Кто нибудь менял задающее кольцо датчика распредвала (5636119, 55565480)

[-Валентин-]

"Генератор импульсов", сидит на распредвале,как поменть никто не подскажет? Ужасно мало информации по этом поводу в сети

[LOLPANIC]

снять и поставить новое. возможно на горячую. но пишут что точно его потом не выставить. только по лог анализатору.

[-Валентин-]

А нет ссылок никаких на материалы в сети? Или чем можно припаять отвалившийся кусок? Он мне сказали не варится

[Roman70rus]

Возможно поможет этот пост

[-Валентин-]

Спасибо))

[Pavel_1983]

У меня Шевроле круз с двигателем 18XER, во время замены ГРМ в одном из сервисов, мне сломали один из маленьких зубчиков на колёсике датчика положения впускного распредвала или как его ещё называют, задающее кольцо датчика распредвала (5636119, 55565480).
Там же в сервисе запрессовали новое, но криво, итог - ошибка на впускном валу P0013 и потеря мощности. Ни один сервис в Москве и МО, который я обращался не брался за устранение данной проблемы, предлагали только заменить валы, которые стоят от 5000 руб за шт, причем б/у, а новые вообще по 30000 за шт. За работу по смене распредвалов все как один просили 7000 руб. Ездил с этой ошибкой очень долго, пока не решился на самостоятельный ремонт. Приобрел б/у валы, сразу впуск и выпуск и сделал шаблон для выставления данного кольца на впуск и на выпуск, на изготовление шаблона потратил 2 дня. Устанавливать б/у валы не решился, так как были расхождения ни в пользу "новых". Как следствие проверки были сбиты сразу и впуск и выпуск. В связи с плановой заменой всего ГРМ, в том числе шестерен газораспределения, снял валы и перепресовал оба задающих кольца на впускном и выпускном распредвалах. Потратил 4 часа времени и полностью устранил ошибку P0013. Пробег 216000км, полёт нормальный. Кто столкнулся с данной проблемой обращайтесь. Импульсный_датчик_18XER_Шевроле_Круз.jpgWP_20170623_20_22_26_Pro.jpg

[krenkel]

Pavel_1983
а почему устраняли косяки сервиса сами и за свой счет?!!!!
Купили бы они новые вала и поставили бы за свой счет. В следующий раз не ломали бы их.
Таких сервисов надо учить рублем!

[Pavel_1983]

Полностью согласен, но как показала практика, данная ошибка выскакивает не сразу и только на горячем двигателе и по прошествии некоторого времени. После моего обращения, а ошибка выскочила только через два дня, были полностью разобрана головка и ГРМ соответственно и косяков выявлено не было, а положение задающих колец на глаз, к сожалению, не определишь, отклонение было совсем незначительным, что я выявил, только после того как сделал шаблон.Теперь сервисам не доверяю, делаю все сам

[creativ]

снял валы и перепресовал оба задающих кольца на впускном и выпускном распредвалах. Потратил 4 часа времени и полностью устранил ошибку P0013. Пробег 216000км, полёт нормальный. Кто столкнулся с данной проблемой обращайтесь. Вложение 225166Вложение 225167

Хотелось бы поподробней насчёт переадресовки услышать? Сам процесс и реально ли самому?

[Pavel_1983]

Все реально, даже если вы запрессуете с небольшим отклонением, то само кольцо можно сдвинуть при помощи молотка и медной выколотки, упираясь в самый большой зуб. Обращаю внимание, прежде чем, что-то устанавливать вы должны знать, как точно будет установлено кольцо на 100%, иначе грошь цена всем вашим усилиям. На данный момент не располагаю возможность выложить точные размеры шаблона, так как это довольно сложно, особенно дать точные углы положения лепестков. Сейчас общаюсь с токорями и выясняю сколько может стоить изготовление данного инструмента для масс.

[JIuCoBcKuu]

�нформации на столько мало, что мне пришло зарегестрироваться на сайте, чтобы посмотреть пиксельную фотку. Жесть