Здравствуйте астраводы. Хочу рассказать про свою астру j хетчбек 1.6XER 115л.с мккп F17 5ст полька с комплектом подвески для плохих дорог. Купил я ее 01.09.2011. По порядку:
Водил я ее первые четыре года на износ, меньше 3000 об.не клал, родной комплект резины стер за полтора месяца, сейчас относительно спокойно езжу. Плюс ко всему я строитель и гружу часто по полной. Пробег половину по городу половину по области при чем если в области дороги норм , то в городе только в этом году стали на4 балла
Теперь про поломки:
1. 10000км заглючило электрику в задней части авто- поляки забыли вставить гофру из за этого перетерся в кр.багажнтка провод
2. 25000км при сильном ливне, выскочило мощность двигателя ограниченна, система стабил трек не работает обратитесь в сервис - итог заливает датчики есп или в воздухане- лечу снятием клемы и стоянием на обочине мин15.
3. 60000км. Накрылся термостат- замена по гарантии
4. 90000. Зимой заморозил бачек и систему омывайки окон (шланг лопнул и вода при боызгании на заднее стекло в ноги лилась)- брат у диллера работает поменяли по гарантии.
5. 120000. Опять умер термостат и замена стоек стабилизатора и тормозных дисков.
6. 145000. Замена втулок стабилизатора, правого рычага(лемфердер поставил) шаровая умерла, четырех амортизаторов (какие то германские, искал две недели ,оригинал 42000 стоили,комплект грм и приводного ремня, прокладки клапанной крышки сцепление LUK
7. 160000. Влетел в лужу и лопнул теплообменник на движке-поменял.
8. 180000. Начала греться на трассе при 130км и выше оказалось что между радиаторами утрамбованный слой грязи и листьев- сьем радиатора и чистка ( керхерм нельзя гнется) и опять каждые 60т.км умирает термостат- взял неоригинал но тоже фриц только с железной крышкой а не резиновой
9. 200000. Замена стоек стабилизатора, модуля зажигания, одного патрубка, помпы ( какую то китайскую за 2300р.).
10. 230000. УМЕРЛА КИТАЙСКАЯ ПОМПА, поставил хеппу, перегорел подогрев водительского сиденья(до сих пор не поменял. ) с рождения зажал слюнявчики ,как итог отпескоструило сочленение арок и порогов до металла(жлоб блин) появилось порядочно сколов на капоте и на изгибах в дверях, пока без ржавчины.
11. 240000. Термостат жив.
12. 250000. Замена грм и приводного ремня. Замена сальников шестерней распредвалов. Перестал холодить кондей- пробил камнем радиатор, запаял в сервисе. Замена тормозных дисков,
13. 260000. Протерся насквозь подлокотник-жена кожаную обшивку сшила.
14 .270000 . Прогорел клапан в крышке -итог замена клапанной крышки и прокладки. Сматывался от гаи 😢по грунтовке- разорвал баллон , сломал диск и погнул амортизатор, но смылся😆.-заменил один аморт.
15. 300000. Умерла хепповская помпа- поставил такую же, замена заднего сайлентблока, замена стоек стабилизатора, где отпескоструило начало ржаветь. Из за косяка фрицев остался без эл.ручника(сзади тросики в броне поддерживаются на проволке она и протерла насквозь)пока не починил. ТЕРМОСТАТ ВСЕ ЖИВОЙ. Пол года работал рывками задний очиститель- пришел в порядок после нечаянного очень сильного хлопка багажником.Забился в конце зимы радиатор печки, пока не менял. Умерла задняя колонка. Замена одного заднего подшипника со ступицей.
16. 328000. УМЕРЛА КОРОБКА😢😢😢.-купил б.у от зафиры А. воткул туда кулису от своей коробки и шланг на выжимной, встала как родная, замена грм , сцепления.
17 сейчас 331000 . Умер замок багажника( в него подтекает через дворник) Отклеились зеркала-приклеил на супер клей. Рывками начали работать передние дворники-пока не лазил туда. Замена щеток и подшипника в генераторе. Где резиновые уплотнители по кругу дверей соприкасаются с кузовом пошла местами ржавь, где стык арок и бамперов в уголках отскочила краска вместе с цинком..
18. Ремонтировал все время в одном месте, запчасти ставил преимущественно оригинал , про не оригинал я написал.
В общем я очень доволен машиной , подвеска получилась неубиваемой, движок пока тоже норм, по тормозам и управлению (как она входит в повороты ммм) еще не ездил на лучших. Вот только 1.6 маловато для полутора тонн. Кондей ниразу не заправлял кроме когда пробил радиатор. Вот в принцепе и все вроде ни чего не забыл.