Друзья!
Стал глючить ДМРВ, ошибки явно по нему выскакивают, и расход увеличился. У меня Astra H 2014 Z18XER, где-то видел написано, да и визуально убедился, что до 2008 года ДМРВ стоял в патрубке после воздухана. У меня его соответственно там нет, вроде как он где-то во впускном коллекторе. Подскажите, реально ли его поменять там, и где конкретно он находится? Спасибо!