Галерея
Группа в Telegram
Если защита на караване стоит с завода изготовителя-это называется пакет для плохих дорог с ним идет увеличенный клиренс.На прайсах 2007 г об этом было упоминание.в новых вроде нет.Поэтому я сразу заказывал.
Если защита на караване стоит с завода изготовителя-это называется пакет для плохих дорог с ним идет увеличенный клиренс.На прайсах 2007 г об этом было упоминание.в новых вроде нет.Поэтому я сразу заказывал.
Пакет - это по-видимому кроме защиты картера идет что-то типа проставок под пружины. При большом желании такие можно и самому поставить, если знать их параметры.
Ринат
И на сколько он у тебя выше обычного?
Добавлю, если не lite версия этого пакета.Сообщение от Ринат
У меня стоит именно полный пакет для плохих дорог с заводской защитой и увеличенным клиренсом - где-то 1,5 - 2 см визуально от стандартного универсала - инструментально не мерял, но забирался и спускался на совсем джиповские бордюры объезжая разные заторыпод истеричный вой жены, что " Щас сядем
!!!!!"...
ни согласен! не далече как вчера выезжал на спортивное мероприятие одно в загород. так вот мазда 3 и хонда цивик "с такой же размерностью колес" постоянно цепляли дорогу, в то время как у нашего каравана с 4мя пассажирами и инвентарем на борту ни одного контакта не было! ну и визуально чисто там все понятно сразу, даже линейка не нужна : )
Да и на караване можно цеплять днищем, на безобидном спуске где вазик проезжал легко на астре ободрал защитное покрытие с переднего лонжерона не страшно но не приятно!
Для наших дорог только уазик рулит!
Один раз зацепился лонжероном,но там и любой паркетник бы зацепился,а так больше ниразу.Клиренс нормальный,не видел ни одной мазды заберающейся на паребрик.
и менты ... )))
я тут тоже ремонт, резко возникший, объезжал ...
встали мордой к поребрику, я и матреха ... я им киваю - давай, пошел ... ну он и пошел ... хрясь бампером .... и назад .... а я залез, даже резинкой не зацепил ... а зелезали в лоб, не под углом ....
В очередной раз убедился про то, что народ нефига не рубит тему
все мерят клиренс до защиты картера, или или приводят данные журналов по клиренсу до самой нижней детали подвески., а человек спросил про нормальный клиренс - до порога, или до свесов.
так вот, последних не мерил, но имхо, чисто визуально у Опеля с этим делом всё нормально. машинка сидит достаточно высоко (по крайней мере точно выше Цивика 4Д, да и многих других.)
+1 caravan.
Каждый сам ощущает свой дорожный просвет и выбирает дорогу и скорость.
Ну как там поживают Питерские поребрики - это одно, но супротив московских джамшутов, которым лениво вкопать бордюр, иногда приходится пасовать. Помогает, если заезжать задом.
Ghost of Lelik
Боком заезжай!
Чего пристали к машинке? Нормальный клиренс! Не хуже чем у других!
Ghost of Lelik
У нас своих Джамшутов хватает - вот во дворах такое понаделали - но для Каравана это не проблема, а подъезд к парадной всегда на поребрик задом - глушитель высоко, среди однокласников однозначно лидер.
Эт точно, только брызговик все время с нижнего клопа вылетает, а так все супер.
Я мерил в салоне.
Манина:
седан, диски 16, питерская защита, на передних сиденьях два здоровенных мужика.
При перечисленных условиях клиренс под защитой составил 15,8 см (замер точный)
имел неосторожность прокатиться по набережной бумажного канала, такое впечатление, что там недавно была война. цеплял всем чем можно, передним бампером, защитой, задним бампером.
Частенько там езжу,главное медленно.Ничем ни разу не зацепился.
а у тебя, наверное
а
У меня, Колян, супер версия. Впрочем как и у тебя.
Если бороться за сантиметры клиренса, то имеют значения и колеса.
У меня штатные 15 диски с зимней резиной по общему диаметру колеса на 1.5-2см больше, чем штатные 16 с летней резиной (размерность резины не помню, но она стандартная под эти диски). Только-что переобувался, поставил колеса рядом и сравнил.
Так что, если Вы не Шумахер, но постоянно штурмете паребрики или "культурное" бездорожье, то выгодней иметь 15 диски. Клиренс будет выше примерно на 1.5см!
К сожалению, при заказе машины в комплектации космо, 1.8, мне в 15 дисках отказали. Пришлось покупать их потом на зиму.
Удачи на бездорожье!
Я уже два раза передним лонжероном долбанулся о паребрик, просто выезжая со двора, а паребрик совпсем даже и не высокий... Я там на ВАЗе с 13-ми колесами всегда без опаски прыгал, а тут...
Походу - у каравана относительно неудачная геометрическая проходимость - низкие лонжероны при большой базе - вот и получается такая фигня... Лонжероны ободрал и, вроде, даже слегка замял (хотя, вроде, и не сильно долбанулся) - будут ржаветь теперь, наверно, оцинковка-то тоже повреждается?
Riko
С переходом на зиму с 16" на 15" согласен.
Только вопрос, уточни пожалуйста какие размерности резины.
16" - 205/55 родная
15 - ? 195/65? Прироста особого не будет, если посчтитать.
Разве что зимнии покрышки выигрывают ещё за счёт более выского протектора.
по шинному калькулятору разница 1,5 мм
На эстакаду стремно заезжать после всего этого - как бы на переломе не повиснуть брюхом...
Andy949
Я об этом и сказал, цифру не стал писать. Но всё рано спасибо за дополнение.
Begemot
Напрасно паникуешь. Заежал я на эстакаду - без проблем!
База колёсная не на столько велика, чтобы бояца таких манёвров..
Ребят, вы парите. Я на 16 лазил на такие паребрики, где только джипы стояли, сейчас на 17 не рискую, жалко диски , но по ямам пролезаю как джип.
А у мну, чтото никак...
Есть подозрение, что из-за большой базы задние колеса попадали в обнижение и, когда передние соскакивали с паребрика, машина ложилась на лонжероны... Но паребрик был совсем не джиперский...
Ну и ну...
Эстакада у меня, конечно, не фонтан, но чтоб такой позор...
Сегодня заезжал подкрасить мастику, ободранную при выезде со двора.
Результат - ободрал еще больше. Лонжероны цепляются где только можно...
Пришлось домкратить и мазать на земле - кстати, вполне удобно оказалось...
Проблема - именно в этих низких лонжеронах... И при большой базе - геометрическая проходимость просто никакая (как там называются эти углы от колес до середины базы, не помню)..
Так вот парим...
Begemot
ты его просто не под тем углом брал
Клиренс супер. Можешь попробывать Форд Фокус- только со двора не выезжай 8)
ДенФ
Точно так
а что это?