Галерея
Группа в Telegram
тысячи 3 наверно.Сообщение от poez
тысячи 3 наверно.
Punker
Спасибо. И скажи еще пожалуйста, сколько нужно каждого материала для обклейки передних дверей? Чтоб лишнего не купить...
poez
Не бойся купить лишнее - лишним (прости за тафтологию) не будет - арки обклеишь или багажник...
А так - на вскидку не помню, но примерно 2 листа Бимаст Бомба (на пенку двери) + 2 - 3 листа Вибропласта Голд (на внутрисалонную часть двери и несколько кусочков на обшивку, если останется) + лист Битопласта (на обшивку)... Ну и Маделин можно полосками купить (хотя не обязательно) - если скрипеть где-то будет.
PS Для Бомба нужен фен обязательно!
Я оставшийся кусок вибры на раковину в кухне приклеил, чтоб звон от струи воды не раздражал. Теперь вообще почти беззвучно льется
Werne
у меня, кроме раковины, обклеяна ванна и фановые трубы)))
Punker
Спасибо. По поводу ванны и раковины - смешно) Кстати, думаю еще и задние двери проклеить, т.к. прислушался к ним - "играют" так же как и передние. С ними такая же схема как с передними?
poez
Чего смешного?
Можно и проще. Там просто проклеить пенку двери вибропластом и кусками на остальные части.. Ну и битопластом по обшивке.
Werne
+1.
а это что?
Sinka
Та часть двери, которая ближе к улице
Шумоизоляция ванны и раковины... По-моему смешно звучит) Ну это кому как...
Punker
Ок, про двери понял, спс. Ну и напоследок, где в Мск можно хорошо зашумить машину, желательно в ЮАО, ЮЗАО ? Можно в личку.
зато эффекта горадко больше чем от ШВИ машины
Sinka
Ну вот тут не скажи... Эффект примерно одинаковый. Хотя я в ванной музыку не монтировал - может и лучше)
Люди, а если я себе шумоизоляцию арок сделаю - с гарантии не слечу? У меня на Форде запрещалось что-либо к днищу лепить и чем-либо его покрывать...
А кто проверять будет? Если аварии не будет, туда лет 10 никто не полезет.
Насколько я знаю, дилер до любой мелочи дое***, чтобы с гарантии снять - колеса другие, сигналку сам поставил, топливо не то залил и т.д.
Это если вы на этот узел жаловаться будете.
а кто могет выложить как двери и чем клеить
Да вы знаете,если откровенно,делал аналогичную шумку на машине которую поменлал Хендай Акцент на Астру Н седан. Проклеивали на Аценте потолок,пол,двери,пороги проклеили,что единственоее помогло,камешки перестали стучать на 95%. В остальном наверное потише стало,но привыкаешь потом,и шумно все равно! Да,внешние шумы проникают меньше,но в движении разница не ахти какая.Переделка всеравно разочарует! Единственное,что рекомендую,проклеить пороги,реально помогает от стука гравия,но пескоструй всеравно слышно,хрен знает почему?
Добавлено спустя 13 минут:
Арки проклеивали только внутри,где подлездь смогли,нкаких войлочных снаружи!
Последний раз редактировалось SERCHER; 26.02.2012 в 02:43.
я у себя на авто прошедшим летом проклеил всю машину, материал Бимст Бомб (пол,арки, щит моторного отсека)+акцент , двери боковины крыша бимаст стандарт +акцент
проклеил всю машину полностью, снимал панель приборов, поперечину, двери, педальный узел.
Могу сказать, что эффект очень ощутим.
Но делать нужно все иначе смысла нет.
Если интересно могу выложить фотки.
конечно. как панель снимал, очень интересно.
Фотки выложу чуть позже, нужно отсортировать.
Здесь на форуме есть описание съема панели приборов, могу сказать одно панель снимается не просто, а очень просто.
Все клемные соединения разные поэтому подключить что то не так практически не возможно.
Несколько моментов на которые стоит обратить внимания(сам я снимал панель раз 5 точно)
Центральный динамик хоть он и круглый устанавливается он только в одном правильном положении(всего положений два)
я раза два его поставил правильно не придавая этому внимания, а в третий раз еле закрутил поставив неправильно, пришлось переделывать.
Динамик лучше снимать в последнюю очередь, когда можно будет немного подвинуть панель на себя иначе очень сложно открутить (и закрутить) саморезы его держащие(мешает лобовое стекло)
Правильная установка модуля CIM (на тот случай если будете снимать рулевую колонку)
Когда снимал панель приборов всегда снимал руль, а когда начал делать шумку щита моторного отсека снял руль вместе с рулевой колонкой и модулем.
так вот в результате всех этих действий руль сделал несколько оборотов относительно центрального положения.
в итоге сбился центр и чуть не порвался шлейф cim/
Сразу скажу, что смысла снимать одну панель приборов для шумоизоляции нет никакого!
Там просто некуда наклеить материал.
Для того что бы все сделать правильно необходимо снять двери(обе)
иначе не вывернуть болты держащие поперечную балку.
Нужно отвернуть несколько саморезов держащих весь блок отопителя 4 за жабо
2 снизу (слив конденсата, нужна яма) и два на щите моторного отсека( не сложно но нужно знать где находятся)
потом снять педальный узел с поперечиной и проводкой
снять штатную шумоизоляцию и получить вот такой вид
Кто нибудь объяснит мне что за Бомб материал?
Материал компании СТП,в яндексе почитай.
Ребяты посоветуйте плиз...если спрашиваю, что то нето, сильно не пинайте!
Вообщем на определенных треках хрипит левый передний динамик, машина гарантийная, но к диллеру влом обращаться...уроды они! Раз уж придеться туда самому лезть, то тогда и есть смысл поменять динамики в передних дверях, а если буду менять динамики то и ШВИ делать надо.... Так вот вопрос, чтобы добиться хоть какого нить результата то, что минимально нужно сделать по ШВИ, и пожалста посоветуйте норм акустику, чтобы встала вместо родной без всяких переделок и доработок(к музыке я не особо придирчив...рассматриваю вариант Hertz DSK165 v2 ).
Denoffsky
2 последние странички хотя б прочитай)
Punker прочитал...то есть полной ШВИ дверей мне хватит? акустику посоветуешь какую нить...?
Предыдущую машину обрабатывал STP, на этот раз решил поизучать рынок и нарыл Шумофф. Решил попробовать их продукцию. [IMG] [/IMG]
Доставили заказ: М2, М3, Комфорт 6, Комфорт 10. Планирую сделать передние двери под акустику, задние арки и нишу запаски. Для наружной обработки арок решил использовать Динитрол 479, ищу у нас в городе.
Tim474
Как снимается обшивка
с передними так же ничего сложного