Симптомы: На улице -2С, после 3-х прогревочных минут и 10мин движения по городу, стрелка температуры ОЖ на приборке только-только отошла от минимального значения.
Это термостат? (залип на большой круг), или может быть что-то еще ? Как проверить ?
Для того чтобы поменять термостат нужен только он (55593034) , или что-то еще ?
А это разве не нормально? У меня кажется так же.
И что не так с указателем на приборке....
Да примерно так и есть. За 3 мин. прогревочных в минусовую температуру за бортом охлаждающая успевает нагреться градусов грубо говоря до 10-20, ну и если начинать движение после этого (естественно, что и ехать вы начинаете щадяще, не давя акселератор "в пол"), то минут, ну пусть не 10 конечно, но ещё 3-5 мин. требуется, чтобы стрелка оторвалась от 50-ти.
При ноле на улице у меня прогревается до 50 гр. примерно за 4,5 мин.
если термос открыт на большой круг, то верхний и нижний патрубок радиатора начинают прогреваться одновременно. Только пробовать надо ближе к радиатору.Сообщение от homeless
Результаты такие:
Патрубок на радиатор начинает теплеть не сразу, а спустя продолжительное время. Т.е. термостат рабочий.
Однако, сегодня -5С, оставил машину греться на холостых, и только через 13 минут стрелка ОЖ на приборке "отлипла" от минимума. Вобщем я пока забил, но так быть не должно, даже на 1.4 моторе.
Буду держать коммьюнити в курсе =)
печку выключи.
Не понимаю, что вас не устраивает. Вам надо чтобы после завода машина за 5 минут выходила на рабочую температуру? вполне нормальное время. Все эти цифры плавающие, все зависит от - на сколько промерзло авто, как он утеплен и т.д.
"Отлипла" стрелка - вобще не показатель температурного режима и работы системы охлаждения. Анахронизм, для любителей морочить голову, себе и окружающим.
Если по Вашему так быть не должно съездите на диагностику... В чем проблема то.
У общественности другое мнение по данному вопросу и у всех стрелка отлипает не за пять минут....
Галерея
Группа в Telegram