Затрудненный пуск двигателя! z18xer

[Vlad09ttt]

Всем привет! Вообщем ситуация такая! Купил астру 1.8 z18xer на механике 2008 год!
Проблема в пуске двигателя как на холодную, так и после простоя мин 10-15! Заводится только если подгазуешь, если газ не тронуть заведется но со 2-3 попытки (обороты будут пониженные, подергается и обороты встают в норму)
Если заглушить и завести тут же заводится с пол пинка!
Когда заведется едет прекрасно, обороты не плавают!

чек не горит! ошибок педалями нет никаких!

Что сделал/поменял:
бензонасос всборе BOSCH (тот что в оригинале)
модуль
свечи
форсунки чистка и проверка на стенде (не льют, распыляют одинаково, давление держат)

Проблема осталась! Куда копать?

[mvm]

Сам же написал, что проблема имеет зависимость от температуры двигателя. Ну так и смотри температурные датчики (воздуха или ОЖ). Они не вечные и ошибки по ним вылезут, только если они уж совсем загнутся.

[Vlad09ttt]

Датчик температуры ож в термостате, судя по бортовому без отклонений! с утра соответсвует температуре окружающей среды!
а вот датчик температуры воздуха это какой!? если в бампере, то он кроме как на климат и температуру на бк не влияет...

[b16]

а вот датчик температуры воздуха это какой!?

Это который установлен на патрубке от воздушного фильтра к дросселю. OP-COM нужен что б его показания увидеть.

[mvm]

Датчик температуры ож в термостате, судя по бортовому без отклонений! с утра соответсвует температуре окружающей среды!
а вот датчик температуры воздуха это какой!? если в бампере, то он кроме как на климат и температуру на бк не влияет...

Датчиков температуры, с которых идет информация на "мозги", несколько, но датчик в бампере не входит в их число. Где они, смотрите в тех. документации по мотору.
Можете глянуть сюда: http://opelastrah.ru/proverka-i-zame...vigatelem.html
Там, кстати, описано как проверять датчики температуры. На глазок не прокатит.

[ZMarat]

У меня от части похожая проблема, но на холодную заводится нормально. А вот после простоя как у автора темы.

[b16]

Можете глянуть сюда: http://opelastrah.ru/proverka-i-zame...vigatelem.html

там помоем ошибка, в тексте речь идет о ДМРВ, а на картинке как раз датчик температуры воздуха на впуске (Intake Air Tempeature). Насколько я понял, ТС интересует именно он.

[novigor]

Vlad09ttt
почисти ДЗ.

[ZMarat]

Vlad09ttt
почисти ДЗ.

НЕ поможет 100%.

[Vlad09ttt]

Дроссель чистил полностью, снимая, проблема не ушла! Кстати дроссель был относительно чистым!

[Vlad09ttt]

Еще заметил что есть провал при резком ускорении в районе 4 тыс. оборотов!

[ZMarat]

Еще заметил что есть провал при резком ускорении в районе 4 тыс. оборотов!

Замечал такое же, а после 4тыс. снова тянет и так до отсечки.

[Alex8061]

Еще заметил что есть провал при резком ускорении в районе 4 тыс. оборотов!

Z18(16)XER до 2008 года и после
До 2008 модельного года в системе упраления мотора Z18(16)XER использовался датчик массового расхода воздуха установленного в воздуховод приемной трубы. Но с 2008 года на этом месте установлен датчик температуры входящего воздуха. А нагрузка мотра измеряется датчиком давления во впукском коллекторе , который установлен под блоком управления двигателя на впускном коллекторе.

Добавлено спустя 10 минут:

Я думаю человек поймёт

Если не поймёт, то прямой ему путь в сервис, где чуваки вежливые и бабы красивые за прилавком

[Vlad09ttt]

Z18(16)XER до 2008 года и после
До 2008 модельного года в системе упраления мотора Z18(16)XER использовался датчик массового расхода воздуха установленного в воздуховод приемной трубы. Но с 2008 года на этом месте установлен датчик температуры входящего воздуха. А нагрузка мотра измеряется датчиком давления во впукском коллекторе , который установлен под блоком управления двигателя на впускном коллекторе.

Добавлено спустя 10 минут:

Я думаю человек поймёт

Если не поймёт, то прямой ему путь в сервис, где чуваки вежливые и бабы красивые за прилавком

55563375 его менять? неужели так все просто?

[sergei51]

Всем привет! Вообщем ситуация такая! Купил астру 1.8 z18xer на механике 2008 год!
Проблема в пуске двигателя как на холодную, так и после простоя мин 10-15! Заводится только если подгазуешь, если газ не тронуть заведется но со 2-3 попытки (обороты будут пониженные, подергается и обороты встают в норму)
Если заглушить и завести тут же заводится с пол пинка!
Когда заведется едет прекрасно, обороты не плавают!

чек не горит! ошибок педалями нет никаких!

