Галерея
Группа в Telegram
Проблема вот в чем. Машина стабильно заводится, работает ровно, не выдает ошибок, но при этом трогаешься, нажимая газ, начинаешь ехать, а она сначала как-буд-то захлебнулась, а потом бац и резко подхват. Но это не самое печальное. Мотор хоть и "слабый", но тянет он практически на любой передаче уже аж с 1500 оборотов - это когда всё работает исправно. У меня же он периодически не едет вплоть до 3000 оборотов, как буд-то задыхается или ещё что, и только после 3-х тысяч оборотов начинает хоть какой-то вялый разгон. Потом, спустя вечность упирается в 160 км/час и дальше не разгоняется. Как-то с Питера ехал с почти пустым баком и завернул на лукойл - залил до полного и машину не узнал. Только отъехал и она так рванула вперед так, что я её остановить не мог - как будто движок поменяли. В итоге летел с легкостью под 140 (проехал так 400 км!). А до этого и 120 то сложно было держать...как-буд-то сзади вагон прицепили.
Радость была недолгая - на следующий день всё вернулось на круги своя (ущёл вкусный подхват) и стало жить ещё печальнее от осознания того как машина может ехать и как она едет =/ ах да и расход какой-то конский - по трассе все 8 литров при скорости 100-110.
, я тут тему создавал где то даже, в общем когда чистил дроссель поговорил с мастером и он посоветовал сменить заправку и залить осушитель бака, начал заправляться на тнк 95ым и при первой заправке влил осушитель, и действительно помогло осень, зиму и до настоящего момента я отъездил нормально. Но вот сейчас пошли дожди и затупы при влажной погоде, такая беда у меня была на лансере с ней я так и не разобрался продал его, вот думаю залить еще раз может коденсант образуетя по утрам.
Сообщение от VXR
