Начитался тут форума - решил проверить масло в коробке и антифриз. Заодно посмотрел масло в движке. Пипец! Машина проехала 2000 с ТО-1, а масло темно-темно коричневое, почти черное. Жена ездит еще и на Цивике, так там, несмотря на пробег в четыре с половиной тысячи, масло чистое, как слеза.
Отсюда вопрос: это особенность Жопеля, или ребятки на сервисе не слишком утруждались (лом мне лазить под капот было)? Как у вас-то?
Мне знакомые говорили, что Астры приходят с минералкой. Просьба не ругатьсам не проверял
мне менеджер заявил - в движке синтетика, без вопросов!
В движке синтетика,т.к.я когда авто покупал взял у них 2 литра оригинального масла,и после 3-х тыщ пришлось добавить чуток,если бы была минералка то при смешивании с синтетикой очень большая вероятность что оно бы свернулось.
Мужики!
Завтра ж понедельник, нельзя столько бухать.
Я спрашивал, какое там масло залито?
Них@я ни разу. Я спросил, у всех ли после первого ТО так быстро и сильно темнеет масло. Меня просто стали терзать сомнения по поводу качественно проделанной (и выполненной ли вообще?) на ТО-раз работы.
Staska
Делаю предположение №1.Жена ездит еще и на Цивике, так там, несмотря на пробег в четыре с половиной тысячи, масло чистое, как слеза.
У жены цивег - японец. У япов масло по классификации API и само по себе моет двигатель хуже. Поэтому немцы рекоммендуют при использовании масел качества API при замене или ACEA A2/B2 ездить на нём укороченный интервал - вдвое меньше.
Возможно поэтому родное Цивеговское масло не почернело? И не пошоколодело?
№2
Может эксплуатируете по разному. Она села и поехала а ты по пол часа грееешь? Ну я не знаю . Нужно подробнее описывать трабл..
Да не езжу я на Цивике. Жена ездит на этих машинах. В том-то и дело, что манера вождения у нее не может меняться. И греет она обе машины примерно одинаково.
Я просто не сталкивался с тем, что масло так быстро темнеет. Такое впечатление, что его или вовсе не меняли, или кое-как слили, оставив какую-то часть старого масла в движке.
Просьба к тем, у кого небольшой пробег (1000-3000 км) после ТО, отписаться о цвете своего масла.
Может, это действительно особенность масла, но что-то сомневаюсь я.
Staska
Я тебе и не говорил что ты ездишь на цивеге! Я говорю Цивег японец - у него масло даже если API SM не моет двигатель так, как ACEA A3/B3/B4. Поэтому и не грязнится так. Залил ведь ты после ТО кастрол или мобил? Ну или GM Genuine. А в Ваш цивег льют наверняка своё Honda. Как в Тойоту Тойотовское.
Это всё предположения.
Хотелось бы, чтоб ты был прав. Поэтому и спрашиваю, как у других.
Как известно, гипотеза становится теорией после подтверждения практикой.
Staska
В наших условиях масло просто не может после 2000-3000км не почернеть! Может конечно - если идеальные условия эксплуатации.
Современные масла моют так, что все низкотемпературные отложения в виде взвеси болтаются в массе масла. Оно от этого чернеет. Значит работает. А когда масло чистое - либо идеальные условия эксплуатации - либо масло не моетА это не есть гуд.
Кстати первые ~2000км наверное у меня масло родное было чистым. Эксплуатировал осенью после покупки в августе..
Так и было, 100 пудовСообщение от Staska
Откуда такая категоричность? Родное Жопелевское масло, действительно, моет движок "по-черному", то есть классно моет. Я купил в середине октября. Пока было тепло и прогревов по сути не было, оно было чистым. Как начались морозы, прогревы и езда по пробкам в гололеды - так стало сразу черным. И это нормально. Щас у меня 9400 км намотано, но масла не сожрало нисколько! Хотя я кручу и до 5500 иногда (но не держу такие обороты подолгу). Как был уровень на максимальной риске, так и остался. Считаю, что буду менять на ТО-1 в 15000.Так и было, 100 пудов
В салоне говорят, что полусинтетика залита была. Возможно, что это правда, так как в -28 крутился движок и заводился на 3-4 сек. без проблем. Минералка вряд ли бы так смогла.
У меня пробег 3700, смотрел масло...слегка темноватое...
Я один раз менял сам один в сервисе, когда сам менял сливал все полчаса, пока капля не падала из поддона, масло было чистое очень долго, желтым стало к 2000, и то на турбомоторе, а поменял в сервисе - 1000 км и уже темное.
Вот и я о том же.
Масло должно темнеть, качественное масло хорошо моет двигатель и быстрее темнеет. Логично предположение KJIaBogaB про японское масло. Если масло вообще не темнеет, вот тогда стоит задуматься...
Кант
Основано моё предположение на этом в первую очередь:
Если взять в расчет то, то Япония ориентируется на масла США (API) - вот оно и не моет двигатель так, как положеноACEA - европейская организация, сертифицирующая масла на прохождение европейских норм токсичности , уменьшению расхода топлива и пригодности к длительным срокам пробега. Поэтому, если у Вас автомобиль европейского производства, приобретая масло в магазине, обратите внимание на то, чтобы на банке обязательно присутствовала сертификация АСЕА. Сертификация API в этом случае недостаточна, поскольку американские двигатели рассчитаны на другие условия работы и масла, выпускающиеся в США, в первую очередь ориентированы на внутренний рынок автомобилей и содержат меньшее количество противоизносных, моющих и других присадок.6) Что такое АСЕА?
Смотри пункт 6)7) Почему масла пр-ва США со сходными с европейскими маслами характеристиками по API и SAE, на порядок дешевле европейских?Поэтому масла в япах меняют чаще - нежели в европях. 10т.км у Короллы против 15т.к. у Астры.
Нормальное явление, особенно на новом движке: приработка и все такое. Масло с хорошими моющими свойствами всегда темнеет.
+1000 ТАК И ЕСТЬ
и никогда ОПЕЛЯ не приходили на минералке- только на синтетике...!
У меня таже фигня!
После ТО-1 примерно через 200 км глянул под капот на щуп и офигел - масло темно коричневое, как будто не меняли вовсе. Да и налили по минимальной риске. ТО-1 проходил в Дженсере в Люберцах. Может действительно не меняли, т.к. перед этим у меня спросили - менял ли я масло до ТО? Я сказал, что на 7500км менял...
И вас с эмульсией.Эмульсия бессмертна.
ЦИКЛОПЕД
Не нужно весь форум в проблему АКПП превращать! А то из этого флуда уже будет не уловить суть проблемы. ОК ?
Soarer
Чуток - это скока ? Чё за масло они тебе продали ?
масло оригинальное, он же пишет: 2литра...Soarer
Чуток - это скока ? Чё за масло они тебе продали ?
это масло GM 19 42 039 или 19 42 206 синтетика 5w30
Роман Аршава
2 литра за 3000 - это 2 уровня,а про масло спрашивал потому что мне продали как родное GM 10W40 1л. - 260 р. Если родное 5W30 то можно-ли их смешивать ?
NEpodarok
GM 10w40 тоже родное, только зачем тебе в свежую машину полусинтетику лить?
а потом Soarer сказал, что купил 2 литра, а не залил их в движёк...
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:
260руб. дороговато...
Да у меня тоже было темноватым. После замены, все ок. Янтарное
Галерея
Группа в Telegram