По свечам помогите, пожалуйста

[garyson]

Товарищи, здравствуйте,
ничего в этом не понимаю, будьте добреньки
Может кто-то по виду свечей сказать
норма или нет?

Cколько они пробежали не неизвестно. Поменял на бош.

[}l{eka]

Рабочее состояние,и судя по электроду пробег похоже небольшой,ездить и ездить на них

[garyson]

Рабочее состояние,и судя по электроду пробег похоже небольшой,ездить и ездить на них

Спасибо, просто когда читаешь в интернете -- люди некоторые пишут: — "Вынул -- совсем чистые". Вот я и задумался.
Машина меня беспокоит, начал все по кругу пока малой кровьью перебирать.

[}l{eka]

Ну удачи! А свечи ходят ~60 тыс. раньше нет смысла менять

[Виктор Васильевич]

А свечи ходят ~60 тыс. раньше нет смысла менять

+1

[Sorokin_Vadim]

Сопротивление измерьте у новых: меньше пяти кОм - опасно ездить, возможен выход из строя ЭБУ. А НЖК.... ну наверное повезло вам.

[Виктор Васильевич]

Сопротивление измерьте у новых:

+1

[creativ]

Cколько они пробежали не неизвестно. Поменял на бош.

Я более развёрнуто ответы сформулировать попытаюсь, чтоб было понятней...
Смущает первым делом то что стояли NGK многих тут, а уж даже новые БОШЬ которые поставили тоже могут быть фигнёй! Чтобы проблем не было, надо 1) вынуть эти БОШЬ и проверить тестером сколько покажут кОм поцарапав электрод, если меньше пяти кОм то надо 2)поехать в магаз и купить оригинальные(с двумя усиками которые по бокам, замерить там у них кОм, как увидите около 6 - можно брать и ставить в машину) и поставить их, а всё что останется оставить на память.....

[Sorokin_Vadim]

Не обязательно именно с двумя боковыми электродами, по дефолту там стояли с одним, просто сейчас их начали делать с одним электродом Денсо(кажется), а с двумя Чемпион, и Чемпионы мне как то больше глянулись, по культуре исполнения, поэтому ставлю их, но если говорить о сопротивлении, то оба варианта вполне себе.

[maxclub61]

у меня такие были после чистки форсунок, а так при замене каждые 20-25тыс состояние у них получше чем у этих - внешне были чисто песочного цвета без нагара. Смотри чтобы зазор был не менее 0.9мм иначе ушатаешь катушки зажигания.

[Гжегош]

у меня такие были после чистки форсунок, а так при замене каждые 20-25тыс состояние у них получше чем у этих - внешне были чисто песочного цвета без нагара. Смотри чтобы зазор был не менее 0.9мм иначе ушатаешь катушки зажигания.

Наверное хотел сказать: "не больше"?

[дукат]

garyson
У твоих нжк зазор-1.1.
На астру нужен-0,9.
Я на таких откатал тыс 10 или 20 ,не помню точно.
Но я устанавливал зазор -0,9.