Выбираю в районе 450-500 т.р. Астра оч нравится. НННо. Почитал, и понял что:
АКПП = ремонт
Вопрос:
1. Как выбрать Астру с пробегом, чтобы НЕ ПОПАСТЬ НА БАБЛО.
2. Поддается ли ситуация с протеканием антифриза ДИАГНОСТИКЕ?
Остальное починю, но замена АКПП это жесть. С таким риском можно взять Volvo S80 за 500 и кататься в несравнимо лучших условиях. FAQ читал, явно там не это описано.
у них тоже такая байда???Сообщение от Nihilist
я по радио слушал, как мужик рассказывал про вольво ХС90, как он за ТО-4 отвалили 60000 руб и о*ел от этого.
Вольво нынче содержать дороже мерседеса
Добавлено спустя 50 секунд:
Nihilist
возьми с изитроником.
Nihilist АКППне равно ремонт.... коробки там отличные...там были проблемы в радаторах,из-за поломки которого могла полететь коробка.... стоимость замены вместе с радиатором около 10000 рублей для собственного спокойствия...до возможной поломки коробки... Вы хотите на гарантии авто?
Нет в том то и дело. С пробегом.
1. 10 тысяч? 10 отдам! Но точно ли это стоит 10 тысяч? Не требуется ли замена коробки?
2. Речь идет о 1,8 (125 л.с.)? Насколько безопасно брать именно такую машину с точки зрения АКПП?
ПС: на вольво S60/80 после 100 тыс км стабильно вылетают коробки (слабые для 170 л.с.), если спокойно ездить и 300 тысяч проездит, но таких машин мало. Вольво, если с умом - не очень дорого. Но и не дешево. Не ниссан чай. Замена АКПП (гидромодуля) - 4 тысячи баксов по самому скромному варианту.
ыыы))) по 125 лошадкам вообще на форуме не было вроде случаев))) но это правда стоит 10000 ..рублей....и коробку менять не нужно))) Коробка меняется\чинится, если в радиаторе лопается теплообменник и антифриз попадает в коробку.. образовывается эмульсия со всеми последствиями.... Сама коробка отличная... Поверьте на слово...
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
тут подсчитывали.. стоимость радиатора у дилеров 8000 рублей, +замена.... для верности позвоните любому дилеру и узнайте стоимость)
Зачем дылер, слюшай! Скиньте еще раз партнамбер нового радиатора...посмотрим, сколько он стоит у клубных запчастебарыжников))
5800 ОН СТОИТ.. А про дилеров написала как по максималке))) чтоб человек мог позвонить и проверить... 8)
Не факт, кстати, что при покупке попадется не замененная, а промытая коробка. Я б не рисковал, ИМХО, либо 125лс, либо ручку.
1. Т.е. на 125 ЛС все ОК? Можно брать?
2. Имеет ли смысл сразу поменять этот радиатор?
3. Кстати где можно продиагностировать в ВАО? (Измайлово/Гольяново).
Добавлено спустя 2 часа 59 минут 44 секунды:
Люди АУ, что насчет 125 л.с. Там АКПП нормальная?
Куплю нафик вольво на ручке
Тоже были траблы говорят.. а ты покупай клубную машинку с уже хзамененным радиком и не парься...Люди АУ, что насчет 125 л.с. Там АКПП нормальная?
Такую еще поискать. Да и гарантии нет что новый радиатор измененный.
Джи Эму собсно клиенты не очень-то и нужны. Можешь проваливать
Иначе давно уже продлили бы гарантию на этот баг, чтобы народ спокойно покупал и не парилсо.
Ну а че, если пипл и так хавает и еще в очереди стоит? Можно втюхать и российскую сборку по цене европейской, и глюки не устранять. Все схаваютДжи Эму собсно клиенты не очень-то и нужны.
Не, опель я из вариантов убрал, всем спс.
Скатертью дорога, и так в сервисах не протолкнуться!
МАЛАДЕЦ!!!
Поддержу шведского.
Галерея
Группа в Telegram
