Добрый день форумчане! Не работают передние дворники, они как-то связаны со шлейфом? Шлейф порван, все разобрал попробую запаять ничего сложного нет. Но, все что над шлейфом, то не работает. А все что под ним-это сим модуль? Я правильно понимаю, поправьте. Проверяли Launch X431, электроник говорит сим модуль менять, так ли или еще куда посмотреть? Все джойстики работают, повороты включаются-выключаются, задний дворник работает,а передний нет. Сам мотор дворников работает.
Что, ни у кого нет версий?
ну самое простое, начать с проверки реле, предов и питания на них...
подниму тему. во-первых интересно, чем закончилось дело у топикстартера..
а во-вторых, мой вопрос. второй постоянный режим работает со скоростью что и у первого постоянного. т.е его как бы нет. т.е. скорость одна у обоих постоянных режимов.
что было сделано - перебрана трапеция (чистка, смазка осей, шарниров), так же прочищена посадка оси самого моторчика. на руках от аккама мотор работает во всех режимах. т.е. во всех скоростях. (во всех двух). предохранители в порядке, реле менял местами, на ногах окислов не видно, корпуса реле не разбирал. при сборке всего хозяйства на место, результат не изменился - нет второй скорости.. завтра попробую добраться до подрулевого, может там что.. ну и при оказии, попробовать новую реле (хотя какой смысл, если меняя их местами результат не меняется), но чем черт не шутит
в инете такого случая не нашел. может запрос формулирую не так. подскажите кто идеи какие имеет. спасибо!
отвечу сам себе. ну и кому-то полезно будет
мало кто знает еще одну фичу опеля - переход с последней скорости работы дворников на предыдущую при открытии водительской двери. и возврат на последнюю скорость при закрытии двери. так вот, ошибка какая-то цепи дворников закралась в мозги моего опеля (аж целых три!!!), и последняя скорость отсутствовала. скинул клемму на полчаса, ошибки почистились, видимо, и дворники снова работают в корректном режиме.
всем удачи!!
Галерея
Группа в Telegram