MDI нет. Op-com есть у всех. Сервисный интервал сбрасывается вообще без программ, у меня по крайней мере так на ущербном БК.
В большинстве случаев MDI и не нужен.
Если уж без него никак, то слышал в Сибирь моторсе появились адекватные диагносты.
Opel Astra J, A16XER, AT, VELVET RED MET (G), 2010г.Бордуша на Drive2
Комплектация: Essentia+БК+S100(KoTiX_CarPlay);
Это про программы.
Для диагностики и программирования опелей необходимо специальное оборудование. Официальный прибор называется GM MDI, есть только у официалов. Op-com - так скажем его бюджетный аналог, позволяет работать с ошибками, но не может программировать J-ки.
Opel Astra J, A16XER, AT, VELVET RED MET (G), 2010г.Бордуша на Drive2
Комплектация: Essentia+БК+S100(KoTiX_CarPlay);
И часто возникает необходимость программировать? По моему в Альянсе этим никогда не занимались. На Маяковского будет лучше чем в Альянсе? И ты случаем не там работаешь?
Дешевле будет - факт
Они специализируются на опелях, так что про специалиста тоже факт.
Как бы поступил я: заехал бы с чем-нибудь плановым (замена масла или колодки там). Ну и в процессе работ поговорить с персоналом. И в итоге сделать вывод стоит возвращаться или нет.
На Маяковского мыслят клиентоориентированно (сломалось - починим, а не заменим)
Opel Astra J, A16XER, AT, VELVET RED MET (G), 2010г.Бордуша на Drive2
Комплектация: Essentia+БК+S100(KoTiX_CarPlay);
Пробег 53 т. Ездил только в Альянс. Первый раз в другое место ехать не просто. Вот и интересуюсь. Спасибо.
Привет!
В Альянсе сейчас грустно, так как все специалисты разбежались, да и дорого, расценки то дилерские остались.
Ехай к Антону на Маяковского, свой человек, точно не прогадаешь. На Опелях он не так давно специализируется,
но уже хорошую репутацию заработал, да и альтернативы в Омске просто нет, ну кроме Альянса и Сибирь моторс.
К Антону сейчас Опели со всей области едут и расходники на наших машины у него сейчас постоянно есть в наличии,
ну а если что поз заказ потребуется, то тоже нет проблем.
Сообщение от mokka619
Во первых далеко, ну и надеюсь что ценой будет подешевле. А также хочется что бы занимался специалист которому можно доверить авто. Я не много хочу?
Уважаемые, посоветуйте, пожалуйста, адекватного мастера по ремонту/замене личники замка зажигания в Омске (Opel Carsa D 2007).
Проблема - стал с трудом поворачиваться ключ - только с 5го пинка. Боюсь, дальше это только усугубится. Судя по форумам, проблема распростаненная, надо или перебирать личинку или вообще менять Кто сталкивался?
И да, Антон с ул. Маяковского посоветовал поискать именно "ключников" )) Полдня ищу, все какие-то неуверенные Еще никто не обещал взяться за такую работу.