Не заводится после замены бензонасоса

[Huntez]

Друзья, уже который день бьюсь с проблемой. Astra H Z18XER Акпп.
Предыстория: гудел бензонасос несколько месяцев. В один прекрасный день довезла меня машинка до работы. Вечером не завелась. Прислушался - нет звука бензонасоса при включении зажигания. Ну думаю, ок - предупреждал он меня долго что скоро хана ему, спасибо что хоть до парковки довез.

Купил новый целиком модуль в сборе, бошевский оригинальный. Установил. Поначалу не заводилась (ну наверно это нормально, пока фильтр напитался), раза с пятого завелась - всё ок, прокатился чуть назад, вперед - машинка работала хорошо. Минуты через 3-5 после запуска заглохла. Заводил по новой - пару раз из попыток 15 заводилась и почти сразу глохла. Потом перестала схватывать вовсе - тупо крутится стартер и всё.

Давление на рампе есть (манометром точное не мерил, но на глаз нормальное), стартер крутит хорошо, свечи заливает, искра на них есть. Акб снимал, заряжал. Что такое не могу понять...До смерти бензонасоса машина заводилась с полтычка и работала без проблем.

Прочитал педалями ошибки:
40274 - Избыточное течение газов системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
161450 - проблема со связью между иммобилайзером и его меткой в ключе.
161600 - Неправильный идентификатор окружающей среды CIM (модуля рулевой колонки)
P001166 - Позиция механич. синхронизации выпускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик (эта ошибка с покупки машины была)

161450 и 161600 - прочитал на форуме что эти ошибки могли появится из за севшего акб.

Вообщем не знаю куда копать. Грешу на датчик положения коленвала - может он накрылся? Как нибудь можно выяснить работает он или нет? (есть Op com). Кто знает где он расположен на Z18XER? Попадалось мне что нужно снимать коробку и т.д. В то же время, на моторе Z16XER читал что снимать его легко, а по своему мотору точной инфы не нашел.

Буду благодарен за любые советы на что обратить внимание.

[creativ]

выкрутите свечи и гляньте чё там, могёт свечи.... глянте под капотом ничего там не отсоединяли из шлейфов расходомер например....
тоже интересно насчёт 161450 между иммобилайзером и его меткой в ключе. вторым ключом пробовали заводить?

[Huntez]

выкрутите свечи и гляньте чё там, могёт свечи.... глянте под капотом ничего там не отсоединяли из шлейфов расходомер например....
тоже интересно насчёт 161450 между иммобилайзером и его меткой в ключе. вторым ключом пробовали заводить?

Свечи выкручивал, мокрые. Вставлял другой комплект - тоже заливает, мотор не схватывает. Под капотом ничего не отсоединял. Завтра захвачу с собой второй ключ, попробую. Но сомневаюсь что в этом дело...Слышно как бензонасос накачивает топливо при включении зажигания, и стартер крутит хорошо и стабильно, но мотор не схватывает.

[VVVolf]

Из-за ошибки по иммобилайзеру не заведётся.
Подключи сканер и сотри все ошибки, заодно посмотри какие активные

[Huntez]

Из-за ошибки по иммобилайзеру не заведётся.
Подключи сканер и сотри все ошибки, заодно посмотри какие активные

Считал сегодня опкомом все ошибки, потом стёр. Не помогло, стартер крутит - мотор не схватывает. Все ошибки Not Present (связанных с каким либо датчиком вообще нет), только одна Present - и та мелочь, связана с задней аудиоколонкой.

[Виктор Васильевич]

если бензин поступает без толку, надо проверить искру на свечах

Из-за ошибки по иммобилайзеру не заведётся.

а искры нет по этой причине

[mihanuk-her-29-2017]

Все ошибки Not Present

Свечи выкручивал, мокрые. Вставлял другой комплект - тоже заливает

Давление на рампе есть (манометром точное не мерил, но на глаз нормальное)

регулятор давления топлива не работает слишком большое давление текут форсы китайцы забыли туды забабахать пружину
форсы не мыл ультразвуком?

[Huntez]

если бензин поступает без толку, надо проверить искру на свечах


а искры нет по этой причине

Искра есть, писал об этом выше. Иммобилайзер тут ни при чем, ошибку удалил - больше не появлялась.
Уж не косячный ли новый модуль бензонасоса попался...Я уже на нем сменил регулятор давления на старый - на новом при снятии резиновое колечко стояло больше чем должно быть...Вот тебе и фирма Bosch.

регулятор давления топлива не работает слишком большое давление текут форсы китайцы забыли туды забабахать пружину
форсы не мыл ультразвуком?

Думал на регулятор давления, установил со старого модуля - без изменений...Форсунки никогда не трогал.

[Sorokin_Vadim]

Уж не косячный ли новый модуль бензонасоса попался...Я уже на нем сменил регулятор давления на старый - на новом при снятии резиновое колечко стояло больше чем должно быть...Вот тебе и фирма Bosch.

1. А что мешает давление топлива измерить с манометром и дальше по результатам работать?
2. 40274 - Избыточное течение газов системы рециркуляции отработанных газов (ОГ). Откуда в Z18XER ЕГР? Скорее всего это "U0402 Недействительный сигнал от TCM (модуля управления трансмиссией)" . Если конечно машина не на весле.
3. В каком городе все это происходит?

а искры нет по этой причине

Иммобилайзер не блокирует искру. Блокируется стартер и впрыск. Так что, его не трогаем.

