Alex8061 вобще-то пискуны на внутреннюю и ставят.
Алексан ты перечитай то, что написал, герметична-негерметична, воздух-невоздух... Герметичность там и не нужна, а сообщение с ОС необходимо, соответственно и вода всегда будет попадать с воздухом в тормозуху. Можно вобще без крышки бачка кататься, ничего не изменится, кроме того, что грязь будет лететь в бачок, а это негативно скажется на износе цилиндров.
Задние колодки взаимозаменяемые, ставь куда хочешь, не спорю. А на передних колодках пискун стоит на наружной. Не веришь, проверь!Сообщение от Bad Boy
А ты никогда не задумывался зачем под крышкой бачка резиновая гофра? Она всегда там есть, у всех производителей. Она как раз и отсекает попадание влаги в гигроскопичную тормозуху. Сам бредятину какую то несёшь, ещё людей править пытаешься! Влага в тормозной жидкости, как раз и есть главный враг, из за неё корродируют детали системы.
Вот тебе пример по колодкам, оригинал.
Тут не могу гадать откуда продавило.
Это уже из области окультизма, типа "как яхту назовешь, так и поплывет"...
Щас..ик.. не могу. 0,5 в процессеВау, давай не оценивать собеседников. Ведь тутты прав.
Alex8061 по колодкам я даже камментить не буду. Большего бреда здесь, наверное, не проскакивало. Колодки у него взаимозаменяемые, ага... На всех авто датчики износа, хоть физические, хоть электрические, стоят на внутренних колодках, причём сверху, чтобы диск сначала набегал на них сначала, а потом на саму колодку. На Крузе, на Вагах, на J-ке так. На Н-ке другая конструкция?
Вот пойди и проверь, заодно в теме будешь и уточнишь.
А по гигроскопичности... это физика, чувак, какую там воду отсекает резинка, когда сам воздух состоит из воды? Воздух-то она не отсекает. Чего-там у тебя корродирует, непонятно. Мозги если только, но это не от воды точно.Тормозная жидкость, из-за наличия воды теряет свои свойства и закипает быстрее, при нагреве и торможении. Выкинь дедовские мануалы по Газону 51-му и учи физику.
Резинка там негерметичная, как и сама крышка, стоит для того, чтобы жижа не лилась ручьём, при превышении уровня.
Последний раз редактировалось Bad Boy; 24.10.2016 в 20:32.
То ли сказал не так как хотел, то ли и впрямь так мыслишь...
Есть производители что пискуны на колодки не ставят. Есть у них два типа колодок с пискунами и без, производителя навскидку не помню Минтекс или Роадхауз, точно есть и именно на Н-ку.
mvm помониторил, ради прикола, по Н-ке. Так и не понял, как там на самом деле. Видел одну фотку на драйве, где действительно скрипун на внешней стоит, но там
колодки колхозные какие-то. Поэтому и отредактировал помягче.
Я уже лет 10 как в сервисе колодки не меняю, ни разу такого не видел, чтобы скрипуны или датчики износа, не на внутренних стояли. На J-ке по мануалу, так же на внутренних.
А по тормозухе всё очевидно, вода там не с дороги попадает.
Другая...
Иванович есть такие колодки, даже в линейке одного производителя. Но на внутренних и наружних, есть штырьки или наплывы, они разные, даже фиксаторы под поршень приклёпаны, как их можно перепутать.
Вот это перл
А я то думал, что воздух в основном из азота состоит
Ага, точно реально другая. Чего-то тормознул Опель с Н-кой в этом вопросе, на последующих моделях, одумались инженеры.
VVVolf ты азотом дышишь? Про влажность воздуха, ничего не слышал?
мало видел значит!
В основном, да!
И ты тоже не исключение!
novigor наверное, ты прав. Просто со старьём дела давно не имел. Спасибо за ликбез.
Вот тут видно хорошо, при снятии, на внешней колодке снизу пискун сидит
Михаил 111555 ага, видел этот видос, потом уже.
novigor так может балон поставить сразу и хапать азот полным ртом из шланга, чего там кислород какой-то, водороды, углеводы, инерты...
если не хватает - я не против!
Мне одному видно, что плохой мальчик слегка не грамотен? )))
Я ему уже ссылку дал на оригинальные колодки, на которых пискун на наружной, один хрен гонит ))) к тому же не знает, что у нас задние колодки все одинаковые )))
Про азот я вообще пад сталом ))) Ещё про физику лечит )))
Давайте ещё поржём ))) на фото оригинальные колодки от GM, на какой колодке стоит пискун? )))
Добавлено спустя 13 минут:
Ага
Они не физические, а механические! )))
Последний раз редактировалось Alex8061; 25.10.2016 в 08:29.
Alex8061 ты читать умеешь, я выше признал, что не знал конкретно по Н-ке ситуацию, всегда думал, что это обычный авто, а не извращение. Назови ещё авто, где скрипун стоит на внешней колодке? Вылезай уже изпацтала, любитель азота и ценитель одинаковых колодок
Зачем купил извращение?
вижу только один ответ!
novigor , у него Астра J. А в профиле написать видимо стесняется...
Опель не производит тормозные колодки, GM тоже, колодки производят специализированные фирмы. Ты хочешь обосраться по полной? Ну продолжаем тогда. Посмотрим как съезжать будешь )))
gennadiy2501
видимо
выё..ться только не стесняется!
У друга на ниссане жуке с месяц назад меняли передние колодки, медиатор стоял на наружной колодке. Вернее колодки вроде бы одинаковые, но одна с медиатором, другая без, но с медиатором не встаёт на внутреннюю сторону, он упирается в детали суппорта.
Дальше не считаю целесообразным спорить. Слепому, глухому и уж тем более слишком умному бесполезно доказывать
Галерея
Группа в Telegram
