Низкое напряжение сети

[optimist]

Привет одноклубники.
Поиском поискал - не нашел ничего подобного.

Не так давно ехал себе ехал и увидел случайно что мой детектор радаров периодически странно крякает и показывает мне индикатор разряженной батареи. Товарищ, который сидел рядом, подсказал что это может быть связано с низким уровнем напряжения в сети. Проверил по БК - напряжение 13.1V. В тоже время индикатор на АКБ зеленый. Заглушил, завел снова - 14.1V.

Подсказали что может шалить минусовой провод. Открутил, зачистил его на стартере и на гене. Эффекта нет.

Дальше ездил, смотрел что там в итоге вылезет. А ничего... Ошибок нет, но напряжение скачет от 13V до 14,2V. В среднем держится 13,4V.

Подскажите что это может быть? Куда смотреть? Что менять?

З.Ы. Пару раз был еще такой случай, поворачиваешь ключ зажигания - тишина. Стартер не крутит вообще, еще раз - тишина. На третий - нормально завелась. Да и вообще частенько бывает долго приходится крутить стартером чтобы машина завелась.

[Гжегош]

Подсказали что может шалить минусовой провод.

З.Ы. Пару раз был еще такой случай, поворачиваешь ключ зажигания - тишина. Стартер не крутит вообще, еще раз - тишина. На третий - нормально завелась. Да и вообще частенько бывает долго приходится крутить стартером чтобы машина завелась.

Под "шалить" наверно подразумевали плохой контакт в самом месте крепления провода к клемме. Там при плохом контакте будет идти нагрев, как на плюсовой, ТАК И НА МИНУСОВОЙ. А акуму сколько лет? Может на замену просится, но долгое кручение стартером - это не с этой опереты. Проверь показания датчика температуры...

[optimist]

Клема на АКБ в норме. АКБ пару лет. Индикатор на нем зеленый.

[НД-25]

optimist
Смотрите- что "гена" выдает. Как вариант РР шалит.

[optimist]

Спасибо. Гляну в выходные. А что такое РР?

[novigor]

А что такое РР?

http://astraclub.ru/threads/59940-Ре...-й-стр.-с-фото )

[optimist]

Тему читал, видел что отгнивает пластина. А можно как то не снимая гену определить какой там регулятор напряжения? Судя по форуму он там может быть нескольких типов.

[novigor]

лучше снять
дешевле будет

[optimist]

Короче сегодня ездил, внимательно смотрел за напряжением. Минусовой провод греется. Он зараза когда по БК напруга 14,2 - холодный, если 13,5 - горячий.
Вообщем буду переобжимать.

[Kollegator]

Три жилы должно в клемму подходить! Среднюю, которая не болтом прикручивается, а завальцована, надо обжимать!

з/ы ну или шуруп вкрутить между жилой и корпусом клеммы, как я сделал! Второй год уже так езжу, все руки не доходят найти электромонтера со спец. ключом)))

[optimist]

Приговорили дополнительную массу на двигатель сделать.

[Виктор Васильевич]

почему такая неуважительная к нам аватарка?

[optimist]

почему такая неуважительная к нам аватарка?

ну даёте. зачем такое вообще на свой счет принимать?))
Это всего лишь скрин одного момента из фильма "Плохой санта"

https://www.youtube.com/watch?v=W64TFJRbcSk

[Виктор Васильевич]

нормальным людям неприятно смотреть на уродство, даже если это к ним не относится, смотри на жизнь шире

[optimist]

ну тут все просто: если Вам не нравится на что-то смотреть - просто не смотрите

[dexy]

Так что про напряжение? Решилась проблема?

Sent from my LT18i using Tapatalk

[optimist]

Так что про напряжение? Решилась проблема?

Sent from my LT18i using Tapatalk

Да, проблема была в плохой массе. Купил в Би-Би уж обжатый провод в оплетке и кинул один на крепление двигателя другой на минусовую клемму. Сейчас все в норме, напряжение 14.1-14.2

[optimist]

Ну короче недолго музыка играла...
Опять напряжение проседает.
Теперь уже не знаю куда ехать и чего смотреть.
Реально был уже у 3-х электриков.
Форумчане, кто в электрике силен, помогите кто чем может

[Kollegator]

Клеммы греются?

[optimist]

Греется минусовая. Причем тот провод что я кинул на доп. массу на двигатель.
Хотя в первое время было все хорошо. Специально все время через бортовик проверял.

Причем стоит заглушить и завести заново - напряжение становится в норме.

[Гжегош]

optimist
Смотри места контакта, другого не дано...

[Kollegator]

Ну так писали же выше, клейму обжимать надо! Минусовая клемма у тебя из трех жил, так? Два провода болтами к клейме крепятся, а один(по моему центральный) в клейму завальцован! Дак вот в нем все проблема скорее всего, т.к. он имеет свойство развальцовываться! Проявляется это в нагреве клеймы, т.к. плохой контакт, а также если за этот центральный провод(жилу) с усилием пошевелить, он будет чуть люфтить в корпусе клеймы. Обычными пассатижами или горлохватами клейму обжать не получиться, слишком маленькое усилие! Нужен специальный обжимной инструмент! Я в свое время просто вкрутил шуруп между жилой и корпусом клеймы, куда эта жила входит!