Галерея
Группа в Telegram
Это ты к чему?Сообщение от alexbass
Это ты к чему?
рамка переходник. но не для астры а для корсы)
Добавлено спустя 19 секунд:
вот лежит дома такойже (по размерам) саб... и усилок лежит и знаю где линейку под все это дело выпаять... но как представлю что если колесо менять то бибизянку рожу саб из багажника выколупывать так сразу остываю
За 6 лет , я один раз воспользовался запаской, тьфу тьфу тьфу, это притянутая за уши проблема
Barra
ну на резине 175/70R13 может бытьа я везуч настолько что стопудово поставив саб найду гденить в жопе мира какуюнить ямку чтоб расфигачить колесо
и стопудово это будет в 100км от ближайшего монтажа в каконить грязи и в дождь... а саб у меня сцуко кг50 если не больше весит...хотя теортетически откинуть сиденье и стащить его в салон можно... тем более я не планирую красоту под усилители лепить... вообщем яхз чоделать... поставлю канешна а там посмотрим
Да уж.......... Можно было бы хотя бы верхний уровень короба вывести по уровню задней полки, и по бокам ниши закрыть, а то выглядит очень инородно. И такой вопрос, если тебе все-равно на запаску, не легче ли было расположить сабы по бокам? И отражение другое, и звук тоже. Или этот саб уже готовый был?
IvanVLG
Это корпусной САБ
щас вот буду саб ставить и усилитель, всё голову ломаю как бы усилитель расположить и подвести проводку что бы наводок не было, кто-нибудь с этими шумами сталкивался? действительно стоит так беспокоиться?? и везде под 90 градусов разводить...
Да,музыку зачетную поставил!!!красотища!!!а у меня руки не дотягиваются еще штатные колонки поменять и шумку сделать.Есть смысл вообще сделать шумку дверей и штатные динамики поменять на хорошие не меняя голову и не ставить усилок???
Е-мое.... Вот вы тему подняли. Этой музыки уже год как нет! Как сейчас - прочитаете в апрельском номере журнала "форсаж"
И все же, ответь на мой вопрос, если невпадлу
Maze
у меня так: по правому порогу плюс и земля, по верхней левой части крыши все сигнальные провода, по правому краю крыши межблочные провода.
Если есть наводки, я всегда говорю, бери все плюсы и минусы из одной точки. У меня так: плюс аккумулятора приходит в габажник и из него уже расходится к каждому из компонентов (втч и к магнитоле). Земля - взята под задним сиденьем, там есть под заглушкой дырка с резьбой (третья часть спинки туда крепится, у меня из 2х половинок спинка, поэтому неиспользуется). В это отверстие вкручен винт, котоый держит провод, провод идет к коробочке и от него уже "земля" идет к каждому из компонентов (даже к магнитоле).
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
сейчас кстати вот так выглядит:
а я плаинровал в левом пороге плюс, минус под сидушкой, межблоки и акустические в правом пророге, пока вообще будет только межблок до саба, фронт будет позже
получается пробелма только в том месте, где все провода будут приходить к усилку, поэтому вот там придётся голову ломать как под 90 градусов провести
машина у тя зачётная, просто песня
Maze
под сидушкой - это не спортивно) Плюс под ковром не так-то просто протащить все!. 3х дверка или пятидверка?
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
насчет перекрестья под 90градусов - я бы не особо парился. Просто проложи все в гофре и будет тебе счастье!
3д , гофры накупил, а где ещё минус взять??
Maze
задняя спинка из 2х частей или из 3х?
вот так вот из трёх
В общем все равно. Откручивай один из болтов крепления спинки и цепляещь за него провод с "ушком": вот тебе и земля.
я так и хотел, наврено выразился плохо
MegaPavel
У тебя переходник какой стоит, и как в Сеттинг попадаешь?
PS
Видел ролик просто...)))
ооо заметил, что у тебя усилок cadence, я тоже себе этой фирмы усилки возьму
Maze
я тоже отговорю)
а чем не понравился? хочу cadence 175.4
