Вторая лямбда. Забить, поменять, прошивка или обманка?

[leopoldbloom]

Уважаемые форумчане! Я извиняюсь, что наплодил тут много тем по уже разжеванным вопросам, но, нуждаюсь в Вашем совете.
Итак имеем GTC H, Z18XER, АКПП, 2007. Горит чек. Диагностика педалями ругается на вторую лямбду. Машина ест 11,7 при обычном педалировании и 0,8 на холостых. По динамике - ревет но не едет особо. Хотелось бы улучшить динамику и уменьшить расход.
Вопрос - стоит ли вообще лезть и менять лямбду? Может лучше забить и ездить так? Или чипануть на евро 2? Или вообще поставить обманку? Кто что думает?

[[Memphis]]

Как человек любящий сток и чужой интелектуальный труд )) могу тока сказать - менять однозначно ! Инженеры ее не просто так туда мастрячили ))

п.с. кроилово ведет к попадалову )

И что то навеяло , про "ревет но не едет" , впускной коллектор хоть раз чистил , снимал ? все таки 07 года )

[leopoldbloom]

Во-во, я тоже за сток. Просто тут еще такой момент, знакомый мне по многим моим бывшим б/у авто - начнешь лезть, чтобы менять что-то одно, поменяешь пол машины. Что касается впускного коллектора, а еще и дроссельной заслонки - отложил пока до летнего ТО, заодно и свечи махну, а то не верю я бывшему хозяину, особенно после того, как увидел состояние воздушного и салонного фильтров)

[novigor]

У Диагностика педалями ругается на вторую лямбду.

сканер поможет ответить на вопрос однозначно!

[Алексан]

Вот смотрю на посты выше- и все ответили правильно!

Лучшее- вернуть оригинальность! Т.е. поставить новую лямбду и все прочее.
Если возжелаешь поставить прошивку, то это хорошо, но есть эти "НО" .. ничего суперсерьезного. Может появиться раскачка оборотов на холодную, может не понравится что-то. Но расход топлива снизится точно на поллитра.
Расход на ХХ не изменится, динамика на самом деле не изменится, но ощущения ее изменения будут ...И коробке будет лучше.

[Sorokin_Vadim]

Делал людям и то, и то(кому прошивку, кому замену), мое мнение, что для данного мотора однозначно прошивка: проблема второго ЛЗ и контроля катализатора убирается радикально, плюс приятности в виде добавления мощности.
С другой стороны нормальный, ЛЗ (ну, как вариант 537-й БОШ от Калины), если самостоятельно купить, перепаять и заменить, выйдет дешевле все таки.
Был бы первый ЛЗ, тут однозначно менять на новый, по нему смесь отстраивается.