Галерея
Группа в Telegram
gnom1119 Спасибо!
gnom1119 Спасибо!
Плюсы Зафиры однозначно перевешивают минусы.
Как едет - всё устраивает - и управляемость/комфорт, очень хороший компромисс, и изитроник, и даже проходимость по куску пересечённой местности к даче.
Из не понравившейся мелочёвки:
-плохая шумоизоляция двигателя;
-маркая тряпка сидений;
-неудачное крепление передней юбки (на отлом задней кромки бампера)
Это всё излечимо руками, к счастью, так что Зафире можно ставить пятёрку даже без минуса. Кроме сегодняшней цены, пожалуй, недостатков-то и нет...
а как же передняя стойка?!!!Сообщение от EXVO Piter
А стойка ни разу не беспокоила - привык. В питерской грязи традиционные дворники "обычных автомобилей" закрывают мёртвой зоной иногда и побольше, чем наш "распашной баян". Или - то на то и приходится. Если в машине ездить полулёжа - то стойка будет напрягать первые пару недель, а если относительно прямо/высоко - то быстрее перестанет беспокоить.
насчет стоек я согласен!!!очень уменьшают видимость лично для меня!
Согласен на 100%. Третьим редом сидений пользовался всего 2 раза. Трансформация салона не айс - в салоне не поспишь..
Добавлено спустя 21 минуту 58 секунд:
Двигатель грязнуля, это точно. У меня защита Шериф стояла без дырок,гладкая - все-равно 3 - 4 раза в год мыл мотор. Обязательно после мойки снимал модуль зажигания, протирал его насухо и продувал свечные колодцы. Из-за не своевременной замены свечей (23 тыс.км проехал) умер модуль зажигания (3 цилиндр)....:-(
Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
...ну если б не низкая посадка и не требующие замены генератор, шестерни распредвала, тормозные диски и пузыри на водительской, зад.левой и пятой двери, то может машинку и не продал-бы
Мне в Зафире не понравилось:
1. Огромный высокий тоннель с ручкой КПП между передними сиденьями.
2. Наличие тоннеля в ногах второго ряда.
3. Отсутствие трех раздельных кресел во втором ряду.
4. Очень тонкие и жесткие кресла третьего ряда.
Пункты 2 и 3 для семейного минивэна - это вообще неестественно, это просто большая Астра, но не минивэн.
Не согласен. как раз поспать можно, т.к. сиденья не разрезные.
мотор ниразу не мыл. Пыльный да и только.
То что пузыри - да. Я попал на 2 задние двери, 2 задних крыли и пятую дверь - все по гарантии.
а у тебя там постоянно кто-то ездит?
- согласен.
тоже не соглашусь - покупай с прошивкой. То что прошивка на ангельском, это да. А так без проблем.
Не постоянно, но пару раз было. К тому же если за них заплачено, то желательно, чтобы они стоили своих денег. Если халтурить - то лучше совсем не надо, пусть багажник тогда будет на 100 литров больше.
вот из за этого и умер модуль
Ты попробовал проехать в С4-Пикассо или Кашкай 2+ - это вообще жесть. Особенно Кашкай.
ну всё,война у VerSerj как раз пикасо
Markiz
Так у меня и есть С4GP... Я пролазил все 7-местные автобусы, тут самый удобный доступ назад и самая удобная посадка в 3 ряду. В Какашке не ездил, он меня изначально не интересовал.
Найду фото как я сидел в С4 Пикассо, выложу.
Добавлено спустя 10 минут 7 секунд:
Uploaded with
То, что там будешь сидеть, мягко говоря, не удобно и неестественно - это само собой, но всегда можно выбрать лучшее из худшего.
VerSerj
Да, нет, сидеть нормально, только ноги девать некуда.
С ногами там проблема, это да, но и места эти рассчитаны на людей, я думаю, до 150 см. и до 16 лет. Приходится немного сдвигать вперед второй ряд, хотя они от этого сильно не страдают.
Буду краток:
ЛКП задней двери и крыльев - беда. Будьте внимательнее при прохождении очередного ТО у дилера, читайте документы.
Невозможность увеличить пространство для ног во втором ряду за счёт уменьшения багажника. Но если семья по росту "средняя", а не так как у меня...
Всё вышеперечисленное коллегами - не проблема.
попробуй на зимний, непыльный период сдергивать гофру с рычажка
я ставил себе на АСТРу тож неоригинальные дворники (даже от 2109, с небольшими переделками), но меня ругают тут за колхоз, поэтому фото не будет. Экономия бешеная получается.
vepro.ru
мне запаской не довелось пользоватьса
Спасибо, за совет, обязательно попробую!
мне все нравится кроме офицалов_)
и как зафира проходит полицейских
нереально надо сбавлять скорость, чтоб она днищем их не коснулась)
Что-то в Вологде таких полицейских не видел. Они у вас длинные.
Читай внимательно:
А модуль умер из-за 95-го бензина от Роснефти - заправился где-то между Щелковским и Рязанским шоссе на МКАДе - много жалоб на эти АЗС в этом районе. На 92 от Лукойла ездил нормально.
здравствуйте! мне не нравится в зафире качество покраски машины, у меня зафира 2007г куплена 26 октября вся уже гнилая по кругу двери пороги крылья.до этого ездил на хонде акорд 2000г и намека нет на ржавчину.
А фото выложи.
НЕ нравится:низкий клиренс,вечно грязный задок,не фиксированная ручка поворотников.ящичков для мелочей мало(третий ряд если удалить, то пространства много),пепельница неудобная( курю).запаска неудобная, но пусть уж будет так. НО ВСЁ ЭТО ПУСТЯКИ! Хорошая машинка.
iPhone~Tapatalk
Клиренс.., верно подмечено. У меня ещё по ходу спорт подвеска заниженная. Как узнать это?(ОПЦ лайн с завода).
ставь спойлер "VERPO" и будет тебе счастье. Проверено.
быстро привыкаешь, а потом, как и было. А я теперь не могу привыкнуть к фиксированному положению на ЗТ.
за 4 года владения, только однажды снимал для того, чтоб запаску поставить на перед, т.к. резина износилась.
Про запаску я смирился, уж пусть лучше наружу будет,чем занимать свободное дифицитное место. Про засранный зад- да надо обтекатель замутить. Про ручку поворотника-бесит чесслово.вы её каким макаром возвращаете? Про клитерс- бесит очень сильно. Я как грейдер дорогу губой пробиваю...я похож на грейдер???
iPhone~Tapatalpa ll
Ремонтопригодность- безобразная. Палец в любую щель не протолкнуть. Сзади жабо,спереди радиаторы с бампером СНИМАТЬ.
iPhone~Tapatalpa ll
Не дай бог тебе генератор снимать..