Троит на холостых

[ymHuk]

Здравствуйте!

Не так давно затроил двигатель и загорелся чек. На диагностике выяснилось - умер датчик кислорода, после катализатора который. Думал, что троит из-за этого, поменял датчик, а двигатель все так же троит... Модуль зажигания покупал 5 месяцев назад новый, оригинальный, так что думаю, что дело не в катушках/свечах, да и к тому же тогда, наверное, горел бы чек. Вопрос опытным людям: 1) может ли лямбда вызывать троение (или изначально это было две разных проблемы, появившиеся в одно время)
2) Из-за чего может троить двигатель и не гореть чек? Как это проверить самому? (Мой первый автомобиль, не очень езе разбираюсь во всем)

[дукат]

ymHuk
Вот так попробуй.Затем скажешь какой двигатель у тебя.
http://astraclub.ru/threads/14129-%D...D%D0%B8%D0%B5)

[alekseiger]

У меня на холодную троила когда шестерня развалилась и появилась ошибка по фазе. И чем сильнее проявлялся дизельный звук - тем сложнее по утрам было тронуться. Так что как вариант(

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

Упс, простите за невнимательность. У Вас постоянно троит на хх?

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

[ymHuk]

Попробовал. После этого через какое-то время снова загорелся чек. То есть после замены лямбды прошло чуть менее суток.
Ошибка 017012. Судя по описанию в Интернете - богатая смесь. Датчик кислорода, думаю можно исключить (да и менял, походу, зря). Что тогда? И главное, как определить оперативно, не хочется все подряд по очереди покупать, так как и ждать долго и по цене не очень дешево...

Упс, простите за невнимательность. У Вас постоянно троит на хх?

Да, троит на хх именно. Обороты набираются как и раньше, едет резво. Только на светофорах начинает троить и просто когда во дворе стою. Независимо от того на холодную или на горячую

[VVVolf]

А двигатель то какой?

[ymHuk]

Z18XE

[creativ]

как определить оперативно, не хочется все подряд по очереди покупать, так как и ждать долго и по цене не очень дешево...

Подключать опель к компьютеру и смотреть работу датчиков в каком они положении, вот фазы мне смотрели в онлайне на компе, датчики по идее тоже покажет как работают. Проверить лямбды работают ли по сопротивлению ещё можно....
Ищи кто с компьютером может посмотреть и шарит на месте, может где в лямбдах проводка или ещё как вариантов много

[ymHuk]

К сожалению, именно в Опелевский центр ехать далеко, и то я не в курсе, есть ли там такой сканер.

Проблема все так же есть. Горит чек и высвечивается только ошибка 017012. Формально, машина работает как и раньше, только троит на холостых.
Почистил свечи и катушки.

Интересный факт: решил отключить ДМРВ при заведенном двигателе. Думал или дернется или вообще заглохнет. Однако, при отключении датчика вообще ничего не изменилось. Двигатель как будто и не заметил, что его отключили. Если подуть на датчик, то работа двигателя сразу выравнивается, троить перестает. Теперь подозреваю, что дело все же в ДМРВ, может показания неверные передает. Вроде же можно как-то самому мультиметром потыкать в контакты. Ни у кого нет более детального описания данного процесса и какое значение напряжения должно быть у работающего ДМРВ?

[creativ]

надо бы поискать кто опелями занимается по компу, или в китае заказать самый последний и смотреть... уж очень много вариантов
вот тоже самое https://www.drive2.ru/l/9951140/
http://astraclub.ru/threads/116334-%...1%EA%E0-017012

http://forum.opel-club.ru/topic/7147...-engine/page-7

Если компа нет вынимай разъёмы по одному, тестер в руки и вперёд мерить все датчики. после каждого замера когда обратно вставишь фишку проверяй работу... вдруг че поменяется и виновата галимая фишка, которая в г...
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=61&t=30310
В конце концов подсос может быть и в клапанной крышке клапан порванный например....

[ymHuk]

Продолжение истории.

Хотел бы попросить помощи Новосибирских Астраводов. Может ли кто-нибудь с двигателем Z18XE отписаться? Хотел бы подъехать, перецепить ДМРВ на пару минут при Вашем присутствии, чтобы понять, есть ли изменения или нет.

Вчера был на фирменном сервис-центре. Пробыл 5 часов. Проверяли вообще ВСЕ, Опелевским сканером, вручную и т.д. Не смогли найти причину проблемы. Сказали, что как я и предполагал, все-таки может быть дело в ДМРВ, хотя и показания на нем нормальные. Просто важным моментом является то, что при заведенном автомобиле при отключении ДМРВ он вообще никак не реагирует на это, даже малейшего толчка или изменения в работе нет. Ошибка горит только в смесеобразовании. Посоветовали поменяться с кем-то, чтобы исключить проблему с расходомером. В противном случае, сказали, что возможно дело в ЭБУ

Если кто-то готов помочь, в ЛС, пожалуйста.

[[Memphis]]

может , глупый вопрос , но , в наше время чего тока не бывает - ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР давно менял ?)))))))))

[ymHuk]

Нет, зимой)

Короче, решил я эту проблему. Так и не удалось найти Астраводов, кто бы согласился помочь, поэтому наугад заказал-таки ДМРВ (уж очень не хотелось верить в проблему с ЭБУ).
В итоге машинка снова работает как часы, ничего не троит, чеки не горят