Всем привет. Случилась такая ситуация- начала загораться F . поменяли щетки в блоке управления изитроником после чего при включении питания на табло горит A4 . машина заводится, но при попытке включить какую нибудь скорость вылетает в F.
адаптацию или обучение коробки через опком выполнить не дает( подскажите что сделать?
А фактически в нейтрали стоит? Или включена скорость, как и показывает?
Если пытаешься завести то когда только стартер начинает крутить, машина дёргается(как будто на самом деле включена 4 скорость), но потом заводится и стоит на месте. То есть она переключает в нейтралку, а на табло пишет А4, при попытке включить какую нибудь скорость сначала загорается то что пытаешься включить и через 3 или 4 секунды начинает моргать F . При этом машина не двигается, то есть на самом деле никакую скорость уже не включает. Если заглушить машину , вынуть ключ и потом заново сразу все повторить то вообще не будет писать какая сейчас скорость, там будет пустота. А если заглушить, вынуть ключ и попробовать повторить через пару минут то опять будет писать А4
Щетки какие поставили? Если графитовые то вот он такой результат примерно и бывает. Щетки меднографитовые нужны с низким сопротивлением, иначе изик "не видит их". Темы были, из каких щеток выпиливать.... от Ваза, Газа и тп. Буржуйские Cargo 140352 сам ставил.
Щетки да, важно.
Если правильные, то попробуйте снять блок верхних моторов, посмотрите как двигаются кулисы в коробке и сам моторы, потом выставьте нейтраль и соберите. Иногда помогает, особенно если раньше на это жалоб не было.
Щётки меднографитовые поставили. С ними не должно быть проблем. Как снять моторчик выбора передач? Я их открутил, проводку отсоединил, а вытащить их с места не могу. Примерно на полтора два сантиметра вытащился и дальше что то зацепляется, как ни пробовал крутить его, так и не смог вытащить, может есть какой-то секрет как их вытащить?
Галерея
Группа в Telegram