прошу помощи по ошибке p0171 на a14net, ничего не помогает.

[timur.min]

Итак, начну. Авто astra j 2012 г.в., 1.4 net, АКПП, пробег 150 т.к.
Месяц назад на холостых стал примерно каждые пять секунд подтраивать, при этом коррекция топлива была в норме. Т.к. это мне надоело, то обратился в сервис, где была поменяна прокладка клапанной крышки, после чего симптомы прошли, также замерили компрессию, сказали что в норме, какие именно показатели были не спрсил. После замены прокладки показания двигателя не смотрел. Через три дня после этого загорелся чек, считал ошибку p0171, коррекция топлива ушла в + 36. Стал осматривать клапанную крышку, через мембрану КВКГ немного подсасывало воздух и через прокладку выдавило масло, было у меня такое на другом опеле с Z16XER, только там движок колбасило по страшному, после замены мембраны все прошло, здесь же двигатель работал ровно. Было принято решение поменять мембрану, т.к. была новая на руках. После замены ничего не изменилось. Когда менял мембрану, пробовал закрыть отверстие в клапанной крышке, которое находится под самой мембраной, тем самым перекрывая канал вентиляции, коррекция топлива уходила в -36. Значит, как я подумал, дело точно в мембране. Затем я купил новую клапанную крышку, но т.к. оригинал за разумные деньги ждать около месяца, то взял фирмы GMP. Поменял крышку и опять безрезультатно, на холостых долговременная коррекция +36, кратковременная скачет в районе +10, во время движения коррекция стремиться к нулю. Стал искать подсос в другом месте. Отсоединял трубки от коллектора и глушил отверстия в коллекторе, чтобы перекрыть подсос: на клапан адсорбера, на вакуумный усилитель, на турбину. Все бес толку. Грибовидный клапан на месте, промывал очистителем карбюратора, ватными палочками. Крышка маслозаливной горловины открывается легко, бензобак не шипит, тормоза работаю нормально, через мембрану не подсасывает, едет нормально, но жрет много. Где копать и что искать уже не знаю. Может уже поршням конец? Скину фото показателей движка, может кто подскажет в чем дело.20180115_120345.jpg20180115_120334.jpg20180115_120326.jpg

[dimm5]

Щуп затыкал?

[poddubich]

Крышка маслозаливной горловины открывается легко

при открытой крышке как себя ведет двигатель, показатели меняются?

[timur.min]

Конечно затыкал, и выхлопную тоже, и дефлекторы печки, даже личинку замка затыкал. Устроил ответ?

[timur.min]

При открытой крышке кратковременная коррекция уходит ещё больше в плюс, в среднем 30 показывает. Работа двигателя практически не меняется.

[dimm5]

Конечно затыкал, и выхлопную тоже, и дефлекторы печки, даже личинку замка затыкал. Устроил ответ?

Через прокладки щупа возможен подсос в картер двигателя. У меня троит, если щуп чуть вынуть.

[timur.min]

Нет, там все нормально, щуп плотно сидит.

[poddubich]

бензобак не шипит

смотрел коррекцию при открытом баке или просто на шипение проверял?

и в истории не нашел про чистку дроссельной заслонки ничего, встречалось что некоторым помогало именно это

[timur.min]

При открытом баке ничего не меняется, дроссель промывали. Возможно такое, что из за разрушения перегородок много карьерных газов прорывается под клапанную крышку и далее они в коллектор уходят, из-за этого и смесь бедная? Потому что если перекрыть подачу карьерных газов, то смесь сразу багатой получается

[poddubich]

timur.min
масло тоже топливо, смесь будет богатая
бедная смесь - переизбыток воздуха (подсос)

Потому что если перекрыть подачу карьерных газов, то смесь сразу багатой получается

где перекрываешь? надо дымогенератором свищ искать

[timur.min]

В клапанной крышке, под мембраной на старой крышке закрывал отверстие.

[A-service]

Приветствую.На этом моторе причин может быть множество, не занимайтесь шаманством, начните с нормальной диагностики, а то начнут сейчас приговаривать форсунки ,подсосы искать и прочую нечисть, в итоге помоете все на свете, замените насос, кислородники, а все останется без изменений.

[timur.min]

Нашел в чем проблема. У новой клапанной крышки через болты подсасывает воздух, причем в одном месте даже трещина была. Затягивал не сильно, от руки. Видимо крышка гавно, производитель непонятен. Залепил временно все болты дешёвой холодной сваркой (чтобы потом не легко отковырять можно было). Коррекция в норме, но крышку маслозаливной горловины на работающем тяжело открывать стало))

[poddubich]

но крышку маслозаливной горловины на работающем тяжело открывать стало

так и должно быть, ее немного притягивает
а при картерных газах наооборот