как у многих была проблема подшипника вторичного вала.F17+MTA умерла .деваться было не куда.была в наличии кпп F13+MTA(насколько известно надёжнее)установил без проблем .отличее в передаточных числах главной передачи и 3-ей .единственый глюк при переключении с 3-ей на 4-ую.уже год как езжу.может кому интересно.забыл добавить кпп от корсы С