+1 Первые впечатления

[tatauto]

Наконец-то забрал вчера свой авто из салона, ждал, без двух дней, ровно три месяца. Оформил КАСКО по акции. Теперь о самой машине польской сборки. Двери со стороны водителя закрываются очень плохо, особенно водительская дверь. Как можно так настраивать их на заводе не понятно. Хотя подозреваю, что этим должны дилеры заниматься, но никакой предпродажной подготовки не было. Пока получали номера обнаружили со стороны пассажира выпирающий круглый воздуховод, который направляет воздух на боковое стекло. Вытащили, посмотрели - сломана клипса. Камень в огород Польши?
Пока к чему н е могу привыкнуть, так это к педали сцепления, причем во время парковки. Пятка уходит вперед и носок за что-то зацепляется, приходится ставить нейтраль, двигать ногу назад и по новой. Причем сколько машин не смотрел, только на Сиде носок не цепляется.

[zamalatb]

ооо, педаль сцепления еще никто тут не ругал!!

[L00N]

Пока получали номера обнаружили со стороны пассажира выпирающий круглый воздуховод, который направляет воздух на боковое стекло. Вытащили, посмотрели - сломана клипса. Камень в огород Польши?

Конечно нужно было бы повнимательней при получении машины быть (я, когда забирал – всю облазил), но думаю стоит заехать к дилеру. Пусть заменят крышку воздуховода. А так, поздравляю.

[Kraftstoff]

tatauto

Фигасе у тебя размерчик обуви!

[tatauto]

L00N
Да они ее даже помыть толком не удосужились.

Kraftstoff
Стандартный размер, 43

Еще не нравится максимальная громкость у Оперы, могла бы и по громче играть.

[Константин3000]

tatauto
Поздравляю!

У мене тож 43.Сцепление отлично нажимаеться, ни разу не соскочило.Мож у тебе педаль не оттуда растет Кстати может их мона отрегулировать, надо посмотреть.

Еще не нравится максимальная громкость у Оперы, могла бы и по громче играть.

Надо было CD30 ставить.Не знаю как опера, а эта хватает покарайне мере мне. Видел как ты уделил вниманию музыке и все равно недоволен.

[Отец Философ]

У мене тож 43.Сцепление отлично нажимаеться, ни разу не соскочило.Мож у тебе педаль не оттуда растет

У мене вообче сцепления нету! Жму ногой на дверь.

[Константин3000]

Жму ногой на дверь.

Берешь детскую игрушку типа -утка, кот.пищит и кладешь ее туда.Быстро надоедает писк и пагубная привычка изчезает

[tatauto]

Надо было CD30 ставить.Не знаю как опера, а эта хватает покарайне мере мне. Very Happy Видел как ты уделил вниманию музыке и все равно недоволен

Не то, что бы не доволен, просто всегда хочется большего. Тем более раз назвались премиум классом, а сами даже пищалки в задние двери пожопили. Но все равно, денег своих Опера стоит и заказывать надо.

[@lex]

tatauto
Поздравляю !!! Удачи на дорогах
А к сцеплению привыкнишь , у меня с этим проблем не возникло

[Ди902]

Причем сколько машин не смотрел, только на Сиде носок не цепляется.

Так в чем же дело?

А вообще, поздравляю!

[ДосЯ]

носок за что-то зацепляется,

на Сиде носок не цепляется.

что, поменял носок?)))
или просто...постирал?)))

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

какое Разное сцепление носков страннно)))

[zlobus]

tatauto
У меня таж фигня, когда езжу изредка на астре жены с механикой. При парковке и ползании в пробках надо переключать в нейтраль т.к. не могу повторно выжать сцепление не отпустив педаль и не преставив ногу, ботинок уезжает вверх по педали. Зависит от обуви или можно наловчиться держать ногу на весу но не удобно и не привычно. А постоянно на машине с механикой я ездил в 2004 году, как там было я уже не помню но не припоминаю этого гемора ))

[Сивутя]

ребята, по-моему, у вас чё-то с ногами!

[tatauto]

С ногами все в порядке Похоже у меня со zlobus другой стиль нажатия на педаль сцепления. Сегодня пробовал разные варианты нажатия, более менее получается, если носок смотрит не строго вверх, а влево. Или, когда нажимаю на педаль не полной ступней, а по сути костяшкой большого пальца.
Пытались сегодня настроить водительскую дверь, чтобы закрывалась нормально. Хрен. Либо закрывается и, что хуже открывается тяжело, но зато без щелей, либо закрывается хорошо, но щель снизу образуется. Такое ощущение, что дверь на петлях криво висит. Оставил пока вариант с щелью.
Прокатился сегодня брат за рулем, у которого фокус, так вот, по ощущениям шумка у астры лучше, но хуже коробка. У него даже один раз вторая передача вылетела, а у меня на парковке задняя с хрустом включалась.
В целом Астра машина, которая, как и ВАЗ дает возможность повозиться с ней долгими летними вечерами. Двери, брызговики, сверчки, шумка, музыка, парктронник....

