Перегрев двигателя

[Waaper]

Доброго времени суток. Парни, выручайте. 1,8xer. Припарковался. Через 5 минут вернулся и завел машину. Сразу зашумел вентилятор. Открыл капот, а в расширительном бачке все бурлит, потом проехал метров 300 и оставил машину на полтора часа. После этого проехал км 3 и загорелся значок температуры.под расширительном бачком все в антифризе, шланги печки целые. Так же немного давит из корпуса термостата и висит ошибка 59704. Может кто то сталкивался с подобным? Плюс, когда двигатель заглушен под капотом слышно, как что то где то кипит, понять не могу, что.крышку бачка менял месяц назад. На заведенном двигателе температура ползет вверх(

[Михаил 111555]

Waaper
Закройте одну из тем. В первом своём посте кликните на ! и напишите админу, чтоб удалил.

[Вова Лермонтовский]

Waaper
Скорее всего пробило прокладку ГБЦ и газы давит в СОД.
Попробуйте продуть цилиндры сжатым воздухом. Помочь - не поможет, но проблему сразу же покажет.

[Alex8061]

Да крышка бачка это, однозначно!

По ошибке вот инфа http://astraclub.ru/threads/120687-%...B8%D1%82%D0%B5

[Дмитрий 36]

Ошибка по термостату. Сначала необходимо найти откуда бежит антифриз, а потом решать пробило прокладку или просто термостат заклинил...

[Alex8061]

Сначала необходимо найти откуда бежит антифриз, а потом решать пробило прокладку или просто термостат заклинил...

Что тут выяснять? Он бежит через перепуск в бачке. Он обязан там бежать при перегреве.

[Дмитрий 36]

Не факт, я встречал треснутый бачек (снизу).

[creativ]

Ошибка по термостату. Сначала необходимо найти откуда бежит антифриз, а потом решать пробило прокладку или просто термостат заклинил...

Вообще похоже, что заклинил в закрытом положении - самое худшее! ибо лучше когда в открытом клинит и крышка бачка усугубила положение
Главное что вода кипит и она ещё в бачке ибо если антифриз валит то обычно из бачка всё сразу уходит ведь там давление!
Менять крышку и разбираться почему кипит ибо есть ещё клапан который с радиатора давление сбрасывает, если радиатор не обжигает пальцы(около90-100 градусов) то термостат туда же

[Билл]

Астра 2010 18НЕР АТ.
Выплескивается антифриз.
Заменил термостат, крышку расширительного бака, прокладки маслоохладителя...
200 км пробег, за бортом 0 градС... температура 93 градС - снова пар из-под капота... забрызган весь отсек двигателя...

[IMG] [/IMG]
в чем проблема? что делать?

автопилот рекомендует менять прокладку ГБЦ... сомневаюсь...
как проверить? Шарик или презерватив на расширительный бачек поможет определиться? ХЕЛП!!!

[дукат]

Билл
Проверь трубку подогрева дросселя,сверху термостата.только осторожно,она хрупкая.
Заведи мотор и посмотри на неё
.ну и "тройник" от помпы проверь.

[VVVolf]

А пробка бачка закручено хорошо?

[Kushum]

Ну и вариант, смотреть открыв капот при запущенном двигле, откуда брызщет.

[VVVolf]

+1

[Билл]

Спасибо парни... оказалось - Патрубок 48 мм рваный от помпы к тройнику...

чертовы сервисы - один развод...

затраты: 1 час работы, 0 руб...

[IMG] [/IMG]

[Kushum]

Ну, значит на очереди патрубок от тройника к бачку. По тому как, у кого то начинает сечь как у тебя, а у кого с тройника на бачок. ( на моей с трой-ка на бачок потекло. менял полностью этот узел)

[creativ]

Спасибо парни... оказалось - Патрубок 48 мм рваный от помпы к тройнику...
чертовы сервисы - один развод...

Ты эту конструкцию меняй на новую! Это я тебе как человек с опытом таких доработок скажу - через пол года лопнет другая часть тройника и так далее....
Развод это точно, сервисы совсем обнаглели....