Подтекает масло?

[Groove09]

После замены масла уже прошло 9 тысяч и как-то часто стал запрашивать добавки...уже грамм 800 заливал, причем каждые 200 км примерно.
И вот такие потеки... Прокладка? [IMG] [/IMG]
[IMG] [/IMG]

[alex_fort]

Прокладка, плюс ещё желательно проверить работу системы отвода карьерных газов.

Отправлено с моего Nexus 4 через Tapatalk

[creativ]

После замены масла уже прошло 9 тысяч и как-то часто стал запрашивать добавки...уже грамм 800 заливал, причем каждые 200 км примерно.
И вот такие потеки... Прокладка?

Такой большой расход если имеется каждые 200 км, то надо подымать и смотреть откуда реально льётся - капает где-то на асфальт, если всё сухо то в клапанной крышке может мембрана порвалась например - крышку присасывает заливки масла?
Сначала посмотри снизу движка, чтобы убедится.... глянуть там ремень ГРМ всё ли там в порядке с ним навсякий

[Groove09]

Такой большой расход если имеется каждые 200 км, то надо подымать и смотреть откуда реально льётся - капает где-то на асфальт, если всё сухо то в клапанной крышке может мембрана порвалась например - крышку присасывает заливки масла?
Сначала посмотри снизу движка, чтобы убедится.... глянуть там ремень ГРМ всё ли там в порядке с ним навсякий

Подтеков я не вижу. Крышка нормально. А ГРМ как раз через пару тысяч меняю...

Прокладка, плюс ещё желательно проверить работу системы отвода карьерных газов.

Отправлено с моего Nexus 4 через Tapatalk

Ок. посмотрим.

[creativ]

Подтеков я не вижу. Крышка нормально. А ГРМ как раз через пару тысяч меняю...

То что крышка нормально это как-бы не ответ.... откуда знать нормально или нет?
Пока не разобрался куда масло утекает надо всего лишь глянуть сухой ли ремень ГРМ, а то поменяешь его, а там с сальника какого бежит. Если всё сухо по сальникам то померить компрессию там по цилиндрам, если и тут нет проблем - то кроме как из-за порваной мембраны в крышке других масложоров нету по идее - но до этого надо дойти самому! А то сейчас тебе ГРМ махнут, потом начнут шаманить там типа "ИСКАТЬ"... так то крышку и самому можно поменять! Главное ключ динамометрический с моментом на 8Нм 3/4 который обычно... без ключа крышку нормально не закрутить и будет из-под прокладки сочится крышки... прокладку новую ставить обязательно!