Если слышен щелчок и зеркало дергается в обратном направлении, значит достигнуто его крайнее положение. Если вообще не двигается ни в одном направлении, то что-то с механикой. Работа моторчика обычно хорошо слышна.
Если слышен щелчок и зеркало дергается в обратном направлении, значит достигнуто его крайнее положение.
Именно так! Но тут я бы поспорил! Потому что при нажать на это зеркало Пальцами можно продвинуть его дальше! И не верю что это крайнее положение, поскольку до того момента когда мне комфортно видеть в зеркало, ему еще крутиться и крутиться! Я сделаю видео и потом тогда продолжим...
Ну судя по видео, крайние положения достигнуты, причем в случае движения вовнутрь при помощи пальца. ))) Я не знаю почему оно заедает посередине, возможно там что-то сломано в приводе. Но на вид оно поворачивается в обе стороны куда дальше чем требуется для комфортного обзора. Один раз пальцем помоги ему настроиться, да и забудь! В некоторых случаях диапазон регулировки зеркала по горизонтали ограничивается его очень низким или высоким положением по вертикали. Попробуй приподнять чуть вверх и продолжить движение вбок или наоборот опустить.
Добавлено спустя 53 минуты:
Последний раз редактировалось alexbass; 16.07.2018 в 18:57.
Ого какие ништяки! Спасибо тебе alexbass!!!
Зеркала я новые куплю! Вроде не так уж дорого! Менять не сложно)
Теперь к проблемам посерьезнее...
На машине выдается ошибка под номером 042052
Аппарат выдает ошибку 0420! Это говорит об умершем катализаторе или...? Какое решение: только замена на новый? Естественно горит лампочка мотора!
Судя по всему мы тут вдвоем только на форуме
Спасибо тебе за твои ответы!!!
Ах да... Напишу еще какие проблемы при этом: ужасно сложно трогаться с места! Обороты уходят в самый низ и мотор почти что глохнет! Но когда выбирарается и начинает ускоряться то сопровождается дерганием буквально один два раза до переключения на вторую скорость... И заметил что куда то пропадает масло... Причем вроде очень сильно... Замеры пока не могу сказать точно но позже... Может ли это все быть следствием умершего катализатора?
Ребята добрый день. Подскажите пожалуйста, машина 12 года , пробег 58 тысяч км .
В сентябре подходит ТО-6 по году, но пробег маленький.
Стоит ли менять ремни кондиционера и ГРМ?
2. С торпеды надо оттереть засохший клей от двухстороннего скотча. В интернете советуют димексид, вайтспирит и момент антиклей. Кто нибудь пробовал эти средства на торпеде астры? Боюсь испортить ее.
3. Какой партнамбер у третьего крепления isofix для седана. Для Top Tether которое.
2. С торпеды надо оттереть засохший клей от двухстороннего скотча. В интернете советуют димексид, вайтспирит и момент антиклей. Кто нибудь пробовал эти средства на торпеде астры? Боюсь испортить ее.
Я быне стал рисковать, антиклей воняет ужас. Брат оттирал клей от тонировки, воняло 3 недели. Из народных средств, это эфирное масло цитрусовых. Ценник копейки, продается в аптеке разведи немного водой
Opel Astra H GTC Z18XER АТ. Перешита Евро2 + уменьшение температуры. CD30MP3 выброшена (в шкаф), установлен адаптер кнопок, переходная рамка 1-din и pioneer MVH-S420BT
В морозы, стрекот идёт со стороны правого угла, где передний аммортизатор. Подозреваю коробушку за крылом. Почему стрекочет, как лечить? https://youtu.be/Oy9n9_FbQvQ
Последний раз редактировалось Kushum; 29.01.2021 в 14:24.
ОPEL ASTRA H - Z16XER "ручка",cosmo.
посредник eBay - RU
Приветствую, хочу поинтересоваться у бывалых. Opel ASTRA H, после ремонта (замена генератора и сцепления) бипер начал выдавать непонятные звуковые сигналы.
Обычно троекратное пиканье обозначало низкий заряд батарейки в брелоке/ключе, а тут пиканье однократное с интервалом в 1-2 минуты, при этом машина работает абсолютно нормально, не глохнет, то есть дело не в иммобилайзере. В мануале в разделе "предупреждающие звуковые сигналы" не нашел ничего похожего. Подскажите пожалуйста, что сие значит?