Доброго времени суток, после серьёзного ДТП (в правое крыло) вытекла ОЖ бочек пустой.Сегодня решил проверить от куда вытекло, залил в бак воды поковырялся под машиной всё сухо. Уровень воды в бачке на том же месте. Стал сливать воду оказалось, что и в радиаторе есть ОЖ. Вот теперь гадаю откуда потекло и почему не вытекла вода. Может кто сможет подсказать? (мишина Optl Astra H)
Заведите, прогрейте машину (конечно же постоянно следите за течями), давление в системе поднимется и возможно тогда польется. Может повреждение системы проявится при наличии давления.Сообщение от Дмитрий Ю
Это процедуру можно спокойно провести на воде, что б в холостую не гонять атифриз до понимания причины.
P.S. была у меня одна фигня, с утра лужа с литр, под капотом забрызгано, но хрен знает откуда и куда. В итоге микротрещиной лопнул шланг, пока давление было - текло, спустило, так и след откуда сикало пропал. Выдало пролив совсем незаметная капелька на шланге (никогда не подумаешь) и остатки струи вверх на капот.
Рабочее давление в системе охлаждения около 1,1 атмосферы. он появляется при нагреве двигателя до рабочих температур. Кстати, надо указывать двигатель, т.к. для разных моторов разные температуры. Поэтому горячий двигатель споконо мог выдавливать антифриз. А у холодного нет давления.... Так же имеется разность в просачиваемости обычной воды и антифриза: этот сАбака течет из всего, что даже течь-то не может...
Короче ранее правильно посоветовали греть мотор и пробку закрыть...
а еще учтите что на холодную большой контур закрыт если термос нармально работает, поэтому пока до 90 градусов не нагреть машину по нему ничего циркулировать не будет, соответственно и из-за этого возможно не течет
Галерея
Группа в Telegram