Купил астру и понеслось...

[Astra Z14XER]

Неделю назад купил опель астра Z14XER с пробегом 80000, решил сразу поменять все масла, заехал на станцию, при просмотре машины сказали что необходимо заменить стойки стабилизатора, пробило один сальник коробки и пробило датчик давления масла. Долго не думая я поехал,все купил и в тот же день мне все поменяли. Довольный выезжаю с сервиса, доехав до работы оставил машину и радостный пошел трудится.

Вечером все как обычно, завел, прогрел и поехал в магазин. Подъезжая к магазину краем глаза показалось что подскочили обороты, думал что показалось. Остановился, вышел из машины, на перекур, не заглушив ее и она заглохла! Увидел на приборке машинку с ключом(то есть проверьте двигатель). Стал заводить: стартер крутит но не заводиться, итак на третий раз завел и уже загорается чек. Чувствую что машине стало тяжело работать, двигатель временами пытается заглохнуть, но не глохнет. Матеря сервис в котором делал машину, еду домой. Пятница, время около 9 часов вечера, сервис уже закрыт. Поставил машину, пошел домой.

Утром звоню в сервис, говорят необходима диагностика двигателя. Приезжайте в понедельник. Сейчас на улице минус 30, вышел завести машину. Подтеков никаких нету, вроде все чисто и хорошо. Кручу стартер, чувствую что уже схватывает и все вырубается, гаснет приборка. Попытался так еще 2 раза и опять тоже самое.



Я уже даже не знаю что это может быть, грешить все на бракованный датчик давления масла? или что то другое. Кто сталкивался с таким подскажите пожалуйста! Заранее спасибо

[VVVolf]

Заряди или поменяй акб.
Ну и ошибки прочитай на всякий случай http://www.astra-h.ru/ecn.html

[VXR]

Сними разъем с эбу и посмотри, нет ли там масла. Когда пробивает датчик давления, масло по проводке под давлением проникает повсюду, до всех датчиков и доходит до мозгов. Лечение стандартное - снимать все разъемы и продувать

[mvm]

Astra Z14XER
Похоже у этого сервиса есть свой интерес. Накопают еще тыщ на 10, заодно заберут свой датчик обратно.

[Waksa]

Astra Z14XER
Похоже у этого сервиса есть свой интерес. Накопают еще тыщ на 10, заодно заберут свой датчик обратно.

Мне вот интересно....с какого "вывода" такие заключения? Или теория всемирного заговора?

Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk

[Astra Z14XER]

При тесте на ошибки выскочило 035504 и 160037

[mvm]

Мне вот интересно....с какого "вывода" такие заключения? Или теория всемирного заговора?

Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk

С того, что до заезда на этот сервис этих проблем не наблюдалось.
Еще, конечно, "кривые руки" остаются. Мне когда-то болтом помпы провод ДПКВ пережали и с пеной у рта доказывали, что у меня датчик хреновый и они тут не причем. Пока носом их не ткнул.

[Ахмад]

С того, что до заезда на этот сервис этих проблем не наблюдалось.
Еще, конечно, "кривые руки" остаются. Мне когда-то болтом помпы провод ДПКВ пережали и с пеной у рта доказывали, что у меня датчик хреновый и они тут не причем. Пока носом их не ткнул.

эт да к мастерам нужно ехать подготовленными , а то обуют по самые уши

[creativ]

Всё идёт от дилеров, которые иногда некоторые так себя ведут и остальные сервисы тем более черпают у них вдохновление
Например даже в Германии на сервисе работают русскоязычный народ - интересно узнать как у Них там в Германии к этому относятся в сервисе!
Попробую сам ответить на свой вопрос - наверно там есть закон, по которому сервис несёт полную ответственность и если что, то можно легко засудить = наверно это там залог незаинтересованности в махинациях официальных сервисов!

[Виктор!]

в прошлом году была такая же проблема!сделали диагностику и она показала неисправность датчика положения колен вала.поменял,сразу всё хорошо.заводится без проблем.датчик стоил около 2 т.р замена 600 р

[Виктор Васильевич]

замена 600 р

снять коробку и сцепление 600руб?

[Роман54189]

у него может ХЕР, тогда ДОРОГО (он под масляным фильтром)!