Фильтры

[сергей446]

Хочу уточниться на счет фильтров на 1.3 движок, и впервую очередь встал вопрос на счет воздушного , сначала ставил от бензинового, но потом заказал по вин коду и пришел такойже но с синдепоновой прокладкой сверху, сегодня ставил себе опять от бензинки и в магазе сказал о своем наблюдении в разнице и мне ответили что по размерам с каталога на дизель фильтр на 1мм шире и на 10мм толще, думаю как раз эти 10мм и есть синдепон. Интересно для чего он и обязателен ли? И вообще какими производителями обычно пользуетесь при выборе фильтров(всех) и с какой периодичностью проводите их замену?

[ermak66]

Синтепон нужен не дизелю, а турбине. Мельчайшую пыль задерживает.

[Иванович]

Если мы говорим об обычном синтепоне для воздушного фильтра двигателя с турбой, то никакие мельчайшие частицы он не задерживает. Попробуйте на него посмотреть и дунуть. Он нужен для того чтобы крупные частицы типа листа с дерева, писчей бумаги или куста целлофана(полиэтилена) не попали в гармошку основной части фильтра и не перекрыли поток засасываемого воздуха. При желании покупается обычный синтепон делается выкройка и наклеивается на обычный фильтр без синтепона. Экономически очень выгодно получится(считал и терли на одном опелевском клубе) и фильтра менять можно когда захочешь и когда это необходимо, а не когда приходится задавить жабу а фильтр в омно забился.

[ermak66]

Спорить не буду, так как сам не уверен в том, что сказали мне и я передал сюда. Просто почему то на турбу идёт с синтепоном, а без турбы синтепона нет. Хотя вполне возможно просто большее разряжение на участке от фильтра до турбы приводит с более сильному присасыванию листьев и т.п. к ребрам фильтра чем у обычного атмосферника.

[Иванович]

большее разряжение на участке от фильтра до турбы приводит с более сильному присасыванию листьев и т.п. к ребрам фильтра чем у обычного атмосферника.

Именно так

[Tiratron]

Синтепон нужен, чтобы исключить попадание влаги во впуск.

[hser2002]

И вообще какими производителями обычно пользуетесь при выборе фильтров(всех) и с какой периодичностью проводите их замену?

Масляный, воздушный и салонный меняю с каждой заменой масла, топливный гораздо реже, примерно раз в 40000 км пробега. На 1,3 масляный фильтр преимущественно использую purflux L 330 (лежит в оригинальной упаковке GM), либо filtron OE 670, воздушный фильтр mann C 301302 (лежит в оригинальной упаковке GM), либо filtron AP 0514, салонный фильтр filtron K 1014, либо TSN 9775, топливный фильтр исключительно ufi 60H2O00 (лежит в оригинальной упаковке GM), либо sofima S6H2ONE.

[Sivuch]

Ребята,заказал в емекс фильтр иасляный
General Motors OE670 , пришёл фильтрон, в упаковке фильтрон. Это нормально?

[чели челиос]

Фильтрон на опелях польской сборки идёт в оригинале маслянным,воздушным и даже салонным возможно.В принципе нормальное качество.Главное топливный только юфи ставить.