Пружины ВАЗ на Astru-H универсал

[Деда]

Куплено:
IMG_20160706_135139.jpgIMG_20160706_135229.jpg
Немного доработки: высверливаем диаметр 38 мм
IMG_20160711_143922.jpg
Пробиваем молотком внутрь:
IMG_20160711_144004.jpg
Трубой диаметром 48 мм пробиваем начисто:
IMG_20160711_145555.jpg
Устанавливаем штатные резинки и получаем:
IMG_20160711_152300.jpg
Пружинки от ВАЗ 2102 усиленные великоваты, убираем 2 витка:
IMG_20160711_155428.jpg
Штатные были 32 см, новые стали 39 см:
IMG_20160711_161005.jpg
Примеряем:
IMG_20160711_155559.jpgIMG_20160711_155618.jpg
Получаем:
IMG_20160711_155628.jpg
Пружинки отцентрованы, отбойник на месте...
Одевамся:
IMG_20160711_160419.jpgIMG_20160711_160507.jpg
IMG_20160711_160654.jpgIMG_20160711_160739.jpg
Прокатился- думаю отрезать ещё половинку витка.
По расходам-
пружины 2 шт- 900р.
железки 4 шт - 400р.

[Дмитрий 36]

Опыт использования зап частей от ВАЗа подсказывает мне то, что через год...два клиренс станет на свое место, а может быть и еще опустится. А так идея вполне себе годная.

[Деда]

Просто просели... Да и укачивало всех - слишком мягкие. Попробую эти.
А замена хоть каждый год- весьма бюджетно и вариантов масса.

[VVVolf]

Ездил бы ты на тазе.....

[Виктор Васильевич]

Ездил бы ты на тазе.....

на тазу

[Kushum]

Интересные люди. На приоры ищем импорт, на опеля от вазов!

[Михаил 111555]

Сразу вспомнил : http://astraclub.ru/threads/131992-Правильный-тюннинх

[Деда]

А чем вам тазовые пружины не угодили? Все прям иносранцы! На вазах никто и не ездил что-ли? Да гляньте темки по запчастям- все ищут неоригинал да подешевле. Тут предложил вариант экономии- и не нравится? Набросились, блин, вонючки...

[artsk]

Человек сделал, поделится опытом, скажите спасибо неблагодарные.
Я например буду иметь ввиду, когда родные пружины совсем устанут.

[Дмитрий 36]

+1
Если финансов будет как в этом году

[вадик-юра]

нормально !если жестко ,может надо было с разборки взять пружины? они уже посаженые.
и еще кому интересно пружины от ш-нивы в размере пружин от классики ,только прут толще.задние 2102 пруток тоньше .но на виток -полтора выше.

[wasia.67]

Деда
Молодец - уважаю людей с головой и руками.

[Михаил 111555]

Блин, вы пружины пилите, и не паритесь. А другие восхищаются - молодец! В нете же сидите. Прогуляйтесь по просторам. Посмотрите, почитайте, найдите инфу за спиленные пружины. Только не у авторитетов на убитом тазу со спилеными витками. Искать альтернативу дешевле - дело нужное. Против ВАЗовских запчастей, ничего не имею. Только голову терять не надо.

[VVVolf]

Когда есть рынок б/у запчастей говорить о колхозе смысла нет

[вадик-юра]

Когда есть рынок б/у запчастей говорить о колхозе смысла нет

я понимаю если там накладку бу купить или замок , а зачем менять убитое на убитое?

[Деда]

Ну хорошо, не будем пилить! Просто взять пружинку от 2105-07. Не выход? И мягче и ниже. Суть не " ДЕЛАЙ КАК Я " - а вариант выйти из простоя авто при допустим сломанной пружине. Да и лишней десятки не всегда есть в наличии...

[wasia.67]

Ну хорошо, не будем пилить! Просто взять пружинку от 2105-07. Не выход? И мягче и ниже. Суть не " ДЕЛАЙ КАК Я " - а вариант выйти из простоя авто при допустим сломанной пружине. Да и лишней десятки не всегда есть в наличии...

Для меня смысл не в том, что поставил пружину от ВАЗа, а в том, что заморочился и сделал.
Кто-то поставит новый оригинал, кто-то б/у, кто-то на сервис ездит, кто-то сам всё делает, кому как нравится.
А таких рукодельных мужиков я уважаю.

[Михаил 111555]

Ну хорошо, не будем пилить! Просто взять пружинку от 2105-07. Не выход? И мягче и ниже. Суть не " ДЕЛАЙ КАК Я " - а вариант выйти из простоя авто при допустим сломанной пружине. Да и лишней десятки не всегда есть в наличии...

Вот это совсем другое. И может быть вполне работоспособное замещение. И не дорого. Можно только поприветствовать.

wasia.67
И я уважаю. И пусть от ваза. Вообще красота. И экономия. Дело не в этом. Пилить пружины не надо! Никогда! И что б другие не подсмотрели и ( восхищаясь) не переняли опыт! В остальном - респект.

[wasia.67]

Про пиление, согласен, лучше не пилить.

[Виктор Васильевич]

в принципе если человек всё сделал и подогнал своими руками конечно достойно уважения, но шутки тоже уместны

[Михаил 111555]

Виктор Васильевич
Вот сейчас скоро покатишь на Ниве в дальний пробег по просторам нашим. Как раз на ВАЗовских пружинах Блин - завидно!

[AutoEvolution]

А еще из опыта, своего, скажу что умрут скорее сайленты балки так как встают с преднатягом, если Вы конечно не позаботились об этом и не откорректировали положение.

[Победитель Четверга]

на тазу

как раз на тазу говорить не правильно, на "тольяттинском автомобильном заводе", так что правильно говорить на тазе.

переделка из разряда за рубль воробья в поле загоняю. в данном случае разница 2100 с лесйофорсом.
после таких рукодельных машину покупать нельзя, куда не залезь, везде какие то "переделки", "доработки", неделю будешь разбираться что к чему там где на стоке делов на пару часов

[maiklvdv]

Про пиление, согласен, лучше не пилить.

У меня на Ниве в 1984г сломалась передняя пружина я взял переднюю пружину Газ 24 отрезал полтора витка бензорезом конец приплюснул (сделал площядку) В то время всё было в дефиците проездил так 100тк проблем не было

[VVVolf]

В 80-е и 90-е это можно понять, но сейчас.....
Помню в за рублем писали как на ауди80 приспособить стойки восьмерочные

[Михаил 111555]

У меня на Ниве в 1984г сломалась передняя пружина я взял переднюю пружину Газ 24 отрезал полтора витка

Не надо путать разные вещи. Вы взяли пружину изначально с запасом прочности (Волга тяжёлая машинка, двигло тяжёлый,пружины мощные). Резанули под ниву, не айс, конечно, но вполне приемлемо..... Там человек взял пружины с таза, пусть жёсткие, но с тачки легче, да ещё два витка спилил (читай - отнял ещё немного запаса прочности). Вот и вся разница.