Течет радиатор!

[Алексей150]

В субботу приехал в гараж, решил проверить уровень масла в движке. Потом глянул на радиатор, и о боже! Правая банка, если стоять к авто спереди, вся сырая.Похоже течет откуда-то сверху. Сегодня пытался выяснить где. Приехал в гараж, машина и радиатор по дороге нагрелись и антифриз испарился. Нагрел двигатель до 108 гр (до срабатывания вентилятора) - течи нет. Заглушил и стал ждать где потечет, благо дом бабушки рядом. Прошло два часа, мотор остыл до 20 гр, но течи нет. Завтра с утра посмотрю. Походу течь идет через микротрещины при полном остывании охл. жидкости. Виноват видимо мороз.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и как её решал?

[Nioshka]

Автомат?

[VerSerj]

течь идет через микротрещины при полном остывании охл. жидкости. Виноват видимо мороз.

Как-то не логично... У разогретого антифриза и текучесть выше и давление, которое выдавливает его через дырки, больше.

[alexoman]

А может и не течет ничего
В расширительном бачке антифриз то убывает?

[LUK]

У меня тоже самое, причем течет и слева и справа. Коробка автомат, эмульсии нет. Гарантийная. Уходит 200-250 мл в месяц. Опрессовка ничего не показала! Но следы потеков явные справа и слева. гарантия? произошло ещё до морозов, в морозы не езжу.

[Nioshka]

У меня после замены радиатора и ремонта коробки, где-то через 20 тыс. пробега на ТО обнаружилась течь. Радиатор поменяли ещё раз, теперь на новую модификацию.

[petrov720]

У меня тоже течет! С правой стороны по ходу движения авто, в районе патрубка (он примерно в середине банки), но не из него - он сам сухой. Гонял на сервис, сказали что потеки видят, но откуда они понять не могут

[тест-пилот]

У разогретого антифриза и текучесть выше

нет, антифриз течет холодный сильней

[LUK]

У меня после замены радиатора и ремонта коробки, где-то через 20 тыс. пробега на ТО обнаружилась течь. Радиатор поменяли ещё раз,

А когда течь обнаружили, антифриз наружу выходил? На работу коробки никак не повлияло?

[xduvx]

Автор, а на уровень в бачке сил не хватило посмотреть сразу?

пс и причем тут коробка спрашивается?

[LUK]

Автор, а на уровень в бачке сил не хватило посмотреть сразу?

Причем здесь бачок, человек не смотрит на то что антифриз уходит, а пытается понять, КУДА он уходит. Я так тоже искал.

[Yevgeny]

Меня эти непонятно_куда утечки в морозы уже достали. Сегодня купил очередную доливку. Вчера была температура ночью ниже -20, всё - с утра лицезрею надпись "проверьте уровень охлаждайки". Сегодня -23, утром эта мессага вылезла три раза.
Доколе?!

[LUK]

Течет куда-то, испаряться просто так НЕ МОЖЕТ. См. цвет масла в коробке и цвет антифриза, затем визуальные течи ищи (мне опрессовка за 3 часа ничего не показала, зато потом сам без труда обнаружил течи на радиаторе в двух местах). Иногда бывает из-под крышки травит, это надо протереть насухо бачек и смотреть через день-два, не будет ли разводов на нем от антифриза

[Yevgeny]

Цвет масла - ок, цвет антифриза - ок, визуально течи нет.
Всё это наводит на мысли о мистической сущности данного явления, матьеготак.

[LUK]

Тоже так думал. Очень долго искал течь. попробуй повнимательней посмотреть на радиатор по бокам.

[pav14]

на радиатор по бокам.

+1

Правая верхняя сторона. Течет на холодном движке из под резтновой прокладкивдоль боковины радиатора. Из-за морозов. При + ни чего не течет. Такова конструкция радиатора. Следил и долевал около 1,2 литра.
Опресовка при очередном ТО на горячем движке ничего не показала. Летом попробую подогнуть лепестки, которые давят на эту прокладку сбоку радиатора.
Не хочится из-за такой мелочи менять радиатор.

Машине 3 года движок 16xep, механика. Прошлые зимы тоже уходил антифиз, но не так сильно. Доливал 0,5 литра за зиму.

Будет время сфоткаю и выложу.

[511SSP]

У меня тоже течет! С правой стороны по ходу движения авто, в районе патрубка (он примерно в середине банки), но не из него - он сам сухой.

Такая же проблема обнаружилась в морозы. Поменял радиатор по гарантии, т.к. у меня АКПП и радиатор был с датой 0798В. По отзывной компании менять не захотели, а тут как раз радиатор сам потёк. Деваться некуда было, заменили на новый с датой 1889В.

П.С. Радиатор подтекал не значительно, если бы не риск попадания антифриза в коробку, то менять бы не стал.

[Hunter13]

такая же беда была, поменяли радиатор по гарантии

коробка механика

[Caravanscheg]

У разогретого антифриза и текучесть выше

нет, антифриз течет холодный сильней

+1
Уж не знаю какая там физика (текучесть или термическое расширение/сжатие), но факт - протечки активизируются при морозной погоде.

[jumanj]

Я устранил герметиком!

