Пробив зажигания - керамика в свечном колодце ?

[desole92]

Доброе утро, случилась неприятность.
Вчера отдал жене машину, у нее машина дернулась и затроила через пару км, уверен был что это блок зажигания, так как с этим уже сталкивался, и последние пару дней была маленькая вибрация на ХХ, чему я придавал значения, но менять (деньги) или чинить узел еще не успел. Привезла машину - педалями считал ошибку пропуск зажигания 3 цилиндр. Снял блок действительно с ним что то не то было - черная копоть, запах, резинка слезла, внутри оплавился пластик. Что делать все на место и машину домой, заказывать з/ч.
Вечером хотел посмотреть свечу на 3 горшке, так как временно подлатал модуль (ехать надо было вечером), долго с ней мучился но все же открутил, в инструменте сомнений нет, а керамического внизу изолятора не хватает кусочка. Ну все плохо думаю я. Пылесос фонарик, успехов пока никаких, не нашли мы этот кусочек и как не смотрели туда - ничего нет. Сегодня поеду к мастеру.
Двигатель не запускал больше. Свеча подвижна внутри резьбы.
Ваши советы товарищи1.jpg11.jpg2.jpg, очень неприятно.

[Гжегош]

Пользоваться нормальными свечами, что ещё можно советовать... И зазор очешуительный...
А керамика уже размолота и выброшена, судя по наличию нагара на месте излома...

[desole92]

Свечи Denso KJ16CRL11, заменены в марте 2018, пробег меньше 15 т. км.

[poddubich]

что то надпись на свече больно темная, может подделка? посмотри внимательно, слово denso должно состоять из мелких точек

[atreg]

Пользоваться нормальными свечами, что ещё можно советовать... И зазор очешуительный...
А керамика уже размолота и выброшена, судя по наличию нагара на месте излома...

NGK себя зарекомендовали ...

[desole92]

Уважаемые, хотелось подвести итог, предлагаете еще раз удостовериться что на поверхности поршня нет ничего, ставить новые свечи и блок и включать движку?

что то надпись на свече больно темная, может подделка? посмотри внимательно, слово denso должно состоять из мелких точек

Нет там не из точек, но если тереть название не стирается. Вроде как у них и так сейчас и наносится название сплошной краской.

[poddubich]

но если тереть название не стирается

его не тереть а соскабливать надо, на оригинале надпись под лаком
уплотнительное кольцо не снимается?

предлагаете еще раз удостовериться что на поверхности поршня нет ничего, ставить новые свечи и блок и включать движку?

да, надо глянуть в цилиндр, скорее всего уже все в пыль разбило, из-за этого могут быть задиры, но с этим уже ничего не поделаешь

[Rover_61reg]

слово denso должно состоять из мелких точек

необязательно.

[desole92]

его не тереть а соскабливать надо, на оригинале надпись под лаком
уплотнительное кольцо не снимается?


да, надо глянуть в цилиндр, скорее всего уже все в пыль разбило, из-за этого могут быть задиры, но с этим уже ничего не поделаешь

кольцо не снимается, тер и соскабливал остается надпись, но гравировка на самом деле вызывает сомнения, но это не главное надо что-то делать.
Если еще масло слить, сняв картерную крыжку чтобы текло посильнее - хорошая идея, чтобы слить масло с этим не хорошим абразивом?

[Алексан]

Какое масло? Вы куда? Если обломился кусочек изолятора, то его пару раз стукнуло поршнем и превратило в песок, после чего все это вылетело через клапан в выпускной коллектор, а дальше на катализатор. Задиров там искать не стоит. Их не будет, а вот хорошие отпечатки на поршне и головке останутся. В самом худшем варианте может не разбившийся кусочек изолятора попасть под клапан и некрытый клапан будет погнут поршнем. Всё! В масло никак не попадет.
Ставь новые свечи и заводи, хуже уже не будет! Но можешь для успокоения покрутить стартером без свечей совсем, чтоб "выдуло", если что там осталось.

[desole92]

Какое масло? Вы куда? Если обломился кусочек изолятора, то его пару раз стукнуло поршнем и превратило в песок, после чего все это вылетело через клапан в выпускной коллектор, а дальше на катализатор. Задиров там искать не стоит. Их не будет, а вот хорошие отпечатки на поршне и головке останутся. В самом худшем варианте может не разбившийся кусочек изолятора попасть под клапан и некрытый клапан будет погнут поршнем. Всё! В масло никак не попадет.
Ставь новые свечи и заводи, хуже уже не будет! Но можешь для успокоения покрутить стартером без свечей совсем, чтоб "выдуло", если что там осталось.

спасибо за информацию одноклубники, сегодня будем пробовать.
В день рождения должно повезти.

[desole92]

Все завершилось удачно, покрутили стартером - выдуло немного пыли, далее померили компрессию которая была одинаковая во всех горшках. Поменяли свечи и все заработало без проблем. Ура!

[Алексан]

В день рождения должно повезти.

Ну вот и подарок!

[creativ]

Старшие товарищи рекомендуют ставить только оригинал свечи, подробности тут, остальное на свой страх и риск
http://astraclub.ru/threads/131940-%...B0%D0%B5%D1%82