Галерея
Группа в Telegram
Всем доброго дня! Иногда горит лампа давления масла на Опель Астра 1,8. Фильтр сухой,уровень масла в норме.Механический датчик давления на "холодном" показывает 3бар, на прогретом1.2. Почему горит лампа и опасно ли это при таких условиях! Спасибо!
Всем доброго дня! Иногда горит лампа давления масла на Опель Астра 1,8. Фильтр сухой,уровень масла в норме.Механический датчик давления на "холодном" показывает 3бар, на прогретом1.2. Почему горит лампа и опасно ли это при таких условиях! Спасибо!
А цвет лампы какой?
Если оранжевый, то это говорит о недостаточном уровне масла.
Но у тебя уровень в норме, значит виноват датчик уровня масла. Стоит в поддоне
А 1.2 бара на холостом ходу или на оборотах? Но все равно 1.2 даже на холостых маловато. Если не выяснить причину низкого давления, то все может закончиться плачевно. Может вы недавно масло меняли и залили какую-то подделку с низкой вязкостю? Если с маслом все нормально, то в масляной магистрали должен быть редукционний клапан(он обычно возле фильтра) - может его пружина ослабла и он травит давление, следующее - это масляный насос, ну и самое неприятное - утечка из-под вкладышей колинвала или втулок распредвала. Я не знаю тонкости конструкции именно вашего двигателя (где находится редкционний клапан), но имею опыт ремонта других двигателей и советовал бы диагностировать в такой последовательности, чтобы не выбросить лишних денег. Может в чем-то и ошибаюсь, то другие дополнят.
Ещё может быть забит маслоприемник.
Только вряд ли, на холодном 3-ка давление.
1.2 бара на хх. На форуме прочитал 1.3-норма. Лампочка горит не всегд , может день или два не гореть. Горит оранжевым цветом. Может помигать,а может погореть минут 5-7. Прочитал много жалоб на такие симптомы!
Оранжевый датчик - датчик уровня масла, но никак не давления. Когда он гори можно еще ехать, но срочно искать причину его появления. Если он моргает, срочно остановиться, движение запрещено. Это из мурзилки.Сообщение от Valera1960
Из личного опыта: Опель любит масло подъедать, особенно это видно когда проверять уровень забываешь. Так вот, стоит уровню быть между max и min, то сразу загорается оранжевая масленка. Если у тебя уровень на max, то ищи проблему в датчике.
читай инструкцию если форум не читаешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
а ты уровень по правилам проверяешь??? на прогретом двигателе через 5 минут?????