[LUK]

Такая же проблема обнаружилась в морозы. Поменял радиатор по гарантии, т.к. у меня АКПП и радиатор был с датой 0798В. По отзывной компании менять не захотели, а тут как раз радиатор сам потёк. Деваться некуда было, заменили на новый с датой 1889В.

П.С. Радиатор подтекал не значительно, если бы не риск попадания антифриза в коробку, то менять бы не стал.

и я точно так же сегодня радиатор поменял был 1278В кстати посмотрел по распечатке, стоимость всего 6000 с работой думал раза в 2 дороже

[xduvx]

они ща на екзисте по 3 тыщи стоят

[pav14]

Вот фото. Снять с боков не получилось. Лепестки расположены по периметру и прижимают прокладку между теплообменником и боковым пласмассовым корпусом. Собираюсь подгибать верхний лепесток и пару с боков. Т.к. когда были холода на холодной машине в районе верхней части (прокладки) радиатора было сыро.
После поездки сухо. Несильно, но уходил антифриз при остывании машины Давление в системе охлаждения его вытисняло.
Применять различные герметизирующие присадки в антифриз не буду. Жду теплой погоды, буду наблюдать. Потом сниму вентилятор (он мешает) и постараюсь аккуратно подогнуть лепестки (например пасатижами).

[*Aleks*]

Виноват видимо мороз.

Я тоже деда Мороза стал подозревать. Проездил 30 тыс. км и все было нормально, но эта зима у нас достаточно морозная и 2 недели назад компьютер стал ругаться, что низкий уровень антифриза. Я вижу, что левая сторона радиатора мокрая, есть какие-то подтеки, но официалы говорят, что это конденсат. Они опрессовали у себя в сервисе и утечки не обнаружили. Теперь буду следить за этим делом.

[LUK]

Я вижу, что левая сторона радиатора мокрая, есть какие-то подтеки, но официалы говорят, что это конденсат

какой нахрен конденсат? Только на радиаторе конденсируется?

[*Aleks*]

какой нахрен конденсат? Только на радиаторе конденсируется?

что-то я тоже так подумал. Странно, а почему конденсат только с одной стороны? Не, но так-то, не смешно Буду блюсти это дело.

[dymarik73]

В мороз течет от того, что прокладка резиновая от холода теряет эластичность и сжимается.

Летом попробую подогнуть лепестки, которые давят на эту прокладку сбоку радиатора.

Поджимать лепестки надо очень осторожно, я на радиаторе печки "ВАЗа"поджимал их, в итоге течь усилилась, пришлось ставить новый.

[Valera63]

Правая верхняя сторона. Течет на холодном движке из под резтновой прокладкивдоль боковины радиатора. Из-за морозов. При + ни чего не течет. Такова конструкция радиатора. Следил и долевал около 1,2 литра.
Опресовка при очередном ТО на горячем движке ничего не показала. .

+4 у нас у четверых в клубе такая же херь,
у одного конкретная течь- ОД сразу под замену сказал(в последний день гарантии клубень обратился - повезло)
ещё двое обращались - так же всё высохло, антифирь добавили и вперёд.
Я только на второе обращение убедил ОД о гарантийном ремонте, то бишь замене радиатора(два раза доливали жидкость бесплатно, даже поллитра в последний раз отдали на доливку, до прихода радиатора)
P.S. На холодную антифриз имеет большую текучесть, даже не на заведённом двигле, т.к. имеет большую плотность.

Поджимать лепестки надо очень осторожно

Смысла в поджимании не вижу, всё это временное явлении, если обойдётся благополучно.
8)

[Алексей150]

В мороз течет от того, что прокладка резиновая от холода теряет эластичность и сжимается.

Летом попробую подогнуть лепестки, которые давят на эту прокладку сбоку радиатора.

Поджимать лепестки надо очень осторожно, я на радиаторе печки "ВАЗа"поджимал их, в итоге течь усилилась, пришлось ставить новый.

Критическая температура, при которой появляются подтеки -22...-24 гр. Пока потеплело - всё сухо. Если предположить, что морозы начались в декабре, с потеплением на НГ, то на сегодня долил 250 мл антифриза.За указанный период накатал 6-7 т.км.

[Vinill1984]

В мороз течет от того, что прокладка резиновая от холода теряет эластичность и сжимается.

Летом попробую подогнуть лепестки, которые давят на эту прокладку сбоку радиатора.

Поджимать лепестки надо очень осторожно, я на радиаторе печки "ВАЗа"поджимал их, в итоге течь усилилась, пришлось ставить новый.

Критическая температура, при которой появляются подтеки -22...-24 гр. Пока потеплело - всё сухо. Если предположить, что морозы начались в декабре, с потеплением на НГ, то на сегодня долил 250 мл антифриза.За указанный период накатал 6-7 т.км.

У меня такая же проблема двигатель 1.6 XEP 45тыс. течь радиатора с водительской стороны при морозах 20 градусов и выше накатал около 3 тыс км. и залил около 3 литров антифриза, как морозы спали течь прикратилась и всё высохло!!! буду мониторить ситуацию, и если что радиатор менять только к следующей земе)))) если не найду альтернативных путей решения!