У меня машина держит очень высокие обороты 1500-1700 при зажигании и 1000-1200 при прогретом двигателе на холостом ходу, причем сколько раз ездила к дилеру все безтолку, они там что-то делают, говорят что перепрошивают и заново обучают точку сцепления (типа особенности изитроника). Какое-то время тихо шелестит на нормальных оборотах, а потом все сначала: высокие обороты и как следствие дерганье при переходе с 1 на 2, со 2 на 3 переключается с большим опозданием и задумчивостью, а при торможении тоже поддергивает немного, ну и соответственно двигатель громко работает (((( Что делать не знаю, но постоянные походы к дилеру уже совсем удручают....![]()
Посоветуйте, люди добрые, как быть.