Доброго дня!!! Не пинайте сильно а если можно подскажите, по форуму ничего не нашел.
После выключения зажигания т.е когда заглушил двигатель примерно в течении 3-5 сек. слышен гул из под капота двигатель 1.3 тди авто 2007г. пробег 200000.
Подскажите что может быть.
Такая же фигня была... Если ещё не было ошибок по передуву или недодуву - значит ждите. Скорее всего это начинает умирать клапан управления геометрией турбины...Сообщение от 03761rus
P.S. Наверняка гул идёт из под правого переднего колеса..? Где и находится этот "всеми любимый клапан"...
Землякам Глушакова привет! Да, клапан у вас умирает...я год с таким езил. Но лучше бы поменять, т.к. все равно замена не за горами, да и возможна потеря мощности в данный момент.
Спасибо! А чистка или ремонт помогает?
Можно просто почистить, снять с него фильтр- помыть- продуть- высушить. Все пройдет, если совсем криминала нет.
Мне чистка, с полной разборкой самого клапана, помогла на месяц. При этом выть он не переставал. А простая чистка фильтра и запрыскивание внуть клапана вэдэшки не помогло совсем.
А я почистил и 3 года уже езжу, клапан работает.
Я чистил года три назад .
Проливка ВД, продувка воздухом и разработка подачей напряжения
( подавал кратковременно вольт 5-6).
Сейчас гудит 3-4 сек., но работает нормально.
У меня так было как купил авто. И был пинок под зад на 2100-2200, т.е. скорее всего залипал. Помыл, продул гул в 5 секунд превратился в скрежет в 1 секунду, еще раз помыл и вообще шум исчез и разгон равномерный с 1800.
Не испытывайте судьбу... Меняйте лучше сразу на новый. Всё равно от этого не уйдёте.
у меня вот тоже гул на 3 сек после выключения зажигания.Может по этой причине,завывает где то внизу под капотом ,при оборотах от 1400.Уже больше года ищу причину.Машина тянет,масло не жрёт.
Гул после выключения двигателя может идти и от шкива генератора. Так как он устроен по принципу обгонной муфты. Но зачастую это всё таки клапан...
Всем огромное спасибо!!!! Промыл клапан ВД 40 и все пропало.
Галерея
Группа в Telegram