрет.
Блин, а у меня еще и ремень шелестит... Че эт заначит? Ролик???
Так 16 клапанов наверно дорогое удовольствие самому менять, + работа еще?
Трындец, у меня стук 2-3 сек при запуске... Правда вроде только на холодную с утра, потом норм.. Ептить..
Сначала стуки при запуске первые 2-3 сек. потом дольше, потом тихое постукивание в районе ГРМ даже на прогретой, потом отчетливое дизеление, потом потеря динамики, ошибки и здравствуй, сервис! Что хорошо - они не умирают внезапно, все растягивается примерно на 2-3 тыс. км.
САША77
это не те клапана
Kostyan, а ты сколько заплатил?
Не эти клапана, а электромагнитные, которые управляют подачей масла в шестеренки, они по бокам от них стоят снаружи мотора.
Именно так, потом будет стучать на прогретой. На холостых обрати внимание (выключи вентилятор печки и музыку) - раз примерно в 30-40 сек. на 2-3 сек. появляется такой звук, похожий на глухое дын-дын-дын, быстро так, и пропадает. Потом по мере пробега будет все чаще, дольше и громче, и в итоге перерастет в настоящий взрослый дизель.
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
У него гарантия.
Точно, извиняюсь, щас из Арманда звонили, я ради интереса запрос на цену шестерни закинул, 7000р с учетом скидки 20%, я кстати на экзисте за 3000 нашел
А эти клапана во сколько выйдут денег у дилера?
Галерея
Группа в Telegram