Добрый день, имею z16xe1, проблема в детонации похоже из-за бедной смеси, если скидываю фишку с клапана егр, проблема вроде бы уходит, иногда звон проявляется но кратковременный (ездить без егр тоже не удобно тк машина заводится не с первого раза без него)
Какие есть варианты? Пробег 160к на 95 бензине, но все равно есть ощущения что егр каналы забиты, сам почистить не могу, и в сервисе отказываются выполнять данную процедуру, прошить говорят тоже нельзя
Sent from my iPhone using Tapatalk
Врут, что прошить нельзя. Сам неделю назад перепрошился в ADACT на прошивку ЕВРО2 с программным отключением ЕГР. Теперь надо будет убрать катализатор и механически заглушить ЕГР.
Сколько отдал за перепрошивку?
6500 р. по клубной карте (скидка 20%).
Интересная информация, именно z16xe1 прошили?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Именно Z16XE1. Также знаю, что можно прошить и родную под ЕВРО2 без ЕГР (не у ADACT), я выбрал ADACT.Сообщение от 8leed
Поведением машины доволен, есть возврат денег в течение недели, если не понравится.
Осталось заменить катализатор на пламягаситель и механически заглушить ЕГР.
Ошибок никаких не выскакивает.
Почитай
+100, классический вариант, без вмешательства в мозги.=)
Экономику посчитал?
Конечно есть представление по сумме. Чистка ЕГР (панель распределителя рециркуляции выхлопных газов уже куплена) выходила по деньгам примерно как прошивка от ADACT. Работы по удалению катализатора думаю выйдут в такую же сумму или около того. Почему в итоге остановился на этом варианте? Хотелось не только убрать регулярно выскакивающую ошибку Р0171, но и несколько улучшить динамику, тем более, что на пробеге 148000 км, катализатор скорее мертв, чем жив.
Галерея
Группа в Telegram