Галерея
Группа в Telegram
Moxnatis
__madD__
после ТО отпишусь как всё прошло.
Moxnatis
__madD__
после ТО отпишусь как всё прошло.
...наверное можно, х.з., просто 3-я самая удобная, Я ее втыкаюСообщение от __madD__
ну впринципе тогда можно либую переднюю включать?..
синхро на заднюю нет
у меня тоже самое
съездил я на ТО. перед тем как сдать машинку объяснил им ситуацию что и как хрустит.... сказали, что посмотрят. когда машинку получал, то спросил исправили ли они этот хруст. мастер ответил, что это всё штатно и нужно просто выжимать полностью сцепление и ждать 3 секунды, ибо синхронизаторов там нету. вообщем как хрустела так и похрустывает. теперь тоже сначала 3 включаю, потом заднюю...
ps качеством работ остался довольный. намного приятнее, чем в автомире.
ximik
А Вы в Химках были?
Saiko!!!
да. КМ/Ч химки.
ну вот чё за кЕрня... машина в 2 раза дроже Калины - а синхры жопохода нет!?Маленькая перегазовочка решит проблуНу нет синхры,нет
Сивутя
Калина рулит! ЖоПель АцтоЙ!
нет, Опель рулит несомненно.Сивутя
Калина рулит! ЖоПель АцтоЙ!
Я после 1 дня езды на Опеле прокатился пассажиром (!) на Калине - больше не хочу
Но вот такие мелочи, типа отсутствия заднего синхронизатора, конечно обламывают.
__madD__
В Киеве как раз из-за таких как vudovenko и траблы с парковками и заторы возникают
Все блин, едут, потом стоят 2-3 секунды, затем сдают назад и паркуются и так по кругу ))
Действительно когда нужно выруливать сдавая вперед-назад во много этапов в наших трудных условиях, то ждать нет времени. Да и не всегда 2-3 сек избавляют от хруста, экспериментирую с включением 3-ей передачи перед задней... пока вроде нормально.
Что за фигня ? Проехал всего 1000 км и уже хрустит задняя скорость при включении. На трассе не мог включить 5 скорость. Ездил до ОРЕL на ВАЗ 2115 переключал скорость двумя пальцами и без хруста.
Короче фишка в чём..... когда кочергу врубаешь на заднюю передачу до конца наклонив её влево-она всегда хрустит.... а если руку отвести чуть чуть влево, практически как на первую-то всё включается мягко
применяйте тазометод: сцепу 2 раза выжимать
AleXXL
про перегазовки и сцепление уже говорилось... ну реально это ж не унитаз...
просто без усилия спокойно включаем скорость не нажимая со всей силы на рычаг... всё включается... я первое время после ГаЗ 3110 на рычаг усилие большое прикладывал... всё хрустело... щас привыт так всё круто... реально просто почувствовать надо машинку...
Пробег 110 км, тоже хрустит
Milegate
Да, кстати помогает!
Все наши коробки одинаковые, а значит включаем заднюю все по разному.
Согласен с "Milegate", от себя добавлю: иногда от настроения зависит, если спокойно едешь - нормально включается, а когда нервы на пределе, то даже возле дома паркуешься - весь двор мурашками покрывается от твоего скрежета...
energo
+1
Не убивал машинку то жалел..
у меня первая иногда просто наполовину включается а дальше рычаг не идёт... сцепление чуть отпускать начинаешь и включается...
ну у меня такое было раза 3 за 10 000 км...
помогают легкие пошатывания из стороны в сторону при движении рукоятки!
В принципе, метод схож с методом Milegate)
Это фича такая..забейте...хрустело и будет хрустеть..проверено
Тоже таже трабла. Чем дальше - тем чаще стала замечать. Поедем в ближ.время на ТО0 - тоже поспрашиваю.
ПОначалу кстати и с 1 на 2-ю плохо переключалась - сейчас почти прошло. Но задняя напрягает.
ПС: что такое перегазовка?
Позвони своему бывшему инструктору по вождению и спроси, или забери сразу деньги, если он тебя даже этому не научил.
TO ALL
ПРЕКРАТИТЕ панику и мастурбацию мозга, становится смешно, что такое количество народу не знает об устройстве собственного автомобиля(дамы не в счет). В коробке НЕТ, да, просто НЕТ синхронизаторов задней передачи, "А пачиму нет? - я НЕ ЗНАЮ" (по мне - так нафиг они там не нужны) Примите это как данность! Если кого-то так раздражает этот хруст - включайте передачи с двойным выжимом сцепления и перегазовкой, т.е. для тех кого забыли научить - прежде чем включить заднюю передачу,(селектор КПП находится в нейтральном положении) кратковременно нажмите на газ, дайте оборотам упасть, а потом выжимайте сцепление и включайте передачу.
З.Ы. Для предотвращения гневных возгласов от тех, кому особо сложно будет пережить эту новость - рекомендую покататься к примеру на УАЗике, там синхронизаторов еще на 1 и 2 передачах нет. 8)
Их там нет, чтобы Вы не включили заднюю передачу на скорости 100 км/ч. Т.е. она просто не "воткнется".В коробке НЕТ, да, просто НЕТ синхронизаторов задней передачи, "А пачиму нет? - я НЕ ЗНАЮ" (по мне - так нафиг они там не нужны) Примите это как данность!
Надо быть умалишенным, что бы это сделать.
она и так не воткнется без нажатой кнопки. А синхронизаторов нет - потому что сэкономили.
На каком форде? У меня на первом фокусе гидравлика и ничего не регулируется - задняя включается с хрустом если не подождать положенные три секунды, думаю что на астре также надо.
Проехал за неделю владения Астрой 300 км, по сравнению с Фокусом передачи включаются потяжелее, так машина же новая и я думаю приработается, а вообще+1
8) я тока купил астру 1.6 enjoy, проехал тока 800 км. у меня такой же хруст с задней передачей, звонил менеджеру, как обычно успокоил, сказал машина новая, коробка не раздраконена, поэтому хрустит
Ну и че тут за умники выступают???
Чего-то подождать, чего-то нажать???
ЕСЛИ ОНА С ПАРКОВКИ ПРИ ХОЛОДНОМ ДВИЖКЕ не хочет включаться???
Г А В Н О у нас коробка - и с этим приходится жить!
да кули хрустит, врубайте 1 или 3 скорость сначал и заепца все буит, вседа так было...
Могу и по подробнее: Если приехал на стоянку передом, а выезжать надо ЗАДОМ!!! то какую еще скорость можно перед этим включать???
А если честно - бывает стыдно перед другими машиноводами, когда пытаешься побыстрому где-нибудь развернуться или еще какой-нить крендель изобразить, да нидай бог еще ранним утром, когда тишина вокруг. Просто спинным мозгом чувствуешь гордость других за их же машинки...
