масло на ремне генератора

[Макаренок]

Здравствуйте! Astra h z13dth. При движении по трассе высветилось окошечко абс, отказал гидроусилитель и т.д. Остановился. Подняв капот увидел, что пространство по радиусу движения ремня вспомогательных агрегатов забразгано маслом. Аккумулятор посажен. Как оказалось позже - генератор скончался.
Генератор поменял на б.у., под капотом как мог - все промыл. Масло откуда то поступает на ремень.
Понятно, что тщательная диагностика покажет причину. Но может накидаете варианты возможных неисправностей? Чего и куда смотреть? Конкретное место поступления масла не обранружил визуально

[Макаренок]

Как мог, с учетом того, что нет ямы или эстакады, исползал все под машиной. Течь в районе шкива коленвала. Получается всего скорее сальник менять нужно.
Странно, с учетом того, что авто после дтп...и думал неисправность вызвана именно им.
Нет ли какого либо мануала по замене сальника? и фотофиксации действий? понятно, что этот этап люди проходят при замене цепи грм.

[чели челиос]

Крышку цепи снимать надо,это один из этапов замены цепи.В крышке сальник,его надо ровно и аккуратно туда ставить.И на флянце выработку по смотреть обязательно,если есть,то флянец на замену.
В соседней теме есть фотоотчёт по замене цепи,там всю нужную информацию можно найти.

[Макаренок]

Спасибо за ответ! Не подскажите стопор распредвалов также нужен?
Сальник какого производителя посоветуете? С бюджетным Corteco 12019250B не "обожгусь"?

[matozar]

я вот обнаружил сопли масла...Откуда может ? и