мужики выручайте, ошибок много 097(вроде окисление контактов на блоке предохранителей или шлейфе на двиг) 4205А(кат это думаю точно- убирать его нахер) 212052(педаль газа?) 017011(вроде из-за лямбды?) а так вопрос можно ли не меняя лямды запаять кондером и резисторм? а то сколько авторов столько и мнений???(((( если кто делал то отпиши) и еще если даете схемы то упоминайте о том что кондер не полярный, а то не все понимают)