Как - то на форуме упоминали про скрип в дверных стойках. У меня, к сожалению (или к счастью??), ничего там не скрипит, так что сказать про «сверчок» нечего. На всякий случай (может, кому действительно надо будет что - то там лечить) выкладываю методику разборки облицовок дверных (и оконных) стоек.
Собственно, основным элементом крепежа облицовки стоек является мощная сдвоенная клипса с наконечниками из пружинных скоб. Эти скобы входят в пазы на кузове и расклиниваются пластиковым клином. Так же сдвоенным. Шляпка клина видна сверху стойки. Иногда ошибочно её считают заглушкой. http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1366 ПРЕДУПРЕЖДЕНЕ: Категорически не рекомендуется для извлечения клина использовать отвёртки. Особенно не рекомендуется поддевать шляпку клина отвёрткой с узкой стороны. Чревато обломом куска шляпки клина!!!! Извлекать клин исключительно в той последовательности, как описано ниже.
Для разборки надо сделать примитивное приспособление из полоски металла толщиной 0,8 – 1,5 мм. Конец полоски загибаем под углом 90 градусов. Длина загнутой части около 5 мм. Накладываем загнутую часть приспособы сверху на шляпку клина (примерно по середине шляпки), и слегка покачивая приспособление влево - вправо, потихоньку загоняем его в стык между материалом облицовки дверной стойки и шляпкой клина. При этом клин немного отходит назад. http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1367
После этого, несколькими несильными нажимами пальца отжимаем приспособление к потолку. Оно, в свою очередь, выталкивает клин наружу. http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1368
Как только приспособление упёрлось в потолок, можно взяться за выступившую часть клина рукой, и, покачивая его в разные стороны, извлечь наружу. http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1369
В общем, ничего сложного. Просто не надо «на дуру» ковырять отвёрткой абы как.
Осталось взяться за верхнюю кромку облицовки дверной стойки (пальцы рук спокойно входят между облицовкой и потолком), и рывком дёрнуть на себя облицовку. http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1370
Да, облицовка крепится еще металлической защёлкой в районе скобы ремня безопасности. Нижняя же часть облицовки соединяется с основанием (черного цвета) с помощью выступов, входящих в отверстия.
В результате нам открывается нутро стойки с механизмом регулировки ремня по высоте. http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1371
Собираем облицовку в обратной последовательности. То есть, сначала в нижней части вводим выступы в отверстия. Затем подводим среднюю клипсу к её крепёжному пазу. Не забудьте про неё – она прячется под ремнём! И только после этого (в последнюю очередь), заводим направляющий выступ верхней клипсы в отверстие. http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1372
Несколькими ударами ребра кулака по облицовке загоняем клипсы в отверстия кузова.
Всё. Основная часть работы сделана. Осталось вставить клин в отверстия. Присутствует «защита от дурака», так что спутать, какой стороной вставить клин – не возможно. http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1373
После чего сильным нажатием большого пальца загоняем клин до упора. http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=1374
Veter
Да её хоть каждый день разбирай Весь салон на пружинных защелках держится. Если на дуру не переть - всё дегко, просто и быстро делается.
ПС. Я не просто так разбираю. Если надо куда залезть, то лезу.
Скажем так - от безвыходности. Не знаю как в Питере и Москве, но наш сервис не знает ничего про новые Астры и Зафиры. Дурдом какой то, когда юзер знает про машину больше сервисменов
Дело боялось мастера панически....
Была Опель Зафира 1,8, Теперь Тушкан
не, ну я урод ! я пошел к машине, и решил снять уголок на двери, где пищалка стоит... (в каком то посту писальсь, что надо волевым усилием сдернуть ее[крышку-треугольник] перпендикулятно двери..) ни и снял сломал 2 клипсы, они же клопы...
снимать её видимо нужно со снятой обшивкой двери...
Astra H Cosmo 1,8 AT papyrus
[Саня Питерский ]
Что для Москвы гламурно, то для Питера готично
Да, в догонку. Я не лезу в двигатель и в электронику. Стараюсь решить проблемы, которые сервис никогда не станет решать - им объёмы нужны. А не наши "сверчки", возни с которыми много, а денег за это много не возьмёшь. Так что тут мы сами себе предоставлены
Дело боялось мастера панически....
Была Опель Зафира 1,8, Теперь Тушкан
не, ну я урод ! я пошел к машине, и решил снять уголок на двери, где пищалка стоит... (в каком то посту писальсь, что надо волевым усилием сдернуть ее[крышку-треугольник] перпендикулятно двери..) ни и снял сломал 2 клипсы, они же клопы...
Тоже самое и с таким же результатом я сделал в прошлые выходные !
да там такие маленькие клипсы, в железо крепятся, на подобии клипс для кремление матерей к железу...
Если честно, я не понимаю людей, дающих советы насчёт "волевого усилия". Наверняка, покумекав, можно было найти способ, как снять деталь, пошевелив ее небольшой отвёрткой за края.
Если полезу в двери, посмотрю, как эту бирюльку снять без поломки.
Дело боялось мастера панически....
Была Опель Зафира 1,8, Теперь Тушкан
да там такие маленькие клипсы, в железо крепятся, на подобии клипс для кремление матерей к железу...
Если честно, я не понимаю людей, дающих советы насчёт "волевого усилия". Наверняка, покумекав, можно было найти способ, как снять деталь, пошевелив ее небольшой отвёрткой за края.
Если полезу в двери, посмотрю, как эту бирюльку снять без поломки.
Dlja zacepa klips mozhno ispolzovat lesku s dvumja poperechnimi ruchkami.
Writer
Без разбора стоек не возможно было залезть под потолок. На предмет изучения, есть ли там отверстия для крепления держателей под грузовую сетку. Ну помнишь наверное, в теме про Флекс Органайзер их обсуждали.
Дело боялось мастера панически....
Была Опель Зафира 1,8, Теперь Тушкан
можно ли снять отогнуть часть крыши с левой стороны, хотел протянуть там провода для саба 25мм^2, через пороги не оч как т
Извини NECK, что отвечаю за тебя
Привет дружище kai1 Можно!
Только тебе придется тянуть провода через правую часть крыши!
В левой стойке и так много проводов!
А правая вообще пустая! Места хватит слона затолкать
И места под крышей немеренно! Можешь протянуть над ручками
Тем более я недавно закончил полную ШИ Астры, поэтому все вскрывал и знаю, что пишу.
Так что обращайся!
Сегодня Сергею ака ( www.astra-h.ru ) отправил фоток по полу и крыше на 90 мб..
Сережа, как разберется с моими фотками, надеюсь выложит у себя на сайте.
Алексей
ASTRA H 1.8 ХЕ 125 лс
Cosmo АТ 5door - *095** 177
Колесные диски и не только для Опеля
neck
Здравствуйте Neck!
Помогите советом.
Хотел бы шумоизолировать крышу. Но с первого раза не вышло.
1. Не смог снять разъем который подключает блок ламп(тот который ближе к лобовому стеклу) подскажите как его разъединить.
2. после просмотра соотв. раздела в FAQ не понял нужно ли снимать полностью накладки возле лобового стекла. Клипсу вытащил только наполовину а дальше не идет. Там есть какое-то предупреждение...
3. Если я правильно понял то после того как вытащил соотв. клипсу дальше нужно рывком вытаскивать накладку?
4.Как вытаскивать обшивку потолка чтобы ее не помять и т.д. вероятно через задн. дверь?
p.s. у меня 5-дверка.
Спасибо.