[Huntez]

1. А что мешает давление топлива измерить с манометром и дальше по результатам работать?
2. 40274 - Избыточное течение газов системы рециркуляции отработанных газов (ОГ). Откуда в Z18XER ЕГР? Скорее всего это "U0402 Недействительный сигнал от TCM (модуля управления трансмиссией)" . Если конечно машина не на весле.
3. В каком городе все это происходит?

Иммобилайзер не блокирует искру. Блокируется стартер и впрыск. Так что, его не трогаем.

1. Не было под рукой манометра. Сегодня сделал самодельный - давление как я понимаю в норме - при включении зажигания около 3.5-3.8. Выключаю зажигание - чуть падает, примерно до 2.8 и далее держит его нормально.
2. Думаю Вы правы, я эту ошибку педалями считывал - там первая буква не писалась - только цифры. Коробка автомат. Все ошибки стер опкомом - на данный момент ни одна не вылезла.
3. Курская область

Сегодня у нас потеплело с -15 до -3 и машина на удивление стала заводится! Но секунд 5-6 работает нормально (не троит) и начинают падать обороты - 900, 800 и глохнет. Пробовал раз десять - все 10 раз завелась с первого раза и глохнет. Если газануть то глохнет чуть быстрей. Давление на рампе при этом нормальное (около 3.5). Что это может быть? Завтра еще раз пройдусь опкомом, мож вылезла ошибка какая (педалями смотрел - чисто)

[Sorokin_Vadim]

Но секунд 5-6 работает нормально (не троит) и начинают падать обороты - 900, 800 и глохнет. Пробовал раз десять - все 10 раз завелась с первого раза и глохнет. Если газануть то глохнет чуть быстрей.

Я стараюсь не видя, не ставить диагнозов, чтобы не постить явную хрень наподобие этого перла

регулятор давления топлива не работает слишком большое давление текут форсы китайцы забыли туды забабахать пружину

и не заставлять людей лезть в исправные узлы и уродовать их.
В вашем случае похоже на забитый кат или проблемы с давлением топлива, но в первом случае не сходится с симптомами, которые вы раньше описывали, во втором вы вроде все проверили. Пока мало информации, чтобы дистанционно ставить диагнозы.

[mihanik-her-3-2-17]

Уж не косячный ли новый модуль бензонасоса попался...Я уже на нем сменил регулятор давления на старый - на новом при снятии резиновое колечко стояло больше чем должно быть...Вот тебе и фирма Bosch.

и не заставлять людей лезть в исправные узлы и уродовать их.

Ржу ни магу
Два рукожопа

[Sorokin_Vadim]

Ржу ни магу
Два рукожопа

Собака лает караван идет (с).
С новым аккаунтом тебя, блаженный.

[mihanik-her-04-02-17]

регулятор давления топлива не работает слишком большое давление текут форсы китайцы забыли туды забабахать пружину

Я уже на нем сменил регулятор давления на старый - на новом при снятии резиновое колечко стояло больше чем должно быть...Вот тебе и фирма Bosch.

Точно как в аптеке.Едем дальше?

Сегодня сделал самодельный - давление как я понимаю в норме - при включении зажигания около 3.5-3.8.

Первое
Манометр мерит давление в конце рампы а не после форсунок
Если забиты сетки на форсунках давление в рампе есть а в горшках топлива нет
Второе
Давление меряют спец манометром главное это наличие штуцера-клапана для стравливания воздуха из рампы
Причина-нету обратки в опиле и в других тачках а воздух сжимается этому в школе учат

Вот так брат работают настоящие механики а не сороки-трескотухи трещат

[Sorokin_Vadim]

Оно что до этого, что после работало, новый рабочий клапан поковыряли и переделали, как машина до этого не заводилась, так и после, пока не потеплело, так что ты про аптеку то не тявкал бы, а уж тем более в мою сторону, подрасти малеха....

[DEMON273]

Всем привет! И где решение проблемы?

[creativ]

DEMON273
Спроси у автора, который последний раз был на форуме аж 04.02.2017

[columbus84]

Народ, добрый день! Новую тему создавать не стал. Расскажу свою историю:
Года полтора назад накрылся бензонасос (моторчик). Купил отдельно моторчик и заменил. Но, через некоторое время начал замечать, что когда в баке мало бензина или она стоит на подъеме, то машина не хочет заводиться, пока не прокачаешь систему. Моторчик брал идентичный (продавец предупреждал, что если взять другой, то работать будет, но нужно держать в баке побольше бенза). Так и ездил. Но, пришло время и я решился заменить бензонасос в сборе, т.к. грешу еще на фильтр, который я не менял никогда. Также наблюдал, что "стакан" при включении зажигания (если открыть люк бензобака для доступа к насосу) наполняется наполовину, а после того, как машина завелась -только тогда полный. Не знаю, нормальный ли это режим?
В общем, приобрел на экзист бензонасос DelonA555PC1110. Вчера вечером пытался его заменить. В баке было бенза, согласно БК на 60 км, но в самом баке он был на донышке, специально выкатывал, чтобы удобнее было менять насос. Поставил новый - при включении зажигания он жужжит, но, не качает, бензин не льется, стакан не наполняется вообще! И так час пытался его накачать - бестолку. Стакан наполнен лишь настолько, насколько есть бенз в баке. Пытался его залить принудительно наполовину - бесполезно. Что я не так делаю? Поставил старый - бенз пошел, машина завелась.

[columbus84]

может какие заглушки, или как то заполнить фильтр нужно по особому.. нигде про это не написано. Во всех обзорах -вставил и поехал...

Добавлено спустя 31 минуту:

Забыл уточнить - покупал и менял бензонасос в сборе.

[Sorokin_Vadim]

С половины принудительно наполненного стакана насос не может закачать? Думаю менять его надо. Точнее сдавать.