Тема: 1.8 XER не едет после 4500об

привет, ты когда начал пользоваться динамикой?

тут надо было 3000км, низкими обортами ездить

Сообщение от Umbra

Спасибо конечно, но сколько надо ездить и с какими обортами написано в мануале. И я его, как ни странно, читал.
А теперь прошу высказываться тех, кто имеет соображения собственно об неисправности.
_________________

лучше не спрашивай, а то грустно будет))))

у меня даже на автомате выстрел идет просто после 4500, пробовал по програмке какйто GPS -ой смотреть, там параметров куча, писала что до 100 - 12 секунд, от 80 до 120 - 7 секунд, причем это без кнопки спорт.

Сообщение от Nunsellmo

меня даже на автомате выстрел идет просто после 4500, пробовал по програмке какйто GPS -ой смотреть, там параметров куча, писала что до 100 - 12 секунд, от 80 до 120 - 7 секунд, причем это без кнопки спорт.

а ведь спорт выигрывает на 2 секунды

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

а у кого-нибудь на первой передаче достигает 60?

я на первой и без спорта разгоняюсь иногда до 60, потом передаточная дырка на 2-ой в разгоне до 80, потом после 4000 опять начинает оч хорошо разгонятся, не думаю что кнопка спорт уж много чего дает, просто оклик на газ другой и все, ну мож немного порезвее, я ее редко использую если где нить выскочить надо порезвее если только.

Сообщение от Umbra

Сообщение от Nunsellmo

у меня даже на автомате выстрел идет просто после 4500

О том и речь. Я мог бы понять, если бы машина все происходило неторопливо во всем диапазоне оборотов. Но она нормально едет до где-то до 4000 и потом скисает начисто, мотор ревет, результата ноль.

не понял немного, двигатель ревет в смысле обороты растут ? или он просто много звука дает ? нсли обороты растут а интенсивность падает то это сцепление пробуксовывает, если звука много то это надо в сервис, у меня такое было когда на тазе перед тем как ремень грм порвался он перескачил на 1 зуб, звука было оч много но не ехала совсем, но соб-но недолго, потом эвакуатор повез на работу

кстати, да, потом плохо набирает оборот, как только меняет передачу АКПП

Сообщение от Саркис

кстати, да, потом плохо набирает оборот, как только меняет передачу АКПП

интенсивность падает только при переключении с 1-ой на 2-ю, я б руки отровал тому кто так коробку просчитал, экономизаторы хреновы, а мож и экология сдесь тоже при том, ну на фига такая длинная 2-я передача, иногда почти до 130 доходит, в тоже время на 4-ой при 180 всего 4500 тыс оборотов при том что максималка паспортная близка, слишком длинно все, все экономия да экология, даже на 4-х передачах можно все было сделать оч грамотно, единственное что радует это просто отличный разгон от 120 до 160 на 3-ей передаче.

всё оно))))))

Всем Привет!
[off]Читаю давно Астра-Клаб, но специально не отписывался пока не получил своего чёрного Космоса Астру 1.8 А.Т. И хотя получил его ровно месяц назад (19-го Марта), но пока более-менее не понял (за месяц наездил 3700 км), не хотел "дэзить". Надеюсь своим, мудрым и чутким взглядом, друзья , никто и не позволит мне этого сделать .

Одним словом (интересно, кто придумал эту фразу? как правило после этих слов следует монолог коротенечкий, "минут на 40". "Одним словом" - хех ), приятно влиться в ваши стройные (как видно на фотках со встреч ) ряды. Будем знакомы. [/off]

2Umbra:
Имеется в виду, что после 4500 динамика пропадает вообще? Если да, то склонен думать, что это ахтунг. Также, думаю, не при чём здесь и бензин.

Если нет, то Nunsellmo совершенно правильно сказал:

интенсивность падает только при переключении с 1-ой на 2-ю, я б руки отровал тому кто так коробку просчитал, экономизаторы хреновы, а мож и экология сдесь тоже при том, ну на фига такая длинная 2-я передача, иногда почти до 130 доходит, в тоже время на 4-ой при 180 всего 4500 тыс оборотов при том что максималка паспортная близка, слишком длинно все, все экономия да экология, даже на 4-х передачах можно все было сделать оч грамотно, единственное что радует это просто отличный разгон от 120 до 160 на 3-ей передаче.

Причем тот же самый "провал" (падение интенсивности разгона) наблюдается и при спорт-режиме (экология, правда, здесь не причём как-бы).
Думаю это из-за неправильно запрограммированного алгоритма работы коробки. Это наверное самая главная причина.

Кстати, продскажите какой у "ксера 1.8" момент? Я проигрываю на начальном диапазоне 2-х литровому Кашкаю с вариатором (141 л.с.), имхо, именно из-за момента...

мотор 18XER ручка, пробег 5000, тоже замети некотрое ухудшение динамики. С чем сзвязано - не пойму, быть может привык уже к постоянным ускорениям, а может действительно все сломалось. По началу после классики - просто ракеты была, забил на обкатку, пулял как мог. Потом некоторое время ездил спокойно, щас вот опять пытаюсь пулять, а она не пуляется, хотя некоторые машинке со светофора остаются сзади. Одако чувство, что то-то не так меня не покидает кажется что может быстрее, что это какой-нить датчик глючит, какой-нить катализатор сраный, который не дает ехать быстрее. Где-то в соседней ветке писали, что накрывается датчик и машина начинает тупить.

Сообщение от •PAVEL•

Не знаю ... меня вторая радует , особенно после 4000 а звук просто суперрр я ваще балдею , а в последнее время даже в кресло стало вдавливать я уж даже не надеялся на это..

Сообщение от Nunsellmo

на 4-ой при 180 всего 4500 тыс оборотов

вчера с друганом ехал на 4ой 5000 об скорость была 145-150 может резина ... хотя сомневаюсь
[/b]

у тебя же ручка, а тут про автомат написано, а про звук я тоже тащусь, 1и6 не так работает, эта как то рычит немного, мне даже жена сказала сегодня, я как раз притопил на МКАД с развязки чтоб вклинится быстро, а она что то звук какйто при разгоне, ты что уже что то с ней сделал что ли ? И сыну нравится, он говорит папа дай газу.

Коллеги, у меня созрело предложение для обладателей 1,8XER может пересечемся и на каждой машине посмотрим что к чему? Реально по 2 человека в тачку и посмотрим динамику на каждой машине, если неисправность есть - то она вылезет, т.к. 2 человека это сразу заметят по динамике разгона. Хотелось бы сравинить свой аппарат с аналогичным. GTC 1,8XER MTT летняя резина.

Кто что думает? А потом с замерами к дилеру, можно где-нить на полигоне или у меня в Печатниках была полоса разгона, я там тренировался, правда давно не заезжал. Давайте в выходные кому интересно.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Кстати думаю будет интересно также посмотреть на что способен автомат и изя в той же конфигурации

на 1-ой и 2-ой в пол 39, на самом деле больше, просто больше 39 БК не показывает, при обычном разгоне от 20 до 25 литров, при 180-190 в пол - 18 литров.

Вчера перешел на 92-й бензин, особой разницы в потере можности не заметил. Единственно заметил как плавает стрелка тахометра на ХХ, с 95-м такого не было, заправлялся там же