Вечер добрый уважаемые форумчане.Тема уже избита,кучу всего перечитал,уже голова болит от информации.Все же надеюсь получить ответ на свой вопрос)
Задумываюсь о смене калинки.Хочется седан,большой,безопасный,качественный и т.д.
Посматриваю на корейцев Magentis,sonata NF, и конечно ASTRA H. До 400к выбор достаточно большой с движком 1,8 и комплектацией космо.2007-2008г.
Сейчас катаю на калине с движком 1.4 и хочется чего-то подинамичнее.
Живу в Симферополе,пробки как в Москве наверное и хотелось бы акпп,ранее машин с акпп не было. Езжу бывает на Note 1.6 с акпп(рабочая машина), весьма доставляет машина.Автомат в данной машине супер,динамика на высоте(сравниваю со своей машиной опять же),но ноте не седан и внешний вид у него 50 на 50)),все же астра больше по душе.
Начитался что на акпп бывают большие проблемы и можно попасть на серьезные суммы,хотя не нашел на какие))Сколько стоит бу акпп на данный движок?
Читал так же,что и механика успешно летит,только ремонт дешевле естественно.
Читал, что до 2008 года были проблемы с теплообменником,при покупке в наши дни проблема актуальна или уже все давно устранили предыдущие владельцы?или если не за это время не потек он,то и не потечет и сейчас подавно?
Так же интересует если все же выбор будет АКПП,и найдется в хорошем состоянии все,каких элементов нужна ревизия?и вдруг комрады форума знают в Крыму адекватных специалистов...
Мое пока что мнение,что АКПП весьма не надежна,да и читаю что чувствуется ее работа существенно и людей это напрягает,но блин сейчас такие пробки и я реально понимаю что механика в моем варианте совсем не то(
Робот не рассматриваю,ибо с ним можно прогадать,а лучше взять то что заранее подает признаки поломки.
Я понимаю что тут астрофорум,и глупо спрашивать на что обратить внимание в данном ценовом сегменте,но все же)