Случилась не приятность. Треснул шлаг высокого давления. Поехал в контору, и переобжали шланг.
В сервисе поставили все на место, а руль стал тяжелым и слышен высокочастотный писк,а с поворотом руля он раза в 5 усиливается. В сервис приехал на легком руле и ни чего так громко не пищало!!!! И вот что..... залили новую жидкость и вошло 400 грамм. Не мало ли?
В чем дело,куда копать? И нужно ли прокачивать как-то систему?