[Kraftstoff]

Чот я не понял. При своем 44-м размере давлю на сцепление частью стопы, куда пальцы привинчены ну или чуть ближе к ее середине. И ничего нигде не застревает. Даже пяткой вчера пробовал нажимать - все равно не за что зацепиться, просто очень неудобно. Может дело в ногтях?

На счет хруста задней передачи. Это повсеместно так. Задняя передача без синхронизатора и временами хрустит и туго включается у любых машин ценового диапазона до класса С включительно. Выше не знаю. Там чаще попадается автомат. Он точно не хрустит.

[zlobus]

У меня не застревает нога, а когда сцепление выжимаешь, сдвигается по педали вверх. Получается, в том месте где были пальца после нажатия -отпускания уже пятка расположена . Если потом педаль отпустил и поехал то все ок. А вот при маневрах на малой скорости бывает что надо жать сцепление не до конца и несколько раз и вот тогда то и неудобство что не можешь нажать педаль несколько раз подряд, не отпустив ее полностью и не переставив ногу вниз. Просто сдвинуть ее вниз не получается.
Мне кажется это просто из-за ботинок, с плоской подошвой где мало сцепление с накладкой пендали и в кроссовках или чем нить подобном будет все ок И педаль у опиля жостковата оттого гемор не на всех машинах. Или можно как то приловчиться, мне пофигу я на этой машине езжу редко, а tatauto привыкнет
Задняя без синхронизатора на 5 ступке и у всех хрустит. У жены авто с 6 ступенчатой коробкой и хрустов нет, видно там синхронизатор уже имееца. Ну а я как нормальный человек езжу строго на автомате

[tatauto]

Все верно zlobus описал, именно съезжает вверх, от этого и не удобства.

Еще обнаружил, что когда машина кренится в передней двери начинает что-то брякать.

[zlobus]

Насчет привычки к педалям и вообще ног.
Помню, учился на права 10 лет назад, и ездил на 41 москвиче почти без печки зимой. Был вынужден одевать легкие ботинки и дико мерзеуть, т.к. иначе было сложно не попасть на 2 педали, в зимних тапках.
А вот мой инструктор без напрягов гонял на этом автомобиле в лётных унтах, каждая из которых была шире чем все 3 педали. Так то

[Отец Философ]

Берешь детскую игрушку типа -утка, кот.пищит и кладешь ее туда.Быстро надоедает писк и пагубная привычка изчезает

Я живую утку посадил.Стал ее топтать она накекала дюже шибко враз отвык. Спасибо за заботу.

[ILay]

ружнимагу от стиля написания постов ЦИКЛОПЕДА.
+10 тебе за поднятие моего настроения!

[Отец Философ]

И тебе уважаемый почтенье!Здеся то все более народ сурьёзный,сердитай никто старика не ценит.Видал ли тему"Длинный смешной баян" в юморе(вот это школа).С почтеньем!

[ksf]

В первые дни несколько раз своим 45 тоже не мог выжать сцепление - но нога никуда не сползала, просто носок вверху упирался. Но потом, видимо, автопилот включился, всё стало хорошо, пятка нашла своё место и я уже подзабыл об этой неприятности

[Отец Философ]

Че за дела братва у Астраводов минимальный размер сапога 43?У мене 37 я и взял Астру нормуль не тесно.С такими шлёпалами надо бизнес класс брать или средний(их специально делают побольше).

[ksf]

С такими шлёпалами надо бизнес класс брать или средний(их специально делают побольше).

Прав. Но кроме ноги должен ещё карман вырасти. Впрочем, садился в Фиат Добло, быстро вышел, побоялся заблудиться. К размерам Астры седан претензий нет

[Отец Философ]

Мене скоро можа в КМ\Ч на работу приглосят людей пугать.Тады возьму такой Долбо.

[Мишаня]

а насчет предпродажки, то дилер должен ТОЛЬКО вымыть и вычистить и не более!
Или не выдавать машинку

[Отец Философ]

Золотые слова!По этому то они их и не моют!

[-Никола-]

Было тоже немного неудобно пока клипсы к резиновому коврику не приделал, потому как без них он немного скользил и это мешало управлять сцеплением, теперь всё ОК.

[tatauto]

Заметил еще одну особенность, если переключаться вверх, то все плавно проходит, а вот на пониженную переключиться без клювка практически не получается.
В салоне сверчки, при крене в правой двери что-то брякает. Предвидится долгая борьба с этими паразитами.