Двигатель сам набирает обороты при включенном кондере, "дубеет" педаль тормоза.

[Lighter]

Добрый день, уважаемые астроводы!
Вчера столкнулся с проблемой - машина Астра H , Z16XER , механика, пробег 160 т.км. Весь день машина простояла на сильной жаре, сел, поехал с включенным кондером, сначала дал ему поработать на 3 скорости обдува, минут через 15 включил на полную, и началось - машина дергаться начала, затем сама газовала, набирала обороты до 3-4 тысяч, педаль тормоза жестче стала, нажимая на нее сильнее - проваливалась, лампочка ABS загорелась. Кондер сразу выключил, тихонько доехал, больше не набирались обороты произвольно, но педаль тормоза мягкая была. Через пару часов решил проехаться, проверить - все наладилось.

PS до этого случая тормоз некоторое время назад стал работать странно - абс срабатывала чаще, чем зимой, чуть нажмешь сильнее - срабатывает и лампочка абс загорается. И чувствуются вибрации в педали и сцеплении. В марте менял в сервисе ступицу правую, но все нормально было до мая.

Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?

[machetazo]

Для начала проверь разъемы, через которые датчики ABS подключаются к проводке. Недавно такая же история была. Аж перепугался когда газовать машина стала сама и набирать обороты. Дело было в плохом контакте в фишке. Думаю, с кондером тут просто совпадение получилось и он не влияет на это.

[Lighter]

Спасибо! Попробую, отпишусь!
Т.е. есть связь датчика ABS и оборотами?

[machetazo]

Предположу, что да. Еще слышал, что бывает магнитное кольцо на ступице проворачивается и дает такой же результат, но вроде как не очень часто такое случается. Скорее всего посмотреть сначала надо провод на той ступице, которую менял.

[Lighter]

Да. про магнитное кольцо тоже мельком прочитал, когда искал информацию по этой проблеме. Посмотрю пока провода, спасибо!

[Алексан]

Да не с того конца копаете, друзья.
Машина начала газовать- значит там либо подсос воздуха , а значит снижение разряжения во впускном коллекторе. отсюда педаль тормоза не получает нужное разряжение для адекватной работы усилителя..
Либо это что-то с проводкой- частая болячка. Нарушается изоляция в жгуте проводов и самопроизвольно может как газовать, так и глохнуть. Связь с кондером скорее случайная. просто повышенные вибрации сделали свое дело. Сам сталкивался с повышением оборотов после мойки мотора. После высыхания нормализовалось.

[machetazo]

Да не с того конца копаете, друзья.
Машина начала газовать- значит там либо подсос воздуха , а значит снижение разряжения во впускном коллекторе. отсюда педаль тормоза не получает нужное разряжение для адекватной работы усилителя..
Либо это что-то с проводкой- частая болячка. Нарушается изоляция в жгуте проводов и самопроизвольно может как газовать, так и глохнуть. Связь с кондером скорее случайная. просто повышенные вибрации сделали свое дело. Сам сталкивался с повышением оборотов после мойки мотора. После высыхания нормализовалось.

Не берусь спорить, но в своем предположении исхожу из того, что при возникновении неисправности в ABS, мозг отключил систему и загорелась лампочка на приборке. Дальше, следуя описанию проблемы, автор продолжил двигаться домой с отключенной ABS и проблема больше не появилась. Если бы был подсос воздуха, достаточно интересно, куда он мог внезапно деться после того как загорелась лампа ABS, ведь автор без проблем добрался до места назначения с отключенной ABS.

Как говорил выше, попал в очень похожую ситуацию. Также перед возникновением проблемы достаточно часто произвольно срабатывала ABS, особенно при езде по кочкам и ударам в стыки дорожного полотна, когда машину трясло. В один прекрасный момент, дошло до того, что ABS сработала на скорости 10 км/ч на абсолютно ровном асфальте, когда потихоньку двигался в пробке. ABS затрещала, тормоза стали ватные, обороты резко начали расти и машина стремительно понеслась вперед. Благо механика у меня и успел выжать сцепление и затормозить перед стоящей спереди машиной. Испугался не на шутку. От греха подальше выдернул предохранители системы ABS и в аварийном режиме доехал до дома. А уже когда полез смотреть что там у меня произошло, обнаружил, что соединение датчика ABS висит, так сказать, на соплях. После того как все исправил, проблему больше никогда не наблюдал и ABS больше не стрекочет на кочках, как было раньше.

[Алексан]

machetazo
Ну чтож , очень интересная проблема и решение проблемы. Не думал, что авто станет газовать при отказе АБС. Предположить развитие ситуации, что абс затрещала и сбросила давление в тормозной магистрали и это как-то связалось с разрежением во впускном коллекторе( снижение разрежения= подсос воздуха), я как-то не могу. Хоть Астра и способна на сюрпризы!
Запомню на будущее

[machetazo]

Алексан Здесь есть один важный момент о котором я забыл упомянуть. У меня блок ABS с ESP. Есть вероятность, что именно из-за ESP поднимаются обороты, но наверняка сказать не могу.