я продал первую ниву 170 ткм, под крышкой было, как с завода, идеально, а снял первый раз перед продажей башмак поменять. Ездил на маноле со щелочным 10,1, у волги картерные газы плохо удаляются, поэтому моторы засираются, да и поршневая не ахти, была, знаюСообщение от Hypnocat
вопрос не в щелочном, а в своевременной замене. Картерные газы у волги отлично удаляются. Чтобы начали появляться отложения, нужно чтобы сработался моющий пакет, который не дает частицам слипаться и осаживаться на стенках. Вопрос же не в появлении отложений, а именно в вопросе отмыть уже имеющиеся.
Плюс нужно разделить отложения на грязь и лаковые отложения. Лак вы даже не факт, что растворителем не отмоете
это само собой, доводить до лака не надо, а это своевременная замена и отсутствие перегравов от слова совсем
про волгу моя возьмёт, потому что опыта очень много, но здесь не место
ну 8 лет владения 105й тоже позволяет мне иметь некоторый опыт :-D
Последний раз редактировалось Hypnocat; 20.03.2023 в 15:32.
у меня был парк машин 200шт. с волговскими моторами, ещё будешь спорить?
При очередной смене масла зик9 5в40 обратил внимание, что в 4х литровке масло темнее, чем в литровке, струя из канистры разная, подделка исключена, обе сделаны в Корее, может быть разные з изготовители?
Как определили?
Куплено у официала и двойная пломбировка
можно подробности про пломбировку?
разные партии. Вообще в легкую и цвет может отличаться и запах. состав нефти непостоянен
Пломбировка: крышка заплавлена плёнкой зик, под крышкой также плёнка зик, штрихкод объемный
плёнки вроде как подделывают
Объёмный штрихкод не подделать
сгонял на моря по скоростным платникам м4. Поливал 130-140, по приезду домой проверил уровень, масло не сожрало от слова совсем, 4000км на высокой скорости. Делаю вывод: масло зик 9 5-40 подтвердило своё качество и достойно высокой оценки, да пробег машины 151ткм
пфффф, 150 тыс. обкатка тока.
у меня 290 почти. Масло не жрет
А движок какой?
F18D4 (A18XER)
У тебя круз?
Да. Астру продал. Сейчас у жены Мокка с таким же пихлом
Галерея