Что сделал/поменял:
бензонасос всборе BOSCH (тот что в оригинале)
модуль
свечи
форсунки чистка и проверка на стенде (не льют, распыляют одинаково, давление держат)

Проблема осталась! Куда копать?

Была такая проблема . только еще глохла когда хотела.ошибок не выдавало. Дело было в жгуте проводов. жгут идет от мозгов к аккумуляторной площадке и дальше .

[Vlad09ttt]

Была такая проблема . только еще глохла когда хотела.ошибок не выдавало. Дело было в жгуте проводов. жгут идет от мозгов к аккумуляторной площадке и дальше .

не глохла у меня ни разу! А что именно со жгутом было? Смотреть на наличае заломов и перетертостей???

[mvm]

не глохла у меня ни разу! А что именно со жгутом было? Смотреть на наличае заломов и перетертостей???

Был бы жгут, проблема была бы плавающей: когда есть, а когда и нет. Или сразу сломалось "наглухо".
Датчики то проверял? Заменой или на глаз?

[novigor]

sergei51
ДЗ чистил?
Температура ОЖ правильно показывает?

[q-fast]

Всем привет! Вообщем ситуация такая! Купил астру 1.8 z18xer на механике 2008 год!
Проблема в пуске двигателя как на холодную, так и после простоя мин 10-15! Заводится только если подгазуешь, если газ не тронуть заведется но со 2-3 попытки (обороты будут пониженные, подергается и обороты встают в норму)
Если заглушить и завести тут же заводится с пол пинка!
Когда заведется едет прекрасно, обороты не плавают!

чек не горит! ошибок педалями нет никаких!

Что сделал/поменял:
бензонасос всборе BOSCH (тот что в оригинале)
модуль
свечи
форсунки чистка и проверка на стенде (не льют, распыляют одинаково, давление держат)

Проблема осталась! Куда копать?

Были такие же проблемы,поменял ДМРВ. Только я купил китайский подешевле и через год поменял его опять,только уже подороже решил взять Делфи

[ZMarat]

Были такие же проблемы,поменял ДМРВ. Только я купил китайский подешевле и через год поменял его опять,только уже подороже решил взять Делфи

У автора скорее всего нет ДМРВ

[sergei51]

Когда электрик вскрыл пластмассовую гофру там провода просто пучком лежат и об гофру трутся и протираются и начинается чехорда . провода окисляются получается обрыв и все вытекающие.

[Vlad09ttt]

Был бы жгут, проблема была бы плавающей: когда есть, а когда и нет. Или сразу сломалось "наглухо".
Датчики то проверял? Заменой или на глаз?

был у 2х диагностов опелистам! В итоге разными словами но оба сказали как конкретно встанет, приезжай!
повторюсь ошибок педалями нет, чек не горит! Диагносты через "нубук" при мне в разных вкладках смотрели разные параметры! Отклонений как сказали не было!

[mvm]

Диагносты через "нубук" при мне в разных вкладках смотрели разные параметры! Отклонений как сказали не было!

Давным-давно был у меня опель 1995 года, а у него была похожая проблема. Мне "диагносты" также говорили.
Термодатчик вычислили официалы со второго раза. Я потом для интереса этот датчик закипятил и снял показания сопротивления с 20С по 98С. Так у него при определенной температуре случался уход в бесконечное сопротивление.
Это я о том, как датчики проверяют "диагносты" (в кавычках). С такой проблемой авто не встанет колом, будет работать, "мозг" аварийную программу подсунет.

[A-service]

Если есть бортовой компьютер , посмотрите в сервисном режиме температуру охлаждающей жидкости при холодном запуске. Если показывает не корректно, либо показывает 73 градуса, проверьте датчик температуры на термостате.

[Vlad09ttt]

Если есть бортовой компьютер , посмотрите в сервисном режиме температуру охлаждающей жидкости при холодном запуске. Если показывает не корректно, либо показывает 73 градуса, проверьте датчик температуры на термостате.

в графе coolant до запуска температура соответсвует окружающей!

[mvm]

в графе coolant до запуска температура соответсвует окружающей!

Ииии? Типа рабочий датчик?

[Vlad09ttt]

Ииии? Типа рабочий датчик?

поменял и этот датчик))) проблема не ушла) поставил оригинал GM

[jlob]

Была похожая ситуация, правда на z16xep, думал насос или катушка, пока в один прекрасный день не завелась вообще. Оказался виной датчик коленвала, был в обрыве, а до этого видно был плохой контакт и соответственно плохой сигнал с него. На xer двигателях он под маховиком, просто его не поменять, для начала нужен диагност хороший с мотортестером

[Алексан]

На xer двигателях он под маховиком, просто его не поменять, для начала нужен диагност хороший с мотортестером

Да, датчик коленвала под маховиком, но для замены снимать коробку не надо. Датчик из двух частей. Магнитное кольцо-оно редко ломается- под маховиком, а сам датчик меняют вроде так, без снятия. Могу ошибаться.На память не надеюсь..