Галерея
Группа в Telegram
в мануале написано что должен гаснуть через сколько-то секунд после включения зажигания, так оно и было, а теперь гаснет только после пуска двигателя... что это?
в мануале написано что должен гаснуть через сколько-то секунд после включения зажигания, так оно и было, а теперь гаснет только после пуска двигателя... что это?
Вроде бы это происходит, когда в памяти компа есть сохраненная ошибка. Можно поехать к дилеру, считать и стереть, или забить и через энное кол-во пусков пропадет сама.
+1!Сообщение от zlobus
Блин! Такаяже жопа!Срочняк в сервис!!!!
Хотел бы уточнить, какой именно значок Вы называете "чек":
1. Знасок с машинкой и ключом.
2. Значок с двигателем.
Значок "1" должен гаснуть после включения зажигания, как и значок АБС.
А вот значок "2" гаснет только после того как Вы завели двигатель...
Так что может всё в порядке и зря паникуете....
Значок с двигателем! Джеки чан
В Вашем случае паника преждевременна... данный значок должен гаснуть после того как завели авто....Значок с двигателем! Джеки чан
В случае если какая-то ошибка или сбой, то после того как завели он либо останется гореть (либо скорее всего погаснет вначале а потом опять загорится), сигнализируя о неисправности...
А почему в инструкции написанно что он должен гаснуть до запуска ?
По крутому! Доп. опция, китайская подделка или ограниченная серия для поклонников?
Цитата из мануала:
"Контрольная лампа отказов системы управления двигателем (проверьте двигатель - значок с двигателем) активизируется при включении зажигания и должна гаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя"
я ничего не путаю и пишу про машинку с ключиком...
Тогда Вам по ссылке
А другой товарищ видимо путал...
Уф!!! Пронесло! Спасибо за успокоение!!
Я тоже так думал, и гаснет она у меня после пуска двигателя! Прям на измене щас, так правильно после или до запуска тухнуть должен значёк двигателя на панели приборов???
